Запроектировать клеммовое слияние
Содержание
Оглавление.
Поручение. 2
1. Определение давления ремня на ось натяжного ролика. 2
2. Определение веса багажа. 3
3. Подготовительный расчёт вала натяжного устройства. 3
4. Испытание вала на крепкость. 4
5. Расчёт болта клеммового соединения. 7
6. Расчёт болтов крепления рычага к ступице. 9
7. Испытательный расчёт рычага. 11
8. Расчёт сварного соединения основания рычага со ступицей клеммы. 12
Беллетристика. 14
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подпись и дата
Изм. Лист. № докум. Подпись Дата
Инв. № подп. Разработчик.
Конструирование клеммового соединения Литера Лист Листов
Консул. 1 14
Рук. пр.
Реценз.
Н. Конт.
Поручение.
Вариант №1.
Растяжение ремня 1,5 Кн.
Угол обхвата натяжного ролика ±=120°.
Длина рычага 0,4 м.
Угол меж рычагами І=180°.
Отдаление от центра багажа по болта 0,45 м.
Отдаление меж болтами b=65 мм.
Отдаление от центра вала по болта a=170 мм.
Метод крепления рычага к ступице с зазором.
Разрез сварного шва стыковое.
1. Определение давления ремня на ось натяжного ролика.
Для определения давления ремня на ось натяжного устройства составим
схему натяжного устройства(рис. 1).
Влияние ремня на ось:
1500 Н.
Угол меж силой давления ремня и вертикальной осью:
і= 30°.
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подпись и дата
Инв. № подл.
Лист
2
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
2. Определение веса багажа.
Для определения веса багажа(протвовеса)составим расчётную схему(рис. 2).
Определим вертикальную компонент давления ремня на ось ролика:
T=R*cos і=1500*cos 30°=1299 Н.
Горизонтальная элемент давления ремня на ось ролика:
Q=R*sin і=1500*sin 30°=750 Н.
Составим уравнение равновесия.
;
. Откуда авторитет противовеса:
758,5 Н.
3. Подготовительный расчёт вала натяжного устройства.
При подготовительном расчёте поперечник выходного конца вала определяем
из расчёта на незапятнанное скручивание сообразно пониженным дозволяемым напряжениям:
,
где - вращающий момент, работающий на вал, Н*м;
d поперечник вала, м;
- дозволяемое усилие на скручивание, МПа.
Сообразно советам примем дозволяемое усилие на скручивание
=20 МПа, с. 57, [1].
Определим момент скручивающий вал:
1299*0,4=519,6 Н*м.
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подпись и дата
Инв. № подл.
Лист
3
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Таковым образом, поперечник вала:
50,6* м=50,6 мм.
Принимаем поперечник вала из наиблежайшего большего обычного смысла
d=53 мм сообразно ГОСТ 6636-69.
4. Испытание вала на крепкость.
Определим деятельные на вал перегрузки(рис. 3).
Определим опорные реакции вала(рис. 4).
Вертикальная плоскость.
; T*3*1,5*d- *2*1,5*d G*1,5*d=0;
2327,8 Н;
; - *2*1,5*d-G*1,5*d T*1,5*d=0;
270,3 Н.
Испытание: -T -G- =-1299 2327,8-758,5-270,3=0.
Горизонтальная плоскость.
; Q*3*1,5*d- *2*1,5*d=0;
1125 Н.
; - *2*1,5*d Q*1,5*d=0;
375 Н.
Испытание: -Q - =-750 1125-375=0.
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подпись и дата
Инв. № подл.
Лист
4
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подпись и дата
Инв. № подл.
Лист
5
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Выдержка
Литература
Больше работ по теме:
Предмет: Детали машин
Тип работы: Курсовая
Страниц: 14
ВУЗ, город: не указан
Год сдачи: 2009
Цена: 1490 руб.
Новости образования
КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]
Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ