Тягово-динамический расплата кара с разработкой и прочностным расчетом агрегата коробки
Содержание
Оглавление:
Вступление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1 Проектировочный тяговый расплата кара. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. 1 Расплата требуемой мощности мотора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. 1. 1 Отбор шин и расчёт радиуса качения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1. 1. 2. Определение фронтальный площади кара и наибольшего смысла силы противодействия воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1. 2 Расплата передаточных чисел коробки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1. 2. 1 Определение передаточного числа ключевой передачи. . . . . 11
1. 2. 2 Отбор числа ступеней и расплата передаточных чисел коробки передач(раздаточной коробки). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1. 3 Наружная высокоскоростная черта мотора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2 Испытательный тяговый расплата кара. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2. 1 Расплата кинематической скорости кара сообразно передачам. . . . 17
2. 2 Расплата тяговой свойства кара. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2. 3 Расплата динамической свойства кара. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
2. 4 Расплата ускорений кара сообразно передачам. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
2. 5 Расплата времени и пути разгона кара по наибольшей скорости. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3 Расплата топливно-экономической свойства кара. . . . . . . . . . . 43
4 Отображение кулачкового дифференциала
автомобиля ГАЗ-66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
4. 1 Тщательное отображение конструкции агрегата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
4. 2 Принцип и последовательность работы агрегата, его кинематическая методика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
5 Прочностной расплата агрегата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5. 1 Проектировочный расплата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5. 2 Испытательный расплата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
6 Мнение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
7 Перечень использованной литературы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Выдержка
Литература
Больше работ по теме:
Предмет: Автотранспорт
Тип работы: Курсовая
Страниц: 59
ВУЗ, город: Гродненский государственный университет имени Янки Купалы
Год сдачи: 2012
Цена: 150 руб.
Новости образования
КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]
Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ