Починка и оглавление авто пути

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПОНЯТИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ПРОЕКТЕ 4

2 РАСЧЕТ КОМПЛЕКСНОГО ПОКАЗАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ ДОРОГ 12

2. 1 Запросы к эксплуатационному состоянию возможному сообразно условиям снабжения сохранности дорожного движения в согласовании с ГОСТ Р 50597-93 12

2. 2 Запросы к состоянию конструктивных элементов 26

3 ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ ДОРОГИ 29

3. 1 Определение расчетной интенсивности движения транспортных средств 29

3. 2 Определение коэффициентов запаса прочности дорожной одежды 31

3. 3 Построение графиков коэффициентов аварийности 32

3. 4 Определение транспортно-эксплуатационного состояния авто дороги 37

3. 5 Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния авто дороги 46

3. 6 Критика транспортно-эксплуатационного состояния авто дороги 47

4 ВЫБОР МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 49

4. 1 Определение видов работ 49

4. 2 Определение очерёдности проведения работ 51

5 СОСТАВ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 54

6 РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 58

7 ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ В МЕСТАХ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 65

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 67

Выдержка

ВВЕДЕНИЕ

В согласовании с поручением на курсовое конструирование, следует создать проект починки и содержания участка авто пути. Тропа размещена в Тверской области. Исследование пути было проведено в июне 2008 года, тип дорожной одежды оскопленный.
Техно категория пути III, широта земельного полотна 12 м. , широта проезжей доли 7 м. , широта обочины 2,25 м. , количество полос движения 2, любая сообразно 3,5 м.
Степень содержания возможный, то имеется оглавление пути гарантирует возможный степень сохранности движения в согласовании с ГОСТ Р
50597-93 \\"Авто пути и улицы. Запросы к эксплуатационному состоянию, возможному сообразно условиям сохранности дорожного движения\\". Позволяется временное ограничение либо временное прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках сообразно условиям их содержания. ДТП сообразно фактору неудовлетворительного содержания пути отсутствуют.
Среднегодовой прирост интенсивности движения сочиняет 1,03%.
Подлинный срок эксплуатации дорожной одежды 6 лет.
Конструкция дорожной одежды: густой асфальтобетон 4 см. , крупнозернистый асфальтобетон 5 см. , раскольнический щебень 16 см. , ПГС 24 см. , песочный подстилающий слой 60 см.
Транспортный состав: легковые авто – 40 авт/сут. , байки с коляской – 3 авт/сут. , байки и мопеды –3 авт/сут. , автобусы – 11 авт/сут. , в том числе ПАЗ 3201 – 4 авт/сут. , ЛАЗ 69911 – 3 авт/сут. , Икарус 250 – 4 авт/сут. , грузовые – 52 авт/сут. , в том числе ЗИЛ 130 – 22 авт/сут. , КамАЗ 5320 – 18 авт/сут. , КрАЗ 257 – 12 авт/сут. , автопоезда – 47 авт/сут. , в том числе МАЗ 504– 16 авт/сут. , КамАЗ 5410 – 16 авт/сут. , Вольво 6X2 – 15 авт/сут.

Литература

1. Авсеенко А. А. Методические советы для природного обоснования дипломных проектов сообразно починке и содержанию авто дорог. – М. : МАДИ(ГТУ), 2004. – 39с.
2. Васильев А. П. Эксплуатация авто дорог и организация дорожного движения. – М. : Транспорт, 1990. – 304с.
3. Облагораживание авто дорог. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / Сост. И. А. Рахимова, Т. П. Черемисинова. – Вологда: ВоГТУ, 2001. -32 с.
4. Организация зимнего содержания авто дорог. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. / Сост. И. А. Рахимова, Т. П. Черемисинова. – Вологда: ВоГТУ, 2002. -20с.
5. Критика прочности нежестких дорожных одежд(в обмен ВСН 52-89). ОДН 218. 1. 052-2002. – М. , 2003. – 80с.
6. Критерии диагностики и оценки состояния авто дорог. ОДН 218. 0. 006-2002. – М. , 2002. – 133с.
7. Конструирование авто дорог: Справочник инженера-дорожника / Под ред. Г. А. Федотова. – М. : Транспорт, 1989. - 437 с.
8. Починка и оглавление авто дорог. Методические указания к курсовому проекту. – М. : МАДИ(ТУ), 1999. – 53с.
9. Починка и оглавление авто дорог: Справочник инженера-дорожника / Под ред. А. П. Васильева. - М. : Транспорт, 1989. -287с.
10. СНиП 2. 05. 02-85. Авто пути. – М. : Стройиздат, 1986. -56с.
11. СНиП 23-01-99 Строительная климатология. – М. : Стройиздат, 2000. -56 с.

Больше работ по теме: