Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР

 

Министерство образования и науки РФ

Федеральное агентство по образованию

Федеральное государственное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

«Челябинский Автотранспортный Техникум»

Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Курсовая работа

По дисциплине: «Экономика отрасли»

Тема проекта: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР»

Руководитель работы

_______/И.В Суханова./

Автор работы

Студент группы М - 497

_________/В.Г Хусаинов./

Челябинск 20__

Министерство науки и образования РФ

Федеральное агентство по образованию

Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Челябинский автотранспортный техникум»

Специальность 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Задание

студенту группы дневного отделения группы М - 497 Хусаинову Василю Галимьяновичу на разработку курсовой работы по дисциплине: «Экономика отрасли» на тему: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР»

Вариант № 32

В курсовой работе необходимо выполнить следующие разделы:

Введение

1Предложение по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения

2Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП

Определение базы данных для выполнения экономических расчетов

Издержки производства

Эффективность предлагаемых мероприятий

Заключение

Литература

В графической части работы выполнить:

структура себестоимости;

структура экономического эффекта;

формирование фонда оплаты труда арендного порядка;

прочие показатели.

Исходные данные для выполнения курсовой работы:

НаименованиеЕдиницы измеренияУсловные обозначенияЗначение1 Среднесписочное число автомобилейедАсс582 Коэффициент технической готовности-?т0,8003 Коэффициент выпуска-?в0,5604 Общий пробегтыс. кмLоб2489,595 Трудоемкость подразделениячел. часТп206766 Штатное количество основных производственных рабочих подразделениячел.Nр127 Количество смен (работа по сменам)-Псм28 Дни работы подразделение-Др2499 Площадь подразделениякв.мF28810 Высота помещениямH1011 Общая стоимость оборудованиятыс. руб?Соб1160,0612 В том числе стоимость амортизируемого оборудованиятыс. рубСа.об683,4213 Установить мощность токоприемниковкВт?Ру28,7514 Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих водул?Qч-15 Время работы оборудования, потребляющего водучасТр.в.-16 Затраты на ремонтные материалы и запасные частитыс. руб.Сзчирм.554,1117 Затраты на спецодежду на одного рабочего в расчете на годруб.Цспец.123518 Тарифная плата: - за квт. Час - за куб. м. воды - за куб м. сброса в канализацию - за Гкал руб. руб. руб. руб. Цквт.час Цв Цк ЦГкал 3,41 28,42 18,64 64819 Стоимость одного куб. м.руб.Цзд510,020 Система оплаты труда-КСП21 Среднечасовая тарифная ставка рабочегоруб.СЧср37,5322 Доплата за вредные и тяжелые условия труда%Пд.вр4,823 Доплата в соответствии с премиальным положением%Ппр60,024 Коэффициент, учитывающий районную надбавку-Кр0,1525 Процент доплаты за работу в вечернюю смену%Пд.в.20,026 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочих-Квсп0,1727 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП (административно-управленческого персонала)-КАУП0,2728 Норма амортизационных отчислений по зданиям%На.зд.5,029 Норма амортизационных отчислений по оборудованию%На.об15,030 - Годовой объем перевозоктыс.тQ373,531 - Себестоимость перевозки 1т груза по постоянным расходамруб.S22,0232 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалы-Квсп.мат0,1033 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т.ч. налоги, относимые на себестоимость-Кост1,25

Дата выдачи задания « » 20__г.

Срок выполнения работы _____________________

Преподаватель ____________ Суханова И В

Введение

Транспорт в России - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации и подъёма экономики, её структурной перестройке, обеспечении целостности национальной безопасности и обороноспособности страны, улучшении её условий и уровня жизни населения.

Проблем и вопросов функционирования автотранспорта сохраняется множество. За последние 10 лет количество подвижного состава автобусов, троллейбусов и трамваев сократилось с 10220 единиц до 7497 единиц, значительная часть которых находится в состоянии непригодности для эксплуатации. Почти 2/3 парка эксплуатируются свыше 8-10 лет. Ежегодно вместо нормативных 10-12 % парк обновляется только на 3-5 %.

Необходимо также учитывать состояние и техническую оснащённость инфраструктурных объектов, привести их в соответствие с современными требованиями.

Для реализации стимулирующего воздействия транспорта на ход экономических и социальных процессов правительство РФ разработало Федеральную целевую программу Модернизация транспортной системы России до 2010года.

В общей сумме затрат на эксплуатацию подвижного состава, которое за последние 3 года увеличилось на 22 %, затраты на техническое обслуживание и ремонт составляют 15-25 %. Снижение этих затрат - одна из первостепенных задач технической службы АТП.

Значительная роль в техническом перевооружении и повышении эффективности транспортной системы принадлежит научному обеспечению.

Задачи технической службы АТП заключаются в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечении его работоспособности в течении установленных сроков наработки.

Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания автомобилей, оснащать их подъёмно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приспособлениями, совершенствовать технологию технического обслуживания и ремонта и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.

Проведение выше перечисленных и других технических и организационных мероприятий способствует повышению производительности труда при проведении технического обслуживания и ремонта подвижного состава, обеспечивает сокращение трудовых и материальных затрат.

В данной курсовой работе решаются отдельные задачи повышения эффективности работы технической службы АТП, в частности зоны ТО.

1. Предложения по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения

Исходя из темы курсовой работы предложениями, направленными на улучшение работы технической службы и экономических показателей АТП могут быть:

совершенствование формы организации труда и заработной платы;

замена устаревшего оборудования новым, повышение фондовооруженности за счет оснащения производственного участка (зоны) недостающим оборудованием и оснасткой;

улучшение качества выполняемых работ;

совершенствование технологии выполнения работ и др.

Одной из прогрессивных форм хозяйствования является развитие арендных отношений.

Таким образом, арендный подряд - это целевая аренда средств производства с условием выполнения производственной программы арендодателя.

Основные принципы организации аренды:

Во-первых, добровольность перехода трудового коллектива на арендные отношения;

Во-вторых, принцип производственного самоуправления, арендного коллектива, т.е. все вопросы производственного, научно-технического и социального развития решаются на основе принятого самим коллективом устава, широкой демократии, гласности.

В-третьих, возмездность (плотность) владения предоставленного в аренду имущества;

В четвертых, принцип экономической заинтересованности проявляется в том, что арендный коллектив из выручки, полученной ор реализации производственной продукции (работ, услуг), возмещает материальные затраты, вносит арендную плату, налоги, а оставшийся доход распределяет самостоятельно, т.е. на оплату труда работников, социальное развитие;

В-пятых, принцип материальной ответственности за достижение конечных результатов, за исполнение договора аренды, иных обязательств.

Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении возможно за счет повышения ответственности, непосредственного исполнителя, за качество выполненной им работы, отсутствия каких бы то ни было отступлений от заданных параметров, тщательный самоконтроль.

Совершенствование технологических процессов, их механизация, замена старого оборудования новым, играет большую в повышении качества выполняемых работ. Качество работ зависит от квалификации рабочих, обеспеченности производственного подразделения запчастями, ремонтными материалами, их качество.

.Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП

2.1 Внедрение арендного подряда

Внедрение арендного подряда позволит повысить производительность труда рабочих производственного подразделения, их заработную плату, сократить простой автомобилей в текущем ремонте и как следствие повышение коэффициента выпуска, снизить затраты на запасные части и ремонтные материалы.

Повышение коэффициента выпуска, %

5,4 %

Повышение производительности труда рабочих производственного подразделения, %

19 %

Повышение заработной платы, %

где: Коп - коэффициент, учитывающий превышение темпов роста производительности труда над ростом заработной платы, Коп = 0,80 - 0,95(0,80)

?ПЗПар = 19* 0,8 = 15,2

Снижение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %

12

2.2 Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении

Улучшение качества работ в производственном подразделении возможно за счет замены устаревшего оборудования новым, улучшения обеспечения производственного подразделения запасными частями и ремонтными материалами, повышения квалификации рабочих, их заработной платы; уровня механизации работ.

В свою очередь улучшение качества работ позволит повысить коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска, ходимость автомобилей, производительности труда рабочих.

Увеличение стоимости оборудования, %

30

Увеличение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %

15

Увеличение коэффициента технической готовности, %

?П?т.кач = ?ПСзчирм * 0,18 + ?ПСоб.кач * 0,12

?П?т.кач = 15 * 0,18 + 30 * 0,12 = 6,3

Увеличение коэффициентного выпуска, %

4,41

Увеличение производительности труда, %

?ПWкач = ?ПСоб.кач * 0,25

?ПWкач = 30 * 0,25 = 7,5

Увеличение заработной платы, %

?ПЗПкач = ?ПWкач * Коп

?ПЗПкач = 7,5 * 0,8 = 6

2.2Значение показателей работы технической службы АТП

В результате внедрения предложенных в курсовой работе мероприятий изменяется значение показателей, характеризующих работу технической службы АТП в целом и производительного подразделения.

Коэффициент выпуска

= 0,614

Общий пробег, тыс. км.

где Кход - коэффициент, учитывающий увеличение ходимости подвижного состава за счет улучшения качества ТО и ремонта, Кход = 1,05 - 1.15 (1,05)

= 2866,14

Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.

= 17495,38

Общая стоимость оборудования, руб.

= 1508078

Стоимость амортизируемого оборудования, руб.

= 888446

Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.

= 720343

Списочное (штатное) количество рабочих в производственном подразделении, чел.

Nр2 =

р2 = = 10

Установленная мощность токоприемников, кВт.

= 37,37

Увеличение производительности труда рабочих производственного подразделения, %

?ПWр = ?ПWар + ?ПWкач

?ПWр = 19 + 7,5 = 26,5

Увеличение заработной платы, %

?ПЗП = ?ПЗПар + ?ПЗПкач

?ПЗП =15,2 + 6 = 21,2

Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л.

=0

3. Определение базы данных для выполнения экономических расчетов

Таблица 1 - База данных для выполнения экономических расчетов

НаименованиеУслов. обознач.ЗначениеПримечаниеФактическиПроект1 Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.Тп2067617495,38гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - п. 2.3.32 Среднечасовая тарифная савка рабочего, руб. СЧср37,5345,48гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет3 Доплата за вредные и тяжелые условия труда, %Пд.вр4,84,8Исходные данные4 Доплата в соответствии с действующим в АТП премиальным положением, %Ппр60,060,0Исходные данные5 Количество смен работы подразделенияПсм22Исходные данные6 Процентное соотношение вечерних часов в общей продолжительности рабочего дня, %Пв50,050,0Исходные данные7 Процент доплаты за работу в вечернюю смену,%Пд.в20,020,0Исходные данные8 Число дней работы производственного подразделенияДр249249Исходные данные9 Число дней работы в праздничные и воскресные дни Дпив = Дк - Др - Дсм где: Дк - календарные дни за период; Дс - число субботних дней за периодДпив00Расчет10 Коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату где: Дот - дни отпуска; Дг.о. - дни выполнения государственных и общественных обязанностейКд0,1160,116Расчет11 коэффициент, учитывающий районную надбавкуКр0,150,15В соответствии с Постановлением Правительства РФ12 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочихКвсп.0,170,17Исходные данные13 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП (административно-управленческого персонала)КАУП0,270,27Исходные данные14 Коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нуждыКсоц0,2620,262В соответствии с законодательством РФ15 Штатное количество рабочих, чел.Nр1210гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,716 Издержки на запасные части и ремонтные материалы. Руб.Сз.ч. и рм.554110720343гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,617 Установленная мощность токоприемников, кВт.28,7537,37гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,818 Тарифная плата за квт. Час, руб.Цквт.час.3,413,41Исходные данные19 Действительный годовой фонд рабочего времени оборудования, час.

где: Тсм - продолжительность смены, час.; Коб - коэффициент, учитывающий простои оборудования в ТО и ремонте Коб = 0,80 …0,90Фоб3187,23187,2Расчет20 Коэффициент загрузки оборудованияКз0,60,6Литература (0,6 …0,9)21 Коэффициент спросаКс0,150,15(0,15 …0,25)22 Коэффициент, учитывающий потери в сетиКп.с0,950,95(0,92…0,95)23 Коэффициент, учитывающий потери в двигателеКп.д0,900,90(0,85…0,90)24 Суммарный числовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л00гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,1125 Время работы оборудования, потребляющего воду, часТр.в.00Исходные данные26 Тарифная плата за куб. м. воды, руб.Цв28,2428,24Исходные данные27 Площадь производственного помещения, кв.м.F288288Исходные данные28 Высота помещения, мh1010Исходные данные29 Стоимость одного куб. м. помещения, руб.Цзд510,0510,0Исходные данные30 Норма затрат на текущий ремонт зданий, %Нтр.зд1,51,5Литература (1,5…2,5 %)31 Норма амортизационных отчислений по зданиям, %Нам.зд5,05,0Исходные данные32 Общая стоимость оборудования, руб.10087501508078гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,433 Норма затрат на текущий ремонт оборудования, %Нтр.об3,03,0Литература (3,0…8,0 %)34 Стоимость амортизируемого оборудования, руб.Сам.об683420888446гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,535 Норма амортизации по оборудованию, %Нам.об1515Исходные данные36 Норма расхода осветительной электроэнергии на один кв.м. площади, ВтНос25,025,0Литература (Нос = 25,0)37 Годовое число часов использования осветительной нагрузки, часТосв20002000Можно принять: 800 час - при односменном режиме работы; 2000 ч. - при двухсменном; 3300 ч - при трехсменном;38 Норма расхода воды на бытовые нужды на одного человека в смену, л.Н.вб.4040Можно применить 40 л.39 Норма расхода воды на уборку помещений на один кв.м. площади, л.Н.вуб.1,51,5Можно применять 1,5 л40 Коэффициент, учитывающий расход воды на прочие бытовые нуждыКв.пр1,51,5Можно применять 1,2…1,541 Тарифная плата за слив одного куб. м. в канализацию, руб.Цк18,6418,64Исходные данные42 Продолжительность отопительного сезона, час Фот = Дот х 24 где: Дот - календарные отопительные дни отопительного сезонаФот43204320Расчет Для Челябинской области можно принять: Дот = 18043 Удельный расход тепла на отопление одного куб. м. помещения за один час, ккалНот2020Для Челябинской области можно принять: Нот = 2044 Тарифная плата за одну Гкал, руб.ЦГкал648648Исходные данные45 Рыночная стоимость спецодежды, в расчете на один год носки, руб.Цспец.12351235Исходные данные46 Коэффициент, учитывающий затраты на прочие мероприятия по охране трудаКохр.1,51,5Можно принять: Кохр = 1,2…1,647 Коэффициент, учитывающий затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнаши-вающихся предметов, инструментаКмцб0,050,05Можно принять: Кмцб= 0,05…0,0848 Коэффициент, учитывающий прочие цеховые расходыКпр0,020,02Можно принять: Кпр = 0,02…0,0349 Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложенийЕн0,150,15Можно принять: Ен = 0,1550 Общий пробег, тыс. кмLоб2489,592866,14гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,251 Коэффициент выпуска0,5600,614гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,152 Годовой объем перевозок, тыс. т. Q373,5409,51гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет53 Себестоимость перевозки 1 т груза по постоянным расходам, руб.S22,0222,02гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет54 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалыКвсп. мат0,100,10Исходные данные55 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т.ч. налоги, относимые на себестоимостьКост.1,251,25Исходные данные

4. Издержки производства

4.1Фонд оплаты труда

Фонд оплаты труда основных производственных рабочих, руб.

ФОТосн =

ФОТосн1= =1740799

ФОТосн2 ==1785037

Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих, руб.

ФОТвсп. = ФОТосн. * Квсп.

ФОТвсп1 = 1740799* 0,17 = 295936

ФОТвсп2 = 1785037 * 0,17 = 303456

Фонд оплаты труда ИТР, служащих младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны (АУП), руб

ФОТАУП = ФОТосн х КАУП

ФОТАУП1 = 1740799* 0,27 = 470016

ФОТАУП2 = 1785037* 0,27 = 481960

Общий фонд оплаты труда, руб.

ФОТобщ = ФОТосн + ФОТвсп + ФОТАУП

ФОТобщ1 = 1740799+ 295936+470016= 2506751

ФОТобщ2 =1785037 +303456+ 481960= 2570454

4.2Отчисления на социальные нужды, руб.

Осоц = ФОТобщ * Ксоц

Осоц1 =2506751* 0,262 = 656769

Осоц2 =2570454* 0,262 = 673459

4.3Материальные издержки

Основные материалы

1)Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.

Сзч и рм1 = 554110

Сзч и рм2 = 720343

2)Затраты на электроэнергию для технологических целей, руб.

= 32891

= 42753

3)Затраты на водоснабжение для технологических целей, руб.

= 0

= 0

4)Основные материалы, руб.

Смат.осн = Сзчирм + Сэл.тех + Св.тех

Смат.осн1 =554110 +32891+ 0 = 587001

Смат.осн2 = 720343 +42753+ 0 = 763096

Вспомогательные материалы, руб.

Свсп. мат = Смат.осн * Квсп. мат.

Свсп. мат1 = 587001* 0,10 = 58700

Свсп. мат2 = 763096* 0,10 = 76310

Затраты на водоснабжение для бытовых нужд, руб.

= 9619

= 8776

Затраты на отопление, руб.

= 161243

= 161243

Затраты на освещение, руб.

= 49104

= 49104

Затраты на спецодежду и прочие нужды по охране труда, руб.

Сохр = Nр * Цспец * Кохр

Сохр1 = 12 * 1235 * 1,5 = 22230

Сохр2 = 10 * 1235 * 1,5 = 18525

Затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся предметов, инструмента, руб.

СМЦБ = ?Соб *КМЦБ

СМЦБ1 = 1008750 * 0,05 = 50437

СМЦБ2 = 1508078 * 0,05 =75404

Прочие материальные издержки, руб.

Спр.мат = (Смат.осн + Свсп.мат + Св.быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ) *Кпр

Спр.мат1 = (587001+ 58700+ 9619+ 161243+ 49104+ 22230 +50437) * 0,02 = 18767

Спр.мат2 = (763096+ 76310+ 8776+ 161243 + 49104 + 18525+75404) * 0,02 = 23049

Всего материальных издержек, руб.

Смат = Смат.осн + Свсп.мат + Св.быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ + Спр.мат

Смат1 = 663746,87+ 66374,68+ 9619,44+ 161243,14+ 49104+22230+ 50437,5+ 20455,11=1043210,74

Смат2 = 763096+ 76310+ 8776+ 161243+ 49104+ 18525+ 75404+ 23049=1175507

Амортизационные отчисления

Амортизация зданий, руб.

= 73440

= 73440

Амортизация оборудования, руб.

= 102513

= 133267

Общая сумма амортизации, руб.

А = Азд + Аоб

А1 =73440+102513 = 175953

А2 =73440+133266,9 = 206707

4.5 Прочие производственные затраты

Затраты на текущий ремонт зданий, руб.

= 22032

= 22032

Затрат на текущий ремонт оборудования, руб.

= 30262

=45242

Затрат на канализацию, руб.

= 6349

= 5793

Остальные расходы, в т.ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость, руб.

Сост = (ФОТАУП + Стр.зд) * Кост

Сост1 = (470016+22032) * 1,25 =615060

Сост2 = (481960+22032) * 1,25 =629990

Всего прочих производственных расходов, руб.

Спроч.произ = Стр.зд + Стр.об + Скан + Сост

Спроч.произ1 = 22032+ 30262+ 6349+ 615060= 673703

Спроч.произ2 = 22032+ 45242+ 5793+ 629990= 703057

4.6Общая сумма издержек, руб.

?С = ФОТобщ + Осоц + Смат + А +с проч.произ

?С1 = 2506751+ 656769+ 957101+ 175953 + 673703= 4970277

?С2 = 2570454+ 673459+ 1175507+206707+ 703057= 5329184

4.7Издержки на 1000 км, руб.

= 1996

= 1859

Таблица 2 - Смета затрат по экономическим признакам

НаименованиеИздержки, руб.Процентное соотношениеВсегоНа 1000 кмФактПроектФактПроектФактПроект1 Общий фонд оплаты труда25067512570454100789750.4248.262 Отчисления на социальные нужды65676967345926423513.2212.643 Материальные издержки957101117550738441019.2322.054 Амортизация17595320670771723.563.875 Прочие производственные расходы67370370305727124513.5713.18ИТОГО:4970277532918419971859100100

Таблица 3 - Смета цеховых расходов

НаименованиеИздержки, руб.Процентное соотношениеФактПроектФактПроект1 Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих с отчислениями [ФОТвсп х (1+Ксоц)]37347138296129.7328.232 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]29658030411723.6222.423 Вспомогательные затраты58700763104.675.634 Затраты на водоснабжение для бытовых нужд961987760.760.645 Затраты на отопление16124316124312.8311.886 Затраты на освещение49104491043.903.627 Амортизация зданий73440734405.845.428 Амортизация оборудования1025131332678.199.829 Затраты на текущий ремонт зданий22032220321.751.6210 Затраты на текущий ремонт оборудования30262452422.403.3411 Затраты на канализацию634957930.510.4712 Затраты на спецодежду и охрану труда22230185251.761.3613 Затраты на возмещение износа МЦБ50437754044.045.55ИТОГО:12559801356214100100

Таблица 4 - Смета общехозяйственных расходов

НаименованиеИздержки, руб.Процентное соотношениеФактПроектФактПроект1 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]29658030411731.8731.782 Прочие материальные издержки18767230492.022.413 Остальные расходы, в т.ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость61506062999066.1165.81ИТОГО:930407957156100100

Таблица 5 - Смета затрат и калькуляция себестоимость по производственным признакам

НаименованиеИздержки, руб.Процентное соотношениеВсегоНа 1000 кмФактПроектФактПроектФактПроект1 Прямые расходы-1.1 Фонд оплаты труда основных производственных рабочих с отчислениями [ФОТосн х (1+Ксоц)]2196888225271788278644.1942.281.2 Основные материалы58700176309623626611.8214.31Итого прямых расходов:278388930158131118105256,156.592 Косвенные расходы-2.1 Цеховые расходы1255980135621450447325.2525.452.2 Общехозяйственные расходы93040895715737433418.7417.96Итого косвенных расходов:2186388231337187880743.9943.41ИТОГО:4970277532918419961859100100оборудование амортизация оплата труд

5. Эффективность предлагаемых мероприятий

.1 Удельные капитальные вложения на 1000 км, руб.

= 995

= 1091

5.2 Производительность труда рабочих производственного подразделения, тыс. км.

где Кпод - коэффициент, учитывающий долю трудоемкости производственного подразделения

= 207.5

= 286.6

= 38.12

5.3 Среднемесячная заработная плата рабочего, руб.

= 10670

= 14875

= 39.41

5.4 Фондовооруженность рабочего, руб.

= 84062.5

= 150807.8

= 79.39

5.5 Экономический эффект в производственном подразделении

От изменения удельных капитальных вложений, руб.

Экв = (Куд1 - Куд2) * Ен * Lоб2

Экв = (995 - 1091) * 0,15 * 2866 = -41270.4

От изменения себестоимости, руб.

Эs = (S1 - S2) * Lоб2

Эs = (1996 - 1859) * 2866 = 392642

В том числе:

От изменения прямых расходов, руб.

Эпрям = (Sпрям1 - Sпрям2) * Lоб2

Эпрям = ( 1118- 1052) * 2866 = 189156

От изменения косвенных расходов, руб.

Экос = (Sкос1 - Sкос2) * Lоб2

Экос = (878 - 807) * 2866 = 203486

Экономический эффект в производственном подразделении, руб.

Эподр = Эк.в + Эs

Эподр = -41270.4 + 392642= 351371

5.6 Экономический эффект АТП от повышения коэффициента выпуска

Процентное соотношение по коэффициенту выпуска

= 109.6

Снижение себестоимости

В процентах:

= -8.75

Экономический эффект, руб.

Э?в = - ?S?в * Q2 * Кп

где Кп - коэффициент, учитывающий влияние мероприятий проекта на сокращение простоев автомобилей в ТО и Р.

Э?в = - (- 8.75) * 409.51 * 0,04 = 143.32*1000=143320

Годовой экономический эффект АТП, руб.

ЭАТП = Эподр + Э?в

ЭАТП = 351371+ 143320 = 494691

5.8 Дополнительные (высвобождаемые) капитальные вложения, руб.

КВдоп(выс) = (Куд2 - Куд1) * Lоб2

КВдоп(выс) = (1091- 995) *2866 = 275136

5.9Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений, лет

= 0.513

Заключение

Результаты работы АТП рекомендуется представить табличным методом.

Таблица 6 Основные технико-экономические результаты курсовой работы

НаименованиеЗначениеОтклонениеФактПроектАбсолютноеПроцентное123451 Среднесписочное число автомобилей, ед.5858--2 Коэффициент выпуска0,5600,6140,0549,643 Общий пробег, тыс. км.2489,592866,14376,5515,124 Трудоемкость производственного подразделения, чел. час.2067617495,38-3180,6215,385 Штатная численность основных производственных рабочих, чел.1210-216,666 Производительность труда одного производственного рабочего, тыс. км.207,5286,679,138,127 Среднемесячная заработная плата одного рабочего, руб.1067014845417539,128 Фондовооруженность, руб.84062,815080766744,279,399 Себестоимость работ на 1000 км, руб.19961859-1376,8610 Удельные капитальные вложении на 1000 км., руб.9951091969,6411 Годовой экономический эффект АТП, руб.-494691--12 Дополнительные капитальные вложения, руб.-275136--13 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений. лет.-0.513--Список используемой литературы

1Борисова В.М., Сергейчик Л.В., Шелопут Ю.В. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. Пособие по курсовому проектированию. М., «Транспорт», 1987 - 191 с.

2Лапуста М.Г., Масленников В.В. Арендный подряд. Справочное пособие. М. «Экономика», 1991 - 236 с.

Суханов Б.Н., Борзых И.О. Бедарев Ю.Ф. техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М. «Транспорт», 1985 - 223 с.

Справочник инженера - экономиста автомобильного транспорта. Под общей редукций проф. Голованенко С.Л. М. «Транспорт» 1984 - 319 с.

Шелопут Ю.В. Пособие по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика и управление предприятием» по специальности 1705 Челябинский автотранспортный техникум, 2003 - 37 с.

Министерство образования и науки РФ Федеральное агентство по образованию Федеральное государственное образовательное учреждение Среднего профессиональн

Больше работ по теме: