Проект строительства автомобильной дороги

 

Введение

строительство дорога монтажный

Курс «Проект производство работ и организация строительства автомобильных дорог» является основной учебной дисциплиной входящей в учебный план автомобильно-дорожных институтов и факультетов.

Перед строительством автомобильных дорог стоят задачи быстрейшей ликвидации бездорожья и приведения сети дорог в стране по её густоте и качеству в соответствии с требованиями народного хозяйства автомобильного транспорта. Ликвидация бездорожья резко улучшит социальные условия жизни, повысит жизнедеятельность тех районов, где заново прокладывают или улучшают сеть существующих дорог.

Дороги в сельской местности снижают потери при уборке урожая, способствуют повышению уровня жизни сельских жителей, повышают моторесурс всех транспортных и специальных средств.

«Проект производство работ и организация строительства автомобильных дорог» - учебная дисциплина, рассматривающая выбор и применение способов ведения работ по строительству автомобильных дорог на основе учета их народнохозяйственного значения, природных условий, наличия минеральных ресурсов и требований обеспечения бесперебойного, круглосуточного, круглогодичного, удобного и безопасного движения автомобилей по построенной дороге.

На большинство сооружений автомобильных дорог действует нагрузка от автомобилей, они также подвержены активному воздействию многочисленных природных факторов (нагревание солнечными лучами, замерзание и оттаивание, увлажнение выпадающими осадками, ветровая эрозия и др.)

Дороги строят в самых разнообразных, нередко очень сложных природных условиях. Резкое различие климатических почвенно-грунтовых, гидрологических и других условиях районов проложенние дороги требует от инженеров-строителей дорог знания особенностей производства работ и применение машин и материалов в каждом из таких районов. Эти особенности строительства и службы дорог должны: быть учтены при составлении проектов. Поэтому строители должны точно осуществлять проекты.

Типовые конструкции земляного полотна, разработанные с учетом рельефа местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических условий. При наличии неблагоприятных условий, земляное полотно возводят по индивидуальным проектам. К таким условиям относят: насыпи высотой более 12 метров; выемки глубиной более 12 метров; наличие слабых грунтов с основании насыпей; болота глубиной более 4 метров; оползневые склоны; пересечение крутых и глубоких балок и оврагов; карстовые явления; избыточно засоленные районы; селевые потоки; каменные обвалы; снежные лавины т.д.



1.Характеристика объекта проектирования


1.1 Краткая характеристика района строительства

строительство дорога монтажный

Район строительства - республика Карелия, вторая климатическая зона и второй ливневый район.

Вторая дорожно-климатическая зона - характеризуется избыточным увлажнением грунта, малая испаряемость и высокий уровень грунтовых вод. Зона характеризуется почвами подзолистого типа, таежными и смешанными лесами.

Республика Карелия имеет следующие характеристики:

Среднегодовая температура воздуха равна +2,3°С.

Абсолютный минимум -32°С, максимум +33°С.

Среднегодовая скорость ветра - 3,7 м/сек.

Преобладающее направление ветра - северо-западное.

Сумма атмосферных осадков за год - 589 мм.

Максимальное суточное количество осадков - 98 мм.

Средняя дата образования устойчивого снежного покрова - 25 Х.

Средняя дата разрушения снежного покрова - 15 III.

Число дней в году с устойчивым снежными покровом - 155 дней.

Средняя из наибольших декадных высот снежного покрова за зиму - 32 см.

Расчетная толщина снежного покрова с вероятностью превышения 5% - 95 см.

Средняя продолжительность периода с отрицательными температурами - 152 дня.

Средняя глубина промерзания глинистых и суглинистых грунтов - 1,35 метра, а супесей и песков - 1,62 метра.

Сроки производства земляных работ (начало - 24 апреля, конец - 20 октября, продолжительность - 180 дней).

Строительство дороги будет происходить в условиях слабо пересеченного рельефа, характеризующего наличием ровных пространств, долин рек с пологими склонами и широкими спокойными водоразделами.


1.2 Основные технические нормативы и показатели дороги


В данном курсовом проекте представлен проект возведения земляного полотна для дороги III категории.

Основные параметры, принятые при проектировании показаны в таблице 1.1.


Таблица 1.1. - Основные параметры

ХарактеристикаПо СНиП 2.05.02-85На участкеРасчетная скорость, км/ч100100Число полос движения22Ширина земляного полотна, м1212Ширина проезжей части, м77Ширина обочин, м2,52,5Протяженность участка, м-2270Наименьший радиус кривой в плане, м6001300Наименьший радиус выпуклой кривой в продольном профиле, м1000014000Наименьший радиус вогнутой кривой в продольном профиле, м30009000Наименьшая длина прямой в плане, м300920Предельная длина прямой в плане, м2000-35001270Наибольший продольный уклон, %03020


2.Проектные решения


.1 Расчет объёмов работ


Насыпь

В = 12 + 2 * 0,95 * 1,75 = 15,325

L = 15,325 + 12 / 2 = 13,6


S = L * H = 13,6 * 0,95 = 12,92


Vp = 12,92 * 2270 = 26744,4

Выемка

В = 16,6 + 2 * 1,6 * 1,5 = 21,4= 12 + 4,6 + 21,4 / 2 = 19= 19 * 1,6 = 30,4= 30,4 * 100 = 3040



3.Проект организации и производства строительно-монтажных работ


.1 Подготовительные работы


Вырубка леса

Состав работ:

.Валка леса безнапорными пилами.

.Обрезка сучьев.

.Трелевка леса тракторами.

Ведущая машина: трелевочный трактор ТДТ-55 (Псм = 60 м3/смену).

Состав бригады:

. Вальщик

. Помощник вальщика

. Тракторист

. Чекеровщик

. Сучкорубы

Объем вырубаемого леса, вычисляем по формуле:


S = L* 0.5 * Bотв = 2270 * 0.5 * 36 = 40860 м2 = 4 га2 (3.1.1)

Vp = Гл * Sл = 125 * 4 = 500 м3 (3.1.2)


где, Гл - Ликвидны запас древесины.

Sл - Площадь вырубки древесины.

Требуемое количество бригад-смен равно:


Тр = Vp / Псм = 500 / 60 = 9 смен.



Корчевка пней.

Для корчевания пней, ведущая машина трактор Т-170 с корчевателем собирателем МП-2В.

Пчас = 50 шт./час.


Псм = Пчас * Т = 50 * 8 = 400 шт./смену (3.1.3)


где, Т - продолжительность смены.


Vp = S * Qед = 9 * 340 = 3060 шт. (3.1.4)


где, Qед - Количество пней на гектар.


N = Vp / Псм = 3060 / 400 = 8 смен


Снятие растительного слоя.

Срезка растительного слоя производится бульдозером САТ D6K


Vp = L * Вотв = 2270 * 36 = 180000 м2 (3.1.5)


Производительность бульдозера определяем по формуле:


Псм = 3600 * (Т - tzp) * Kt * q * Kp * Ki / tc * Kr = 3600 (8 -0,3) * 0,85 * 2,2 * 1 * 1 / 1,1 * 30,67 = 16156,8 / 33,37 = 479,003 м2 (3.1.6)


где, Т - продолжительность смены в часах.

Tzp - время затраченное на заправку и осмотр машины.

Kt - коэффициент использования рабочего времени = 0,85.

q - объем призмы волочения.


Q = 0.5 * L * H2 * Kоп = 0.5 * 3100 * 1500 * 1.3 = 4.5 (3.1.7)


где, L - длина отвала (3100)

H - высота отвала (1500)

Коп - опытный коэффициент (1,3)

Кр - коэффициент разрыхления грунта (1)i - коэффициент потерь Ki = 1 - 0,0045Lтр

= 1 - 0,0045Lтр = 1 - 0,0045 * 36 = 0,62 (3.1.8)


где, Lтр - длина перемещения грунта (36)

Tc - время цинла.


tc = lp/Vh + lt/Vp + lt/Vx + tп + t0 + 2tпов = 3 / 3,800 + 36 / 6,900 + 36 / 13,400 + 3 + 32 * 8 = 22,01 (3.1.9)


где, lp - длина залегания (3-6 м)

lt - длина пути перемещения грунта (36 м)

Vh - скорость бульдозера при наборе грунта (м/с)

Vp - скорость бульдозера про перемещении грунта (м/с)

Vx - скорость бульдозера при холодном ходе

tп - время затраченное на переключение передачи (3-5 сек)

t0 - время опускания и поднятия отвала (3 сек)

tпов - время затраченное на поворот (8-10с)

Находим объем срезанного растительного слоя:


Vp = L * Bот = 2270 * 36 = 81720 м2 (3.1.10)

N = Vp / Псм = 81720 / 4400 = 19 смен.



Доуплотнение естественного основания.

Доуплотнение производятся катком с пневмоколесами САТ СS76XT, количество проходов 4. Сменная производительность определяем по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T = 5500 (2,1 - 0,7) / 4 = 15708 м2 / смену


где, Vp - рабочая скорость катка (5500 м/ч)

В-ширина вальца (2,1 м)

С - ширина зоны перекрытия (0,7 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8 ч.)

n - количество проходов по следу (4)

Определение объемов работ:


Vp = Sобщ * 70% = 26703 м2 (3.1.12)


N = 26703 / 15708 = 1,7 = 2 бригад-смен.


3.2 Строительство сооружений для регулирования воднотеплового режима.


Прокопка водоотводных канав

Прокопку выполняем экскаватором 320DL с объемом ковша 0,8 м3

Сменная производительность равна:


Псм = 3600 * qэ * Кn * Кв * Т / tц * Кр * ? = 3600 * 0,8 * 1 * 0,85 * 8 / 33 * 1 * 1,7 = 290 м3/смену (3.2.1)


где, Qэ - Объем ковша (0,8)

Кn - коэффициент наполнения ковша (0,75 - 1,4)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Кр - коэффициент рыхления грунта (1)

? - плотность грунта (1,7)

tц - время одного цикла (33 сек)

Находим площадь канавы:


S = H * B * m + n / 2 * H2 = 1 * 0,5 * 3 + 1,5 / 2 * 1 = 2,6 м2 (3.2.2)


где, H - глубина канавы (1)

В-ширина канавы понизу (0,5)

M - заложение внутреннего откоса канавы (3)

N - заложение внешнего откоса (1,15)

Находим необходимый объём работ:


Vp =2 * L * S = 2 * 2270 * 2,6 = 11804 м3 (3.2.3)


Требуемое количество бригад-смен равна:


N = Vp / Псм = 11804 / 290 = 40 бригад / смен.


.3 Возведение насыпи из грунта в выемки


Разработка грунта

Разработка грунта и погрузка в самосвалы из выемки будет производится экскаватором САТ 330DL ME.

Сменная производительность экскаватора определяется по формуле:


Псм = 3600 * q * Kn * Kв * T / tц * Kp * ? = 3600 * 2,4 * 1 * 0,85 * 8 / 33 * 1 * 1,7 = 58752 / 56,1 = 1047 м3/смену (3.3.1)


где, Qэ - Объем ковша (2,4)

Кn - коэффициент наполнения ковша (0,75 - 1,4)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Кр - коэффициент рыхления грунта (1)

? - плотность грунта (1,7)ц - время одного цикла (33 сек)

По формуле определяем количество бригад / смен:


N = Vp / Псм = 26744 / 1047 = 26 бригад / смен.


Транспортировка грунта.

Транспортировку грунта из карьера в насыпь производим автомобилем самосвалом САТ АТ730.

Производительность самосвала определяем по формуле:


Псм = (Т - tпз) * Кв * qA / (2 * Lтр / Vcp + tp + tож) * ? = (8 - 0,3) * 0,85 * 17 / (2 * 3,2 / 40 + 0,07 + 0 = 111,265 / 0,391 = 284,5 м3 / смену. (3.3.2)


где, T - продолжительность смены (8 ч)

Tпз - время затраченное на подготовительные и заключительные работы (0,3)

qA - объем ковша (17 тонн)

Lтр - длина пути транспортировки (3,2 км)

Vcp - средняя скорость (40 км)


Vcp = 2Vr * Vп / Vr + Vп = 2 * 30 * 60 / 30 + 60 = 40 км/ч (3.3.3)


где, Vr - скорость груженного авто (30 км)

Vп - скорость пустого авто (60 км)

Tp - время простоя под погрузкой и разгрузкой автосамосвала (0,07)

Tож - время ожидания погрузки (0)

Находим необходимое количество автосамосвалов по формуле:


N = Пэ / Па = 1047 / 285 = 4 машины. (3.3.4)


где, Пэ - производительность экскаватора.

Па - производительность самосвала.

Разравнивание грунта.

Разравнивание будем производить бульдозером САТ D6K. Производительность бульдозера определяет по формуле (3.1.6):


Псм = Пбульд * hср = 479 * 0,95 = 455,05 м3


Находим количество бригад / смен:


Vнасып / Пбульд = 26744 / 455 = 58,77 = 58 бригад / смен


Увлажнение грунта поливомоечной машиной.

Увлажнение грунта производим поливомоечной машиной ПМ - 130. Необходимое количество воды определяем по формуле:


V в = Vr * ? * Pв = 1047 * 1,7 * 0,03 = 53,4 тонны (3.3.5)


где, Vr - объем грунта производимый экскаватором в смену = 1047 м3 /смену.

? - плотность грунта (1,7).

Рв - содержание воды в% необходимое (0,03)

Производительность поливомоечной машины определяет по формуле:


Псм = Т * Кв * Qц / 2L / Vcp + 0,083 + Qц = 8 * 0,85 * 3,8 / 2 * 3,2 / 44 + 0,083 * 3,8= 25,84 / 0,86 = 30,04 т/смену (3.3.6)


где, L - среднее расстояние до источника воды (3,2 км)

Vcp - средняя скорость транспортировки (44 км/ч)

Qц - объем цистерны (3,8 м3)

Находим необходимое количество бригад / смен по формуле:


N = V в / Псм = 53,4 / 30,04 = 2 бригад / смен


Профилировка верха землянного полотна.

Профилоровка верха земляного полотна производится автогрейдером САТ 160К. Сменная производительность находим по формуле:


Псм = V *(B * C) / n * Kв * Т = 4500 *(4,1 - 0,5) / 3 * 0,85 * 8 = 36720 м2 /смену (3.3.7)


где, V - скорость разравнивания (4500 м/ч)

N - количество проходов (3)

В-ширина отвала (4,1 м)

С - ширина перекрытия (0,5 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8)


Sверх з/п = 2270 * 12 = 27240 * 0,6 = 16344 м2 (3.3.8)



Находим количество бригад / смен:


N = Sверх з/п / Псм = 16344 / 36720 = 1 бригад / смена


.4 Разработка выемки


Разработка грунта и погрузка в автосамосвалы в выемке будет производится экскаватором САТ 330DL ME. Сменная производительность которого мы берем из формулы (2.1.1):

Псм = 1047 м3/смену

С пункта 3.3.1 берем количество смен, равное: 13 смен

Транспортировка грунта

Транспортировку грунта из выемки производим самосвалом САТ АТ730. Все данные берем из пункта 3.3.2:

Псм = 284,5 м3/смену

Доуплотнение дна выемки

Доуплотнение производим катками на пневмоколесах САТ СS76XT, количество проходов по следу 6. Сменная производительность катка берем из пункта 3.1.4:

Псм = 15708 м2/смену

N = 1 бригад / смен

Профилировка автогрейдером верха основания выемки.

Профилировку производим автогрейдером САТ 160К. Сменную производительность берем из пункта 3.3.5:

Псм = 36720 м2 /смену

N = 1 бригад / смен.



3.5 Строительство основания дорожной одежды


Погрузка песка для строительства первого слоя основания дорожной одежды, осуществляется экскаватором САТ 330DL ME. Сменная производительность экскаватора берем из пункта 3.3.1:

Псм = 1047 м3/смену

Вычисляем нужный объем объём песка:


V = Sтр * L = 1,9875 * 2270 = 4511 м3 (3.5.1)


где, Sтр - площадь первого слоя основания


Sтр = H * (W + V / 2) = 0,25 * (8,20 +7,70 /2) = 1,9875 м2 (3.5.2)


где, H - высота первого слоя основания (0,25)

W - ширина основания первого слоя (8,20)

V - ширина верха нижнего слоя основания (7,70)

Вычисляем количество бригад / смен:

N = 4511 / 1047 = 5 бригад / смен.

Транспортировка

Транспортировка материала от карьера производится автосамосвалом САТ АТ730. Производительность самосвала определяется по формуле (3.3.2):

Псм = 284,5 м3 / смену.

Находим необходимое количество автосамосвалов по формуле:


N = Пэ / Па = 1047 / 285 = 4 машины.


где, Пэ - производительность экскаватора.

Па - производительность самосвала.

Разравнивание грунта

Производим автогрейдером САТ 160К. Сменную производительность берем из пункта 3.3.5:


Псм = V *(B * C) / n * Kв * Т * h = 4500 *(4,1 - 0,5) / 6 * 0,85 * 8 * 0,25 = 4590 м3/смену


где, V - скорость разравнивания (4500 м/ч)

N - количество проходов (6)

В-ширина отвала (4,1 м)

С - ширина перекрытия (0,5 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8)

H - толщина укладываемого слоя (0,25)

Вычисляем количество бригад / смен:= 4511 / 4590 = 1 бригад / смен.

Уплотнение первого слоя основания.

Производится грунтовым катком САТ CS78B. Сменная производительность катка определяется по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T = * T = 4000 (2,1 - 0,7) / 18 * 0,85 * 8 = 2380 м2 / смену (3.5.3)


где, Vp - рабочая скорость катка (4000 м/ч)

В-ширина вальца (2,1 м)

С - ширина зоны перекрытия (0,7 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8 ч.)- количество проходов по следу (18)

Находим площадь первого слоя основания:


S = B * L = 7,70 * 2270 = 17479 м2 (3.5.4)


Вычисляем количество бригад / смен:


N = S / Псм = 17479 / 2380 = 8 бригад / смен


Погрузка щебня для строительства верхнего слоя основания.

Погрузка песка для строительства первого слоя основания дорожной одежды, осуществляется экскаватором САТ 330DL ME. Сменная производительность экскаватора берем из пункта 3.3.1:

Псм = 1047 м3/смену

Вычисляем нужный объем объём песка:


V = Sтр * L = 1,5 * 2270 = 3405 м3 (3.5.5)


где, Sтр - площадь первого слоя основания


Sтр = H * (W + V / 2) = 0,20 * (7,30 +7,70 /2) = 1,5 м2 (3.5.6)


где, H - высота второго слоя основания (0,20)

W - ширина основания второго слоя (7,70)

V - ширина верха верхнегоо слоя основания (7,30)

Вычисляем количество бригад / смен:

N = 3405 / 1047 = 4 бригад / смен.

Транспортировка

Транспортировка материала от карьера производится автосамосвалом САТ АТ730. Производительность самосвала определяется по формуле (3.3.2):

Псм = 284,5 м3 / смену.

Находим необходимое количество автосамосвалов по формуле:


N = Пэ / Па = 1047 / 285 = 4 машины.


где, Пэ - производительность экскаватора.

Па - производительность самосвала.

Разравнивание грунта

Производим автогрейдером САТ 160К. Сменную производительность берем из пункта 3.3.5:


Псм = V *(B * C) / n * Kв * Т * h = 4500 *(4,1 - 0,5) / 6 * 0,85 * 8 * 0,20 = 9180 м3/смену


где, V - скорость разравнивания (4500 м/ч)

N - количество проходов (6)

В-ширина отвала (4,1 м)

С - ширина перекрытия (0,5 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8)

H - толщина укладываемого слоя (0,20)

Вычисляем количество бригад / смен:= 3405 / 3672 = 1 бригад / смен.

Уплотнение второго слоя основания.

Производится грунтовым катком САТ CS78B. Сменная производительность катка определяется по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T = * T = 4000 (2,1 - 0,7) / 18 * 0,85 * 8 = 2380 м2 / смену (3.5.7)


где, Vp - рабочая скорость катка (4000 м/ч)

В-ширина вальца (2,1 м)

С - ширина зоны перекрытия (0,7 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8 ч.)- количество проходов по следу (18)

Находим площадь второго слоя основания:


S = B * L = 7,30 * 2270 = 16571 м2 (3.5.8)


Вычисляем количество бригад / смен:


N = S / Псм = 16571 / 2380 = 7 бригад / смен


.6 Устройство асфальтобетонных покрытий


Очистка покрытия основания от пыли и грязи производим ПМ-130.

Находим площадь основания:

Vp = 7 * 2270 = 15890 м2

Подгрунтовка основания

Работы выполняются автогудронатором DC - 40. Производительность гудронатора равна: 18 т/смену.


S = 7 * 2270 = 15890 м2

Vp = S * hp = 15890 * 0,9 = 14301 л (3.6.1)


где, S - площадь основания

Hp - норма розлива (0,9 л/м2)

Переводим в тонны нужный объём эмульсии:

* 0,001 = 14,301 т (3.6.2)

Находим необходимое количество бригад / смен:

N = 14,301 / 18 = 1 бригад / смен

Приготовление асфальтобетонной смеси.

Производство асфальтобетонной смеси выполняем АБЗ АСУ. Производительность АБЗ равно = 443м3/смену.

Транспортировка асфальтобетонной смеси на участок.

Транспортировку производим автосамосвалом

Транспортировка материала производится автосамосвалом САТ АТ730. Производительность самосвала определяется по формуле (3.3.2):

Псм = 284,5 м3 / смену.

Определяем количество бригад / смен:

N = 443 / 285 = 2 бригад / смен.

Укладка асфальтобетонной смеси.

Укладка пористой смеси производится САТ АР1055 Е. Производительность асфальтоукладчика равна:


Псм = B * h * V * T * Kв = 3,5 * 0,08 * 200 * 8 * 0,85 * 1,7 = 646 м3/смену (3.6.3)


где, B - ширина укладки (3,5)

H - толщина слоя (0,08)

V - скорость укладки (200 м/ч)

T - продолжительность смены (8)

Находим необходимый объём а/б.


Vp = S * h = 15890 * 0,08 = 1271 м3 (3.6.4)


Находим необходимое количество бригад / смен:

N = 1271 / 646 = 3 бригад / смен.

Подкадка пористой а/б смеси.

Подкатку производим катком САТ СВ44В за 4 прохода по следу. Производительность определяем по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T * ? = 4000 * (1,5 - 0,3) / 4 * 0,85 * 8 * 1,7 = 13872 м2/смену. (3.6.5)


где, Vp - рабочая скорость катка (4000 м/ч)

В-ширина вальца (1,5)

С - ширина перекрытия (0,3)

N - количество проходов по следу (4)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8)

Укатка пористой асфальтобетонной смеси.

Производится катком DУ - 48Б за 17 проходов по следу. Производительность катка определяется по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Кв * T * ?= 7000 (1,85 - 0,3) / 17 * 0,85 * 8 * 1,7 = 7378 м2/смену (3.6.7)


Определяем количество бригад / смен:

N = 15890 / 7378 = 3 бригад / смен

Укатка пористой асфальтобетонной смеси.

Производится катком ОУ - 98 за 17 проходов по следу. Производительность катка определяется по формуле:


Псм = Vp (B - C) / n * Кв * T = 7000 (1,7 - 0,3) / 17 * 0,85 * 8 = 3920 м2/смену (3.6.8)


Определяем количество бригад / смен:= 15890 / 3920 = 4 бригад / смен

Укладка следующего слоя. Плотный а/б толщиной 0,07 м.

Укладка пористой смеси производится САТ АР1055 Е. Производительность асфальтоукладчика равна:

Псм = B * h * V * T * Kв * ? = 3,5 * 0,07 * 200 * 8 * 0,85 * 2,4 = 912 м3/смену (3.6.9)


где, B - ширина укладки (3,5)- толщина слоя (0,07)- скорость укладки (200 м/ч)- продолжительность смены (8)

Находим необходимый объём а/б.

= S * h = 15890 * 0,07 = 1112 м3


Находим необходимое количество бригад / смен:= 1112 / 912 = 2 бригад / смен.

Подкатку производим катком САТ СВ44В за 4 прохода по следу. Производительность определяем по формуле из пункта 3.3.7:


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T * ? = 4000 * (1,5 - 0,3) / 4 * 0,85 * 8 * 1,7 = 13872 м2/смену.


где, Vp - рабочая скорость катка (4000 м/ч)

В-ширина вальца (1,5)

С - ширина перекрытия (0,3)

N - количество проходов по следу (4)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8)

Определяем количество бригад / смен:

N = 15890 / 13872 = 2 бригад / смен

Укатка плотной асфальтобетонной смеси.

Производится катком DУ - 48Б за 17 проходов по следу. Производительность катка определяется по формуле, так же как и в пункте 3.6.8:


Псм = Vp (B - C) / n * Кв * T * ?= 7000 (1,85 - 0,3) / 17 * 0,85 * 8 * 1,7 = 7378 м2/смену


Определяем количество бригад / смен:

N = 15890 / 7378 = 3 бригад / смен

Укатка плотной асфальтобетонной смеси.

Производится катком ОУ - 98 за 17 проходов по следу. Производительность катка определяется по формуле, так же как и в пункте 3.6.9:


Псм = Vp (B - C) / n * Кв * T = 7000 (1,7 - 0,3) / 17 * 0,85 * 8 = 3920 м2/смену


Определяем количество бригад / смен:= 15890 / 3920 = 4 бригад / смен


.7 Строительство обочин


Погрузка материала для отсыпки обочин будем производить экскаватором САТ 330DL ME. Сменная производительность экскаватора берет из пункта 3.3.1:

Псм = 1047 м3/смену

Определяем необходимый объём грунта для строительства обочин:


Sобоч = (Bверх.насыпи + В2проезж.части) / 2 * (h1 + h2) = (7,7 + 7) / 2 * (0,15 + 0,45) = 4,41 м2 (3.7.1)

где, Bверх.насыпи - ширина верха насыпи (7,7)

В2проезж.части - ширина проезжей части (7)

h1 - толщина пористого а/б (0,15)

h2 - толщина плотного а/б (0,45)


Vобоч = Sобоч * L = 4,41 * 2270 * 2 = 20021 м3 (3.7.2)


Определяем количество бригад / смен:


N = Vобоч / Псм экс = 20021 / 1047 = 20 бригад / смен


Транспортировка материала

Транспортировка материала производится автосамосвалом САТ АТ730. Производительность самосвала определяется по формуле (3.3.2):

Псм = 284,5 м3 / смену.

Определяем количество бригад / смен:


N = Пэ / Па = 1047 / 285 = 4 машины.


где, Пэ - производительность экскаватора.

Па - производительность самосвала.

Уплотнение песка в обочине производятся катком с пневмоколесами САТ СS76XT, количество проходов 18. Сменная производительность определяем по формуле (3.1.11):


Псм = Vp (B - C) / n * Kв * T = 5500 (2,1 - 0,7) / 18 =2908 м2 / смену


где, Vp - рабочая скорость катка (5500 м/ч)

В-ширина вальца (2,1 м)

С - ширина зоны перекрытия (0,7 м)

Кв - коэффициент использования рабочего времени (0,85)

Т - продолжительность смены (8 ч.)- количество проходов по следу (18)

Находим количество бригад / смен

N = 20021 / 2908 = 7 бригад / смен.


.8 Обустройство дороги


Нанесение разметки

Нанесение разметки будем производить маркировочной машиной «шмель 2-А», на базе ГАЗ - 33021. Производительность маркировочной машины равна:

Псм = 21 км/смену

Объём работ:


V = L * 3 = 2270 * 3 = 6810 (3.8.1)


Находим количество бригад / смен:


N = Vp / Псм = 6810 / 21000 = 1 бригад / смен.



4.Организация строительства


4.1 Сроки производства работ


Виды работПродолжительность сменыДатыВырубка леса9Корчевка пней8Снятие РС19Прокопка канав20Устройство трубы8Разработка выемки13Возведение з/п26Строительство основании д/о5Строительство покрытии д/о5Устройство обочин20Обустройство дороги1


Заключение


При выполнении данного курсового проекта мной были получены важные знания и навыки работы по разработке проекта производства работ и проекта организации строительства, а также была проведена большая работа с источниками нормативной документации.

В ходе работы я проработал следующие этапы:

. Определение объёмов земляных работ.

. Работы по возведению земляного полотна и разработке выемки.

. Определение количества материалов на строительство каждого конструктивного слоя дорожной одежды.

. Работы по обустройству дорожной одежды.

. Назначение составов специализированных звеньев по выполнению определённого вида работ. Расчёт необходимого количества техники на каждый вид работы.

. Составление линейного календарного графика строительства.

. Произведены работы по обустройству дороги.

Навыки, полученные мною в ходе разработки данного проекта, пригодятся мне как при дальнейшем обучении, так и при прохождении практики.



Список используемой литературы


1.СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. М.:Госстрой СССР. 1986 г. -53 с.

2.Конспект лекций по дисциплине «Технология и организация автомобильных дорог».

.ЕНиР «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы». Сборник Е2. Земляные работы. Вып 1. Механизированные и ручные земельные работы. - М.: Стройиздат, 1989 - 224 с.

.«Технология и организация строительства автомобильных дорог». Учеб. пособие / А.Н. Кочанов, В.И. Марков, В.П. Селютин, В.А. Утышев. - Петрозаводск: изд-во ПетрГу, 2007. - 220 с.

.Пособие по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых грунтах (к СНиП 2.05.02-85)


Введение строительство дорога монтажный Курс «Проект производство работ и организация строительства автомобильных дорог» является основной учебн

Больше работ по теме:

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]

Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ