Расчет годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию тракторов
Министерство сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации
Департамент кадровой политики и образования
Московский государственный агроинженерный университет
имени В.П. Горячкина
Факультет: ТС в АПК
Кафедра: ЭМТП
КУРСОВАЯ РАБОТА
Тема:
Расчет годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию тракторов
Студент: Ахметов Т.А.
Группа: 43
Руководитель: Чечет В.А.
Москва 2006 г.
Исходные данные
Марка трактораГодовой расход топливаСоотношение числа тракторов прошедших и не прошедших КРСписочный состав техникиДТ-75МВ ЮМЗ-6АЛ13820 98300,48 10
Трактор ДТ-75МВ
1.Планируемая среднегодовая наработка трактора до 1-го капремонта:
,
где - нормативная доремонтная наработка до 1-го капремонта, мото-ч;
GГ - годовой расход топлива, кг;
- расход топлива до 1-го капремонта, кг.
мото/ч
2.Планируемая среднегодовая наработка трактора между двумя капремонтами:
,
где - нормативная доремонтная наработка между двумя капремонтами, мото-ч;
GГ - годовой расход топлива, кг;
- расход топлива между двумя капремонтами, кг.
мото/ч
3.Расчет количества КР:
,
где - списочный состав тракторов, прошедших КР,
;
- списочный состав тракторов, не прошедших КР,
.
Тогда:
.
4.Расчет количества ТО:
Расчет годового объема работ на ТО:
,
где - трудоемкость ТО одного трактора,
часов в году.
5.Стратегия выполнения операций ТО:
Z1 - по результатам постоянного контроля технического состояния,
Z2 - по результатам периодического контроля технического состояния,
Z3 - по заданной периодичности,
Z4 - по графику,
Z5 - после потери работоспособности.
Зависят от финансовых возможностей фирмы, владельца.
Показатель выбора варианта или сочетания вариантов:
где N - число мест в межсменной стоянке,
Q - годовой объем работ, у.э. га;
R - средний радиус территории хозяйства, км, .
.
экономия затрата технический обслуживание
Трактор ЮМЗ-6АЛ
6.Планируемая среднегодовая наработка трактора до 1-го капремонта:
,
где - нормативная доремонтная наработка до 1-го капремонта, мото-ч;
GГ - годовой расход топлива, кг;
- расход топлива до 1-го капремонта, кг.
мото/ч
7.Планируемая среднегодовая наработка трактора между двумя капремонтами:
,
где - нормативная доремонтная наработка между двумя капремонтами, мото-ч;
GГ - годовой расход топлива, кг;
- расход топлива между двумя капремонтами, кг.
мото/ч
8.Расчет количества КР:
,
где - списочный состав тракторов, прошедших КР,
;
- списочный состав тракторов, не прошедших КР,
.
Тогда: .
9.Расчет количества ТО:
10.Расчет годового объема работ на ТО:
,
где - трудоемкость ТО одного трактора,
часов в году.
11.Стратегия выполнения операций ТО:
Z1 - по результатам постоянного контроля технического состояния,
Z2 - по результатам периодического контроля технического состояния,
Z3 - по заданной периодичности,
Z4 - по графику,
Z5 - после потери работоспособности.
Зависят от финансовых возможностей фирмы, владельца.
Показатель выбора варианта или сочетания вариантов:
где N - число мест в межсменной стоянке,
Q - годовой объем работ, у.э. га;
R - средний радиус территории хозяйства, км, .
.
Вывод:
По таблице сочетаний, при :
Владелец машин выполняет операции Z4 (по графику).
Исполнитель работ ТО - сервисная служба МТС и РТП.
Сервисная служба выполняет досрочное проведение ключевых операций ТО (очистка и замена масел, фильтров, форсунок и т.д.).
Предпочтительность сочетаний вариантов стратегий: Z1 - Z2.
Данный вариант позволяет экономить 20...40 % трудовых затрат при доверительной вероятности отсутствия отказов, равной 60 % и на 15...20 % уменьшить расход средств на ТО.
Больше работ по теме:
Предмет: Эктеория
Тип работы: Диплом
Новости образования
КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]
Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ