Плановая калькуляция себестоимости технического обслуживания и ремонта

 

Содержание


Введение

. Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава

1.1 Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году

1.2 Расчет количества ТО и Р за год

1.3 Расчет трудоемкости ТО и Р

2. План по труду и фонду оплаты труда основных ремонтных рабочих

.1 Расчет количества ремонтных рабочих

2.2 Расчет среднего разряда ремонтных рабочих

3. План по труду и фонду оплаты труда вспомогательных рабочих

. Сводный план по труду и фонду заработной платы

. Плановая смета затрат на ТО и Р строительныхи дорожных машин

5.1 Расчет расходов на материалы

5.2 Расчет расходов на запасные части

5.3 Расчет цеховых расходов

5.4 Расчет основной и дополнительной зарплаты цехового персонала

.5 Расчет расходов на вспомогательные материалы

5.6 Расчет затрат на основную электроэнергию

5.7 Расчет оборудования

5.8 Расходы на содержание зданий и сооружений

.9 Амортизация основных фондов

6. Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР

7. Расчет затрат на внедрение конструкции и экономический эффект от внедрения

Литература



Введение


ТО - это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля. Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование).

Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции.

В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др.

В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

Ремонт - это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.



1. Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава


Таблица 1 - Исходные данные

Состав парка дорожных машинКоличество ремонтируемых машинЧисло часов работы машин в год1 Экскаватор 0,65 м3731502 Скреперы самоходные вместимостью 10 м3339433 Бульдозеры 79 кВт (108л.с.)425554 Автогрейдеры легкового типа66,2кВт(90л.с.)519605 Бульдозеры мощностью96кВт(130л.с.)531756 Скреперы самоходные вместимостью 8 м3328627 Автогрейдеры среднего типа 99 кВт(135л.с.)721628 Катки дорожные самоходные 8т548309Катки дорожные самоходные 13т5255510 Трактор на гусеничном ходу 79кВт(108л.с.)52442

ЕО (ежедневное техническое обслуживание) - это приведение внешнего вида автомобиля и внутренних частей кузова в надлежащее состояние, дополнительная заправка агрегатов и механизмов топливом, маслом, водой и воздухом, проверка укомплектованности и технической исправности всех агрегатов автомобиля;

ТО (текущий ремонт)- включает в себя: выявление и устранение мелких неполадок и профилактические работы, направленные на предотвращение более серьезных проблем, которые могут угрожать нормальной эксплуатации автомобиля. В ходе слесарного ремонта нередко приходится производить замену радиатора, пружин, свечей зажигания, сальников, поршневых колец, тормозных колодок и других деталей.

ТО-1 (Первое техническое обслуживание)- включает все работы:

-предусмотренные ЕО;

-визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей;

-проверка и при необходимости регулировка свободного хода педали сцепления;

-проверка свободного хода рулевого колеса, зазоров в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях;

-проверка шплинтовки гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранение обнаруженных неисправностей;

-проверка величины свободного и рабочего ходапедали тормоза;

-при необходимости произвести регулировку тормоза и его привода;

-проверка крепления приемной трубы глушителя и ее подвески;

-проверка крепления колес, состояния шин и давления воздуха в них, при необходимости подкачка воздуха;

-проверка крепления ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей;

-проверка крепления приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтяжка резьбовых соединений;

-очистка аккумуляторной батареи от грязи; очистка вентиляционных отверстий в пробках; проверка уровни электролита и при необходимости долить дистиллированную воду;

-замена масла;

-контроль и долив технических жидкостей;

Дополнительно в ТО 1 входит: оценка состояния работы стеклоочистителей, амортизаторов, состояние колодок, световой сигнализации и давления в шинах.

Как правило, это процедура проводится при пробеге автомобиля в 7-15 тысяч километров и зависит от условий эксплуатации и рекомендаций завода производителя.

ТО-2 (техническое обслуживание)- включает следующие виды работы:

-выполнение работ, предусмотренные ЕО;

-выполнение работ, предусмотренные ТО-1

-замена масла;

-замена свечей зажигания;

-замена воздушного фильтра;

-замена салонного фильтра а/м;

-замена топливного фильтра а/м;

-контроль и долив технических жидкостей;

-визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей;

-регулировка тормозной системы, определение состояния охлаждающей жидкости;

Наряду с вышеуказанными работами в ТО-2 может войти замена колодок. Как правило, ТО-2 проводится при пробеге 20-30 тысяч километров или по рекомендации завода изготовителя.

К (капитальный ремонт)- двигателя включает в себя довольно большой перечень работ:

-снятие двигателя;

-мойка двигателя;

-разборка двигателя;

-дефектоскопия деталей двигателя;

-ремонт головки блока цилиндров;

-расточка и хонингование блока цилиндров;

-замена вкладышей валика привода масляного насоса;

-шлифовка коленчатого вала;

-полировка коленчатого вала;

-снятие и установка заглушек, чистка каналов коленчатого вала;

-замена подшипника первичного вала;

-шлифовка поверхности под сальник коленчатого вала;

-перепрессовка поршней;

-сборка двигателя;

-установка двигателя;

-регулировка клапанов;

-настройка двигателя;

-холодная обкатка двигателя;

-горячая обкатка двигателя.


.1Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году


Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году рассчитывается по формуле:


(1.1)


где Тгод - годовое количество часов работы одной машины;

Тк - количество часов работы машин от одного КР до другого.

Для расчета количества ТО и Р используем следующие нормативы


Таблица 2- Расчет количество ТО и Р

Наименование машинВиды ТО и РПериодичность выполненияТО и РКоличество ТО и Рза циклНормирования трудоемкости ТО и Рм. час1.Экскаватор 0,65 м3ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 8640108 27 8 14 9 640 13002.Скреперы самоходный вместимостью 10 м3ТО-1 ТО-2 ТР К50 250 1000 600096 18 5 16 32 360 12003.Бульдозеры 79кВт(l08л.с.) ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 576072 18 5 15 16 440 8004. Автогрейдеры легкового типа 66,2кВт(90л.с.) ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 672084 21 6 15 12 250 5005. Бульдозеры мощностью 96кВт(l30л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 576072 18 5 15 16 440 8006. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3ТО-1 ТО-2 ТР К50 250 1000 600096 18 5 16 32 360 12007.Автогрейдер среднего типа 99кВт(135л.с.) ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 672084 21 6 16 18 300 5608. Катки дорожные самоходные 8 т ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 576072 18 5 12 6 180 3709.Катки дорожные самоходные 13 т ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 576072 18 5 12 7 195 41010. Трактор на гусеничном ходу79 кВт (108л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР К60 240 960 576072 18 5 15 16 440 800

. Экскаватор 0,65 м3



2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3



3. Бульдозеры79 кВт (108л.с.)



4. Автогрейдеры легкого типа 66.2 кВт (90л.с.)



5. Бульдозеры мощностью 96 кВт (130л.с.)



6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3



7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт (135 л.с.)



8. Катки дорожные самоходные 8 т.




9. Катки дорожные самоходные 13 т.



10. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.)



.2 Расчет количества ТО и Р


Определим количество ТО и Рпо формуле:


NТО-1= А* N* ? (1.2)


.Экскаватор 0,65 м3


NТО-1= 7 * 108 * 0,365 = 276 ед.ТО-2 =7 * 27 * 0,365 = 69 ед.ТР= 7 * 8 * 0,365 = 20 ед.


2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3

ТО-1= 3 * 96 * 0,657 = 189 ед.ТО-2= 3 * 18*0,657 =35 ед.ТР= 3 *5*0,657=10 ед.


3. Бульдозеры 79 кВт( 108л.с.)



NТО-1=4 * 72 * 0,444 = 128 ед.ТО-2=4 * 18 * 0,444 = 32 ед.ТР=4 * 5 * 0,444 = 9 ед.


4 Автогрейдеры легкового типа 66,2 кВт(90л.с.)


NТО-1=5 * 84 * 0,292 = 123 ед.ТО-2=5 * 21 * 0,292 = 31 ед.ТР=5 * 6 * 0,292 = 9 ед.


5. Бульдозеры мощностью 96 кВт(l30л.с.)


NТО-1=5 * 72 * 0,551 =198 ед.ТО-2=5 * 18 * 0,551 =49 ед.ТР=5 * 5 * 0,551 =14 ед.


6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3


NТО-1=3 * 96 * 0,477 = 137 ед.ТО-2=3 * 18 * 0,477 = 26 ед.ТР=3 * 5 * 0,477 = 7 ед.


7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(135л.с.)


NТО-1=7*84*0,322 = 189 ед.ТО-2=7 * 21 * 0,322 = 47 ед.ТР=7 * 6 * 0,322 = 13 ед.



8. Катки дорожные самоходные 8 т


NТО-1= 5 * 72 * 0,839 = 302 ед.ТО-2=5 * 18 * 0,839 = 75 ед.ТР=5 * 5 * 0,839 = 21 ед.


9. Катки дорожные самоходные 13 т


NТО-1=5 * 72 * 0,444=160 ед.ТО-2=5 * 18 * 0,444 = 40 ед.ТР =5 * 5 * 0,444 = 11 ед.


. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт(108л.с.)


NТО-1=5 * 72 * 0,424 = 153 ед.ТО-2=5 * 18 * 0,424 = 38 ед.ТР =5 * 5 * 0,424=11 ед.


.3 Расчет трудоемкости ТО и Р


Трудоемкость- это время на производство единицы ремонта.

Определим трудоемкость по формуле:


ТТО-1= NТО-1* tТО-1 (1.3)


. Экскаватор 0,65 м3



ТТО-1=276 * 4 = 1104 м. час

ТТО-2=69 * 9 = 621 м. час

ТТР =20 * 640 = 12800 м. час

ТКР=l *1300=1300 м. час


2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3


ТТО-1=189 * 6 = 1134 м. час

ТТО-2=35 * 32 = 1120 м. час

ТТР =10 * 360 = 3600 м. час

ТКР = l *1200=1200 м. час


3. Бульдозеры 79 кВт(108л.с.)


ТТО-1=128 * 5 = 640 м. час

ТТО-2=32 * 16 = 512 м. час

ТТР=9 * 440 = 3960 м. час

ТКР=l *800=800 м. час


4. Автогрейдеры легкового типа 66,2 кВт(90л.с.)


ТТО-1=123 * 5 = 615 м. час

ТТО-2=31 * 12 = 372 м. час

ТТР =9 * 250 = 2250 м. час

ТКР=l *500=500 м. час


5. Бульдозеры мощностью 96 кВт(l30л.с.)



ТТО-1 =198 * 5 = 990 м. час

ТТО-2=49 * 16 = 784 м. час

ТТР =14*440 = 6160 м. час

ТКР =l *800=800 м. час


6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3


ТТО-1=137 * 6 = 822 м. час

ТТО-2=26 * 32 = 832 м. час

ТТР =7 * 360 = 2520 м. час

ТКР =l *1200=1200 м. час


7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(l35л.с.)


ТТО-1=189 * 6 = 1134 м. час

ТТО-2=47 * 18 = 846 м. час

ТТР =13 * 300 = 3900 м. час

ТКР=l *560=560 м. час


8. Катки дорожные самоходные 8 т


ТТО-1=302 * 2 = 604 м. час

ТТО-2=75*6=450 м. час

ТТР =21*180=3780 м. час

ТКР=1 *370=370 м. час


9. Катки дорожные самоходные 13 т



ТТО-1=160 * 2 = 320 м. час

ТТО-2=40 * 7 = 280 м. час

ТТР =11 * 195 = 2145 м. час

ТКР=1 *410=410 м. час


10. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт(108л.с.)


ТТО-1=153 * 5 = 765 м. час

ТТО-2=38 * 16 = 608 м. час

ТТР =11 * 440 = 4840 м. час

ТКР=l *800=800 м. час


Рассчитанное количество ТО и Рперенесем в таблицу 3


Таблица 3-Количество ТО и Р

Наименование машинВидыТО иРКоли чествоЦиклотТО и РКоэффициент перехода отцикла кгодуГодовое количество ТОи РНормиров трудоемкостим. ЧасОбщая трудоемкость м. час 1.Экскаватор 0,65 м3ТО-1 ТО-2 ТР КР 7 108 27 8 1 0,365 276 69 20 14 9 640 13001104 6121 12800 13002.Скреперы самоходные вместимостью 10 м3ТО-1 ТО-2 ТР КР 3 96 18 5 1 0,657 189 35 10 16 32 360 12001134 1120 3600 12003.Бульдозеры 79кВт(108л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР КР 472 18 5 1 0,444 128 32 9 15 16 440 800640 512 3560 8004.Автогрейдеры легкового типа 66,2кВт(90л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР КР584 21 6 1 0,292 123 31 9 15 12 250 500650 372 2250 5005.Бульдозеры мощностью 96кВт(130л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР КР 572 18 5 1 0,551 198 49 14 15 16 440 800990 784 6160 8006. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3ТО-1 ТО-2 ТР КР 396 18 5 1 0,477 137 26 360 16 32 360 1200822 832 2520 12007.Автогрейдер среднего типа 99кВт (135л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР КР 7 84 21 6 1 0,322 189 47 13 16 18 300 5601134 846 3900 5608.Катки дорожные самоходные 8тТО-1 ТО-2 ТР КР 572 18 5 1 0,839 302 75 21 12 6 180 370604 450 3780 3709.Катки дорожные самоходные 13 тТО-1 ТО-2 ТР КР 572 18 5 1 0,444169 40 11 12 7 195 410320 280 2145 41010.Трактор на гусеничном ходу 79 кВт (108л.с.)ТО-1 ТО-2 ТР КР 572 18 5 1 0,424153 38 11 15 16 440 800765 608 4840 800

Производственная программа на ТО перенесем в таблицу 4


Таблица 4-Производственная программа на ТО

Наименование машинТрудоемкостьВсего ч. часТО -1ТО- 21.Экскаватор 0,65 м3110462117252.Скреперы самоходные вместимостью 10 м31134112022543. Бульдозеры 79кВт( 108л.с.)6405121152ТО -1ТО- 24. Автогрейдерылегкового типа 66,2кВт(90л.с. )615 372 987 5.Бульдозеры мощностью 96кВт(l30л.с.)99078417746. Скрепер самоходный вместимостью 8 м382283216547.Автогрейдер среднего типа 99 кВт(l35л.с.)113484619808.Катки дорожныесамоходные 8 т60445010549. Катки дорожныесамоходные 13 т32028060010. Трактор нагусеничном ходу 79кВт(108л.с.)7656081373Итого8128642514553

Производственная программа на ТР перенесем в таблицу 5


Таблица 5- Производственная программа на ТР

Наименование машин Вид ремонтаОбщая трудоемкость1.Экскаватор 0,65 м3ТР128002.Скреперы самоходные вместимостью 10м3ТР36003.Бульдозеры 79кВт(108л.с.)ТР39604.Автогрейдеры легкового типа 66,2кВт(90л.с.)ТР22505. Бульдозеры мощностью96кВт(130л.с. )ТР61606. Скрепер самоходныйвместимостью 8 м3ТР25207. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(135л.с.)ТР39008. Катки дорожныесамоходные 8 тТР37809. Катки дорожныесамоходные 13 тТР214510.Трактор на гусеничномходу 79 кВт(108л.с.)ТР4840Итого 45955


. План по труду и фонду оплаты труда основных ремонтных рабочих


.1 Расчет количества ремонтных рабочих


Тобщ=ТТО-1 +ТТО-2+ ТТР=8128+6425+45955=60508 м. час(2.1)


Где Ф- годовой фонд времени

К-коэф. выполнения норм. выработки (К=1,05 - 1,1)


Ф =(Дк-Дв -Дп -До -Дб -Ду -Дг)*8 час(2.2)


ГдеДк - календарные дни- 365

Дв - выходные дни - 104

Дп- праздничные дни - 10

До - отпуск - 28

Дб-больничные - 5

Ду - ученический- 2

Дг - госуд. обязанности - 2


Ф=(365-104-10-28-5-2-2)*8=1712 час

(2.3)

человека


.2 Расчет среднего разряда ремонтных рабочих


Рср=1*Nр1+2*Nр2+3*Nр3+4Nр4 +5* Nр5 +6* Nр6 / Nрр(2.4)



I - 5 % =2чел.- 20 % =6чел.- 35 % =11чел.- 25 % =8чел.-10 % =3чел.- 5 % =2чел.


=3 разряд

(2.5)


I - 47.2 руб.

II - 51.5руб.

III - 58.3 руб.

IV - 66.6руб.

V - 72.5 руб.

VI - 78.8руб.


рублей


Определим зарплату по тарифу:


Зтарср.часобщ(2.6)

Зтар=61,01*60508=3691593,08 рублей


Сумма премии составляет за бесперебойное, своевременное выполнение работ составляет 50 % от тарифа:



Зпр= Зтар *50 % (2.7)

Зпр= 3991593.08* 50% =1845796.54 рублей


Сумма доплат производятся:

за бригадирство свыше 10 чел. - 730рублей


Збр = Нбр * Nбр(2.8)

Збр=2*730=1460 рублей


Определим основную заработную плату


Зосн= Зтарпр + Збр(2.9)

Зосн=3691593,08 +1845796.54+1460 =5538849,62 рублей


Определим дополнительную заработную плату


Здоп= Зосн * 12,5%(2.10)

Здоп= 5538849,62*12,5% = 692356,2 рублей


Определим общую заработную плату


ФОТобщ = Зосндоп(2.11)

ФОТобщ =5538849,62+692356,2=6231205,82 рублей


Определим среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих


(2.12)

рублей


Таблица 6-План по труду и фонду заработной платы основных ремонтных рабочих.

Наименование показателиЕдиница измеренияСуммаГодовой фактический фондрабочего времени одногорабочегочас1712Планируемый коэффициент выполнения нормальной выработкикоэффициент1,1Потребное количество ремонтных рабочих (штатная численность)человек33Средний разряд ремонтныхрабочихразряд3Средняя часовая тарифнаяставкарублей61,01Сумма зарплаты ремонтныхрабочихрублей3691593,08Сумма премий за выпускмашин на линиюрублей1845796,54Сумма доплат за бригадирстворублей1460Итого основная заработная платарублей5538849,62 Дополнительная заработнаяплатарублей692356,2 Итого общий фонд оплаты трударублей6231205,82Среднемесячная заработнаяплатаРублей

3. План по труду и фонду оплаты труда вспомогательных рабочих


Годовая производственная программа подсобно вспомогательных работрассчитывается по формуле:


Твр=10-12 %* Тобщ (3.1)

Твр=0,12*60508 = 7260,96 м. час


Расчет количества подсобно - вспомогательных рабочих производиться по формуле:


(3.2)

человека


Определим средний тарифный разряд подсобно - вспомогательных рабочих.

Распределение рабочих по разрядам:

разряд -70% от Nвр1разряд-3

разряд - 30% от Nвр2разряд-1


(3.3)

разряд


Расчет среднечасовой ставки производится по формуле:



С1час=44,1 руб.

С2час=48,8 руб.

(3.4)

рублей


Сумма заработной платы подсобно - вспомогательных рабочих производится по формуле:


Зтар= Сср.час* Твр(3.5)

Зтар = 45,27 * 7260,96=328703,66 рублей


Сумма премий за бесперебойное, своевременное и качественное выполнение работ определяется по формуле:


Пр = 30 % * Зтар (3.6)

Пр= 30 % *328703,66=98611,10 рублей


Расчет суммы доплат за бригадирство:

до 10 чел. - 293 руб.;


Збрбр *Nбр (3.7)

Збр=293* 1 =293 рублей


Где: Нбр- доплата за бригадирство;бр- количество бригад;

Расчет основной заработной платы:



Зоснтаррбр(3.8)

Зосн=328703,66 +98611,10 +293=427607,76 рублей


Расчет дополнительной заработной платы:


Здоп = 11%* Зосн (3.9)

Здоп=11%*427607,76 =47036,85 рублей


Расчет общего фонда оплаты труда:


ФОТобщ = Зосн + Здоп(3.10)

ФОТобщ=427607,76+47036,85=474644,61 рублей


Среднемесячная заработная плата подсобно - вспомогательного рабочего:


(3.11)

рублей


Таблица 7-План по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих

Наименование показателейЕдиница измеренияСуммаГодовая производственная программа подсобно- вспомогательного рабочегоЧел. час7260,96Потребное количество подсобно- вспомогательного рабочегоЧел. час4Средний тарифный разряд подсобно- вспомогательного рабочегоРазряд1Средняя часовая тарифная ставкарублейСумма заработной платы подсобно- вспомогательного рабочего по тарифурублей328703,66Сумма премий за бесперебойное, своевременное и качественное выполнение работ рублей98611,10Сумма доплат за бригадирстворублей293Итого основная заработная платарублей427607,76Дополнительная заработная плата рублей47036,85Итого общий фонд оплаты трударублей474644,61Среднемесячная заработная платаподсобно- вспомогательного рабочегорублей


4. Сводный план по труду и фонду оплаты труда


Расчет среднегодовой заработной платы ремонтного рабочего:


(4.1)

рублей


Расчет среднегодовой заработная плата подсобно - вспомогательного

рабочего:


(4.2)

рублей


Таблица 8 Сводный план по труду и фонду заработной платы.



5. Плановая смета затрат на ТО иР строительных и дорожных машин


Себестоимость ремонта строительных и дорожных машин складывается из прямых и накладных расходов. К прямым затратам относятся:

-расходы на основные материалы;

-расходы на запасные части;

-расходы на основную и дополнительную зарплату ремонтных рабочих.

К косвенным (накладным) расходам относятся:

-цеховые расходы;

-общезаводские расходы;

-внутризаводские расходы.


.1 Расчет расходов на материалы


В укрупненных расчетах стоимость на основные материалы можно принять 100% от основной зарплаты ремонтных рабочих:


(5.1)

рублей


.2 Расчет расходов на запасные части


Стоимость запасных частей принимаем в размере 150 % от основной зарплаты ремонтных рабочих:



(5.2)

рублей


.3 Расчет цеховых расходов


Расчет цеховых расходов производится по следующим статьям затрат:

-основная и дополнительная зарплата цехового персонала и начисления на нее;

-основная и дополнительная заработная плата подсобно - вспомогательных

-рабочих и начисления на нее;

-вспомогательные материалы;

-топливо и электрическая энергия для технологических целей;

-содержание зданий и сооружений;

-амортизация основных фондов;

-текущий ремонт основных фондов;

-содержание производственного и транспортного оборудования, приспособлений и инвентаря;

-охрана труда и техники безопасности;

-прочие расходы.


.4 Расчет основной и дополнительной зарплаты цехового персонала


Годовой фонд зарплаты подсчитывается исходя из месячных окладов и количества работающих в соответствии со штатным расписанием. Расчет произведем в таблице:



Таблица 9- Расчет зарплаты цехового персонала

Категория работниковЧисло чел.Должностной оклад в месяц, руб.Премия 30 % от окладаДополнительная заработная плата к окладу и премия 10 %ВсегоГодовой фонд заработной платы руб.Начальник цеха1190005700247027170326040Мастер1130003900169018590223080Механик1120003600156017160205920Бухгалтер1110003300143015730188760Экономист1160004800208022880274560Техничка1600018007808580102960Итогофонд оплаты труда67700023100100101101101321320

Расчет осуществляем по следующим формулам:

Отчисления на ЕСН от фонда оплаты труда рассчитываются по формуле:


(5.4)

рублей


Среднемесячная зарплата цехового персонала рассчитывается по формуле:


(5.5)

рублей


.5 Расчет расходов на вспомогательные материалы


Стоимость вспомогательных материалов принимаем в размере 8 % от стоимости основных материалов:


(5.6)

рублей


.6 Расчет затрат на основную электроэнергию


Зэл.эн. = Пч * Wэ(5.7)

Зэл.эн. = 3,55 * 36255,88= 128708,37 рублей


Где Wэ - годовой расход электроэнергии, кВт.ч ..

Пч - стоимость 1 кВт.ч. электрической энергии 3,55руб./кВт.

Расход силовой электроэнергии в зависимости от установленной мощностиоборудования принимаем, что на 100 чел*час.трудоемкости приходится 0,14 кВт


(5.8)

кВт


Расчет годовой электроэнергии за год определим по формуле:


Wэ = Но* Фд * Кс (5.9)

Wэ= 84,71 * 856 * 0.5 = 36255,88 кВт.ч


Где Но - мощность оборудования, кВт;

Фд - действительный фонд работы оборудования, час.

Кс - коэффициент спроса (0,4 - 0,8)

Действительный фонд работы оборудования определим по формуле:



Фд = Ф * ? (5.10)

Фд=1712*0.5=856 час


Где ? - коэффициент использования оборудования, учитывающий его простои в ремонтах 0,35 - 0,98


.7 Расчет оборудования


Расчет отдельных видов оборудования производим по формуле:


(5.11)


Затраты на воду для производственных нужд производим по формуле:


Зв = Ц в * Qв(5.12)


где Цв - стоимость 1 м воды = 27,95 руб.

Qв - годовой расход воды , м


Qв= (5.13)


где 4000 - среднегодовой расход воды на 100 чел.ч. годовой трудоемкости


Qв= м3

Зв = 27,95*2420,32= 67647,94 рублей


Затраты на пар:


Зпар = Ц пара * Qпара (5.14)


где Цпара - стоимость одной тонны пара = 1794руб/т

Расход пара можно определить по средним нормам расхода на одного производственного рабочего. Норма на одного рабочего 5 кг.в час.


Qпара = (5.15)


где Р п - количество производственных рабочих

Ф - годовой фонд времени рабочего, час.


Qпара = т.

Зпар = 1794*273,92=491412,48 рублей


Таблица 10 - Сводная таблица энергоресурсов

Виды ресурсовГодовая потребностьЦена, руб.Годовая стоимость, руб.Электроэнергия36255,883,55128708,37Вода2420,3227,9567647,94Пар273,921794491412,48Итого38950,121825,5687768,79

.8 Расходы на содержание зданий и сооружений


Включают: 1 Затраты на освещение

Затраты на отопление

Затраты на материалы

Прочие затраты.


Затраты на освещение определяются по формуле:


Зосв.= Цч * Wосв.(5.16)


где Цч - стоимость кВт/ч электроэнергии = 3,55 руб.;

Wосв. - годовой расход электроэнергии на освещение, кВт.;


Wосв.=(5.17)


где f - удельный расход электроэнергии на освещение = (12 - 15 кВт/ м2);

То - число часов осветительной нагрузки за год = (400 - 600 час.);

Кс - коэффициент спроса = 0,5;

F - площадь помещения, м .

Площадь помещения определяется по формуле

= Nрр * fрр(5.18)


где fрр - удельная площадь на одного ремонтного рабочего = 25 м2


F = 32*25=800 м2

Wосв.=кВт

Зосв.= 3,55*30000= 106500 рублей


Затраты на отопление:

Расчет затрат на отопление жилых, общественных и административных зданий определяют по укрупненным показателям:


Зотп. = Qтеп. * Цот.(5.19)


где Цот. - стоимость ккал теплоты = 1794 руб.

Qтеп. - годовой расход тепла


Qтеп.= ? * g * V (t - t) -* 10 * Д от * 24(5.20)


где ? - поправочный коэффициент, учитывающий климатические условия региона =1;

g - удельная отопительная характеристика здания при ккал/кг/м;

V - объем здания по наружному объему, м;

t - расчетная температура внутри отапливаемого здания = +16 С;

t-расчетная температура наружного воздуха при проектировании отопления = -30Со;

Д от. - количество дней отапливаемого периода = 218 дней;

- переводной коэффициент.

Объем зданий рассчитываем по формуле:

= F * Н (5.21)


где V - объем здания по наружному объему, м;

F - площадь производственных помещения, м2 ;

Н - высота производственных помещения, м. = 6 м.


V = 800 * 6=4800 м3

Qтеп.= 1 * 1 * 4800 (16 - (-30)) * 10 * 218 * 24= 1155,22 т.

Зотп. = 1155,22*1794=2072464,68 рублей



Затраты на воду для бытовых нужд

технический ремонт смета калькуляция

Звод.быт. = Цвод. * Qвод.(5.22)


где Цвод. - стоимость 1 м воды на бытовые нужды = 27,95 руб / м;

Qвод. - годовой расход воды на бытовые нужды м;


Qвод. = (5.23)


где N - количество работающих, включая ИТР и вспомогательных рабочих;

Д - количество рабочих дней в году.

Расход воды на бытовые нужды:

для душевых на одного работающего в л. = 40;

для хозяйственно - бытовых нужд на одного работающего в л. = 25.


Qвод. = м3

Звод.быт= 27,95*584,22=16328,95 рублей


Затраты на материалы


Змат.= Nрр * Ц мат., (5.24)


где Цмат - стоимость материалов = 1800 руб;


Змат.= 32*1800=57600 рублей



Таблица 11 - Сводная таблица расходов

Статьи расходовГодовая потребностьЦена, руб.Годовая стоимость, руб.Электроэнергия30000 3,55106500Вода для бытовых нужд584,2227,9516328,95Отопление1155,2217942072464,68Материалы-180057600Итого31739,443625,52252893,62

.9 Амортизация основных фондов


Таблица 12 - Сводная таблица расходов основных фондов

Элементы основных фондовСтоимость, руб.Амортизационные отчисления%Сумма, руб.Здания и сооружения960000010960000Оборудование672000012,5840000Инструмент480000016,5792000Инвентарь19200014,227264Итого21312000-1906464

Стоимость зданий производственного и вспомогательного назначения рассчитывается исходя из стоимости на по формуле:


Кзд. = V * g(5.25)


где V - объем здания по наружному объему, м;

g - стоимость 1 м= 2000 руб.


Кзд. =4800*2000=9600000 рублей


Стоимость оборудования:

Стоимость технического оборудования принимаем 50 % от стоимости зданий.


К т.об. = (5. 26)

К т.об. = рублей


Стоимость энергетического оборудования:

Принимаем 20 % от стоимости технического оборудования


К эн. = (5.27)

К эн. = рублей


Стоимость подъемно - транспортного оборудования

Принимаем 100 % от стоимости энергетического оборудования


К п.т. = (5.28)

К п.т. = рублей


Определим стоимость оборудования


С об. = К эн. + К п.т. + К т.об.(5.29)

С об. = 960000+960000+4800000=6720000 рублей


Стоимость инструментов и приспособлений

Принимаем 10% от стоимости технологического оборудования



К ин. =(5.30)

К ин. =рублей


Стоимость производственного инвентаря

Принимаем 4 % от стоимости технологического оборудования


К инв. = (5.31)

К инв. = рублей


Плановая смета затрат на ТО и ТР строительных машин

Все виды затрат сведем в одну таблицу


Таблица 13 - Сводная таблица расходов

Виды затратСумма (руб)1. Расходы на материалы4400422,832. Расходы на запасные части6600634,253. Расходына электроэнергию128708,374. Расходы энергоресурсов687768,795. Расходы на содержание зданий и сооружений2252893,626. Расходы основных фондов16992000Итого31062427,86


6. Плановая калькуляция себестоимости ТО иТР


.1 Расчет затрат на ТО и эксплуатационный ремонт подвижного состава


Расчет затраты на ТО и эксплуатационный ремонт подвижного состава производиться по формуле:


СТОиРс*(ФОТрр +ФОТобсл )+Змзчэл.эн.зд.оф.(6.1)


где Кс - ставка единого социального налога = 30,2%


СТОиР=30,2%*(+474644,61)++6600634,25+128708,37+687768,79+2252893,62+16492000=32534698,22 рублей


.2 Расчет величины накладных расходов


Расчет величины накладных расходов производиться по формуле:


Сн=0,7*Сфот(6.2)

Сн= 0,7 *6347337,8= 4443136,46 рублей


.3 Расчет общей суммы затрат


Расчет общей суммы затрат производиться по формуле:


Собщ = СФОТ + СТО+ Сн , (6.3)


где СФОТ - ФОТ с отчислениями.


Собщ = 6347337,8+32534698,22+4443136,46 =43325172,48 рублей


Отчисления на социальные нужды от ФОТ определимпо формуле:


(6.4)

рублей

Сфот=ФОТпр+ФОТобсл + О (6.5)

Сфот= +=6347337,8 рублей


Себестоимость работ ТО и ТРопределим по формуле:


(6.6)

=23355,88 рублей

(6.7)

=98020,75 рублей

(6.8)

=346601,37рублей


Таблица 14 - Смета затрат на калькуляцию себестоимости

Статьи затратЕдиница измеренияСуммаТО и Р подвижного составаруб.3253468,22Накладные расходыруб.4443136,46Общая сумма затратруб.43325172,48Себестоимость работ ТО и ТР на 1000 км.руб.ТО-1 - 23,35 ТО-2 -98,02 ТР -346,6


7. Расчет затрат на внедрение конструкции и экономического эффекта восстановление резьбовых отверстий на блоке двигателя Д-160 для крепления пускового двигателя ПД-23


При установке пусковых двигателей ПД-23 на основной двигатель Д-160 часто не соблюдается моменты затяжек болтов крепления в результате срывается, и портиться внутренняя резьба на блоке двигателя Д-160. В случае не принятия серьезных технических мер возможна даже из-за этого замена блока полностью. Чтобы этого не произошло я предлагаю исправить положение с помощью в вертыша. Для этого необходимо увеличить отверстие с 12мм до 18мм на блоке. С помощью электрический дрели надо просверлить отверстие 14мм и нарезать резьбу 16x1,5мм. После чего надо изготовить в вертыше с соответствующей резьбой внутренней как было раньше на блоке и наружный 18 мм. С помощью болта и контргайки заворачиваем в вертыше в блок в блок и можно устанавливать ПД-23. После этой работы устраняется течь масла с картера ПД-23 т. К задняя часть ПД-23 это картер двигателя и герметичность картера зависит от этих резьбовых соединений. И также таким способом восстанавливаем поврежденный блок и трудоемкая, дорогая замена не требуется. Таким способом отремонтированы два двигателя от бульдозеров.


Таблица 15 - Расчет затрат на экономический эффект

№ п/пЕд. Изм.До внедренияНа внедрение1. 2. 3.Стоимость блока Д-160 Кол-во блоков вышедших из строя Материальные затраты Работа токаря 5 раз 8 час руб. шт. руб.47500 12 47500x12= 570000Часовая тарифная ставка-73,2 руб. (73,2+2,9)x 8 ч x1,35+(14,6x8ч) 938,68 х30,7%=(288,17+938,68) Работа слесаря 3 раз 8 час Часовая тарифная ставка-63 руб. 63х8ч.х1,35=680,4х30,7%= 208,88+680,4 руб. руб. 1226,84 889,28ИТОГОруб.5700002116,12

Экономический эффект: 570000 руб-2116,12=567883,88 руб.



Выводы и предложения


При выполнении курсовой работы были произведены расчеты, в которых для выполнения производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту дорожно-строительных машин потребуется32 ремонтных рабочих при среднемесячной заработной плате - рублей, и 4 подсобно-вспомогательных рабочих - рублей. Разряд ремонтных рабочих составляет третий, а подсобно- вспомогательных рабочих - первый. Трудоемкость по выполнению ТО-1 составила 8128м/час., для ТО-2 составила 6425м/час., для ТР составила 45955м/час.

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих - 4400422,83 рублей, а подсобно-вспомогательных - 474644,46 рублей.

Затраты на ремонтные материалы и запасные части составляют 4400422,83 рублей и рублей соответственно.

Экономическая эффективность от внедрения конструкции и экономический эффект от восстановления резьбовых отверстий на блоке двигателя Д-160 для крепления пускового двигателя ПД-23 составила 567883,88 руб.



Литература


Государственные стандарты

. ГОСТ 2.104 - 68 ЕСКД Основные надписи

. ГОСТ 2. 104 - 96 ЕСКД Текстовые документы

. ГОСТ 28388 - 89. Система компьютерного набора обработки информации. Документы на магнитных носителях данных. Порядок выполнения и обращения.

Нормативная:

. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ.М., Транспорт, (любой год издания).

. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М. Транспорт, 2011.

. Практическое пособие. Для специалистов организаций, занятых перевозкой грузов и пассажиров автомобильным транспортом, 2010.

.Б.Н.Суханов, И.О.Борзых, Ю.Ф.Бедарев. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, пособие по курсовому и дипломному проектированию.М., Транспорт, 2013.

Учебная:

. Анисимов А.П., Юфин В.К., Экономика организации и планирование работы, автотранспорта.-М.Транспорт, 2012.

. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. - М.ИНФРА

. Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта.-М.Высшаяшкола, 2010.

.Игундесман Я.Е. Экономика автомобильного транспорта 2011

. Кононова Г.А. Экономика автомобильного транспорта.-М. ACADEMA

10. Нагаева И.Д., Улицкая И.М. Организация оплаты труда на автомобильном транспорте.-М. Транспорт, 2012.


Содержание Введение . Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава 1.1 Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от ци

Больше работ по теме:

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]

Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ