Перевозки как составная дробь промышленности туризма

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. Мнение и функции транспортных услуг в промышленности туризма 6
1. 1. Воздействие транспортных услуг на создание туристского продукта 6
1. 2. Трудности современного выездного русского туризма 8
ГЛАВА 2. Роль транспортных перевозок в промышленности туризма 12
2. 1. Транспортное снабжение в туризме 12
2. 2. Статистика туризма и применения транспортных средств при путешествиях 15
ГЛАВА 3. Индивидуальности и виды машинного сервиса 19
3. 1. Индивидуальности организации машинного сервиса в гостинице 19
3. 2. Индивидуальности круизного сервиса на флотелях 23
3. 3. Виды развития круизных путешествий 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 31

Выдержка

Вероятность за сравнимо маленький срок узреть некоторое количество городов и государств, хитросплетение роскошного отдыха с познавательным, хорошее общение и отменная кухня только некие элементы выездного туризма. Однако чтоб роздых вправду получился, необходимо кропотливо проверить как родное время, этак и свои способности, для такого, чтоб изготовить верный отбор маршрута и типа транспорта, при поддержке которого станет реализоваться передвижение. Ежели желая бы один из данных причин станет не учтен, быстрее только, воспоминание от странствия станет изуродовано.
Злободневность темы предоставленной курсовой работы обусловлена тем, что во всем мире эмиграционный туризм очень известен и неслучайно с каждым годом вырастает количество путешественников, избирающих этот разряд странствия. В свою очередность сервисы перевозок путешественников, как составная дробь промышленности туризма, занимают одно из водящих мест в составе туристского продукта. Это соединено с тем, что все туристские маршруты(не считая пешеходных)подразумевают, присутствие транспорта для доставки странствующих к месту отдыха либо экскурсии и возвращения домой.
Транспортное снабжение является важным составляющей туристкой инфраструктуры и вступает в главный комплекс услуг, включаемых в состав туристского продукта.
Приеняемый для целей туризма транспорт классифицируется на 3 вида: сухопутный, аква, лёгкий.
Посреди сухопутных средств передвижения больший энтузиазм для целей туризма представляет использование авто и жд транспорта.
Авто транспорт более обширно употребляется в туризме, так как гарантирует доставку путешественников «от дверей по дверей». Жд транспорт гарантирует довольно высшую прыть перевозки путешественников на среднее отдаление в удобных критериях при умеренных стоимостях. Посреди аква транспортных средств распознают: подводные(экскурсионные подводные лодки)и надводные(теплоходы, круизные суда, морские паромы, прогулочные суда, яхты)средства.
Воздушные транспортные средства включают в себя наиболее различные транспортные средства: от самолетов гражданской авиации по таковых экзотических, как воздушные моргалы, дельтапланы.
В системе машинного снабжения в туризме распознают:
-туристские перевозки, входящие в главный комплекс туристских услуг, включаемых в тур: подача путешественников от места их неизменного проживания к месту назначения и назад;
-трансферт предоставление транспортных средств для снабжения встреч проводов путешественников;
-транспортное сервис программных мероприятий сообразно турам: экскурсионное сервис, отъезд на программные мероприятия, посещение окружностей, смещение сообразно маршрутам.
Мишень предоставленной работы разглядеть разные типы средств перемещения(авто, авиа-, жд и мореходный транспорт)в туристической промышленности и обнаружить их специальные индивидуальности и трудности.
Сообразно цели работы установлены последующие задачки:
Обрисовать функции транспортных услуг на создание туристского продукта и обрисовать трудности современного выездного туризма;
Проверить положение машинного снабжения и статистику туризма при применении транспортных средств для воплощения странствия;
Разглядеть индивидуальности и виды развития машинного обслуживания.
Конструкция работы: вступление, 3 головы, мнение и перечень литературы. В ведении поясняется злободневность темы предоставленного изучения, установлены цели и задачки. Главная дробь работы состоит из 3-х глав, кждая из которых, не глядя на взаимозависимость с темой изучения, владеет свою специфику, 1-ая голова приурочена к мнению и функциям транспортных услуг в промышленности туризма, 2-ая голова охарактеризовывает роль транспортных перевозок в туризме. 3-я голова обрисовывает специфику неких средств перемещения и машинного сервиса, на образце организации машинного сервиса в отеле, а этак же индивидуальности и виды развития аква видов транспорта. В заключении делаются каткие выводы сообразно всей работе, в перечне литературы отмечены использованные источники инфы.
Теоретической основой изучения послужили труды российских и забугорных профессионалов в предоставленной объектно-предметной области, в т. ч. приуроченные к дилеммам повышения эффективности функционирования промышленности туризма, концептуальные и абстрактные расположения, выставленные в работах российских и забугорных экспертов.
В особенности хотелось бы подметить монографию Гуляева В. Г. «Организация туристских перевозок», в которой рассматривается разработка сервиса путешественников разными обликами транспорта(авиационным, жд, морским, речным, авто и др. ), приведены критерии и бумаги, применяемые при организации транспортных странствий, распорядок заключения соглашений и их главные виды, а еще осмотрены вопросцы страхования, таможенных формальностей, сохранности и др.
Информационную основание изучения составили статистические сборники и материалы Госкомстата Рф, Волгоградского областного комитета сообразно туризму, статистические материалы, опубликованные в научной литературе и периодической печати.

Литература

1. Travelland Cruise, [рекламный журнал]. М. : 2005.
2. Абдулов А. П. Транспортное снабжение в туризме. М. , 2004. 145 с.
3. Азар В. И. Транспорт и туризм. М. : Транспорт, 2003. 112 с.
4. Артемьев С. П. Международные перевозки авто транспортом. М. : Транспорт, 2004. 126 с.
5. Биржаков М. Б. Вступление в туризм. СПб. : ГЕРДА, 2001. 241 с.
6. Биржаков М. Б. и др. Автобусные турпоездки. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 14 СПб. : ОЛБИС, 2002. 56 с.
7. Биржаков М. Б. и др. Жд турпоездки. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 16 СПб. : ОЛБИС, 2003. 36 с.
8. Биржаков М. Б. и др. Речные круизы. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 11 СПб. : ОЛБИС, 2006. 45 с.
9. Биржаков М. Б. , Никифоров В. И. и др. Промышленность туризма. ПЕРЕВОЗКИ. СПб. : ГЕРДА, 2001. 58 с.
10. Быков Е. Ю. , Любецкий М. С. Индивидуальности организации машинного сервиса в отеле // Концепция, практика и виды развития современного обслуживания. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. С. 231-233.
11. Аква туризм // Под ред. В. Н. Григорьева. М. : Профиздат, 2000. 36 с.
12. Гуляев В. Г. Организация туристских перевозок. М. : «Деньги и статистика», 2003. 512 с.
13. Ильина Е. Н. Менеджмент транспортных услуг. М. , 2002. 259 с.
14. Клинкова И. А. , Малахова Т. В. Сравнительная черта аква туризма и речного круизного дела в Финляндии и Рф на образце отдельных турпоездок // Концепция, практика и виды развития современного обслуживания. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. С. 255-257.
15. Клокова А. О. , Любецкий М. С. Трудности современного выездного русского туризма // Концепция, практика и виды развития современного обслуживания. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. С. 259-262.
16. Мугалимова Г. Г. , Любецкий М. С. Индивидуальности круизного сервиса на флотелях // Концепция, практика и виды развития современного обслуживания. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. С. 255-257.
17. Нагайцев Д. В. , Малахова Т. В. Статистика туризма и применения транспортных средств при странствиях // Концепция, практика и виды развития современного обслуживания. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. С. 252-254.
18. Свириденко В. О мерах сообразно оживлению круизного сервиса // Ту¬ризм. 2004. № 7.
19. Концепция, практика и виды развития современного обслуживания: Материалы межвузовской научно-практической конференции юных экспертов и студентов, г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г. , ГОУВПО «МГУС»(Волгоградский филиал). 2006. 469 с.

Больше работ по теме: