Туристско-рекреационные ресурсы Новокубанского района Краснодарского края

 













Работа №3

по дисциплине: «Единая транспортная система»

на тему «Определение рационального способа доставки грузов»


Содержание

доставка груз маршрут стоимость

Исходные данные

Определение оптимального маршрута перевозки с участием трех видов транспорта и определение расстояния перевозки по выбранным маршрутам

Определение сроков доставки

Определение стоимости доставки

Заключение

Список литературы


Исходные данные


Пункт отправленияПункт назначенияГруз навалочныйГруз генеральныйРазмер транспортной партии, тыс. тоннУгольОборуд-е ОренбургСаратовСольХлопок2,92,75

Объем навалочного груза - соль =2900 т.

(перевозка осуществляется открытым способом)

Объем генерального груза - хлопок= 2750 т.

(перевозка осуществляется закрытым способом)


Определение оптимального маршрута перевозки с участием трех видов транспорта и определение расстояния перевозки по выбранным маршрутам


Ж/д транспорт:

Оренбург - Новосергиевская = 148 км.

Новосергиевская - Бузулук= 129 км.

Бузулук - Куйбышев = 333 км.

Куйбышев- Пугачевк = 195 км.

Пугачевск - Сенная = 170 км.

Сенная - Саратов = 135 км.

Итого: 1110 км.

Автомобильный транспорт:

Оренбург - Подгородняя Покровка = 70 км.

Подгородняя Покровка - Сорочинк = 190 км.

Сорочинск - Бузулук = 85 км.

Бузулук - Куйбышев = 168 км.

Куйбышев - Пугачевк = 149 км.

Пугачевск - Балаково = 84 км.

Балаково - Саратов = 174 км.

Итого: 920 км.

Вывод: Таким образом, наиболее оптимальным маршрутом перевозки грузов является перевозка автомобильным видом транспорта, так как пройденное расстояние является наименьшим у данного вида транспорта.


Определение сроков доставки


Исходные данные:

Средняя скорость движения транспорта:

автомобильный = 600 км/сут.

ж/д = 500 км/сут.

водный = 250 км/сут.

) Время погрузки, выгрузки, перегрузки:

- автомобильный транспорт (1 машина) = 1 час

- ж/д транспорт (1 вагон) = 1 час

- водный транспорт = 5 часов

Прегрузка с ж/д на судно и обратно =1 сутки

Объем навалочного груза - соль 2900 т. (перевозка осуществляется открытым способом)

Объем генерального груза - хлопок = 2750 т. (перевозка осуществляется закрытым способом)

Грузоподъёмность различных видов транспорта:

Железнодорожный транспорт = 60 т.

Автомобильный транспорт = 20 т


=

Автомобильный транспорт: 3,10 сут.

Ж/д транспорт: 2,31 сут


Определение стоимости доставки


Условная стоимость доставки 1 т груза на 100 км пути:

Железнодорожным транспортом = 1,3 у.е.

Автомобильным транспортом = 3,3 у.е.

Определение стоимости доставки груза железнодорожным транспортом:

а) Соль:


= 1110*2900/100*1,3+5*2900 = 120 727 у.е.


б) Хлопок:


= 1110*2750/100*1,3+5*2750= 53 432,2 у.е.


Определение стоимости доставки груза автомобильным транспортом:


а) Соль:


= 920*2900/100*3,3+5*2900 = 102 544 у.е.


б) Хлопок:


= 920 *2750/100*3,3+5*2750= 97 240 у.е.

Заключение


Таким образом, рассчитав все показатели, можно сделать следующие выводы:

по наиболее короткому расстоянию можно перевозить грузы автомобильным транспортом. Это самое короткое расстояние -920 км.; в сравнении с железнодорожным - 1110 км.

самое минимальное время доставки - перевозка железнодорожным видом транспорта (2,31 сут.); затем автомобильным транспортом (3,10 сут).

минимальная стоимость доставки у железнодорожного транспорта (120 727 у.е.и 53 432 у.е. ), далее идет автомобильный транспорт

(102 544 у.е. и 97 240 у.е.).

Анализируя результаты расчётов, можно говорить о том, что при заданных условиях наиболее рациональным выбором, исходя из критерия минимума стоимости доставки, является доставка грузов железнодорожным транспортом. Также следует отметить, что время доставки в этом случае является максимальным, чем у автомобильного транспорта.

К тому же железнодорожному транспорту присуща высокая ритмичность и регулярность перевозок вне зависимости от погодных условий и времени года.


Список используемой литературы


1. Тарифное руководство № 4 Р «Тарифное расстояние речных пароходств центрального бассейна» Транспорт 1987г.

. Тарифное руководство № 4 Р «Тарифные расстояния речных пароходств Северо-западного и Северного бассейнов», Транспорт, 1987г.

. Атлас Внутренних водных путей РФ

. Атлас железных дорог РФ

. Атлас автомобильных дорог РФ


Работа №3 по дисциплине: «Единая транспортная система» на тему «Определение рационального с

Больше работ по теме:

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]

Скачать реферат © 2018 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ