ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПОКАЗАТЕЛИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 4
1. 1 ВИДЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 4
1. 2 ВЫБОР ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 8
2. ПЕРЕМЕННЫЕ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ПРОЦЕСС ЗАКУПОК 10
2. 1 ВЫБОР ПЕРЕМЕННЫХ, ВЛИЯЮЩИХ НА ПРОЦЕСС ЗАКУПОК 10
2. 2 ВЛИЯНИЕ ЧАСТОТЫ ПОСТАВОК НА ВЫБОР МЕТОДА ЗАКУПОК 11
2. 3 ПЕРЕМЕННЫЕ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ОБЪЕМ ПАРТИИ 12
2. 4 ВЛИЯНИЕ ВЫБОРА ВИДА ТРАНСПОРТА НА ПОКАЗАТЕЛИ ЗАКУПОК 14
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 17
Выдержка
ВВЕДЕНИЕ
Улучшение процесса обеспечения является одним из главных причин повышения конкурентоспособности компании, этак как конкретно обеспечение описывает, куда будут ориентированы по 80% всех средств, специализированных на текущие нищеты и капитальные затраты компании.
Совместно с тем, изучения русских создателей проявили, что из числа верховного управления только 12% удовлетворены деловитостью службы обеспечения, в то время
В работе службы обеспечения, как в зеркале, отражаются итоги работы компании в целом. Перед снабженцами обычно устанавливают различные и противоречивые сообразно собственной природе задачки.
Службы реализована и маркетинга нацелены на рост размеров продаж и на высококачественное ублажение потребностей клиента, поэтому, они будут достигать роста запасов на всех стадиях изготовления, чтоб случайно не содрать поступающие заказы. Схожая точка зрения будт поддерживаться и производственной службой, этак как высочайшие нормы запасов обеспечивают огромную ступень прочности в работе, предотвращая, тем самым, срывы и простои.
Финансовая работа станет жаждать к оптимизации денежного цикла и сокращению запасов по мало вероятного уровня, понижая текущие платежи и издержки сохранения и увеличивая оборачиваемость оборотных активов [5].
В данной связи возникает надобность рассмотрения общих характеристик логистической. Опосля что следует отметить и разглядеть главные характеристики(переменные), действующие на процесс обеспечения.
1. ПОКАЗАТЕЛИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1. 1 Виды характеристик логистической деятельности
Характеристики логистической деловитости в сжатой форме отображают положение функционирования логистической цепи(ЛЦ). Характеристики имеют все шансы существовать прямыми либо косвенными, безусловными либо условными. Косвенные характеристики нередко соединены с деньгами, к примеру, прибыльность либо период окупаемости. С одной стороны денежные характеристики просто определяются, смотрятся внушительно, разрешают создавать сравнение приобретенных итогов, предоставляют общую картину текущего состояния ЛС, используют репутациею. Однако при этом они имеют разряд немаловажных недочетов: они отображают прошлые итоги, медлительно реагируют на конфигурации, зависят от ряда бухгалтерских приемов, не учитывают принципиальных качеств логистики, не демонстрируют конкретные трудности и методы их устранения. Прямые характеристики более подходят для разбора обстоятельств сформировавшейся ситуации и розыска управленческих решений. К ним относятся: авторитет доставленных грузов, прыть оборачиваемости запасов, отдаление перевозки багажа, численность невыполненных заявок, численность нарушений критерий поставки и т. п.
Безусловные характеристики включают единичные(к примеру, размер реализована либо наличия)и суммарные(характеристики баланса, числа заработков и расходов)характеристики. Условные характеристики разделяются на удельные(дела значений характеристик к всеобщему числу каких-то объектов), взаимосвязанные(соотношения друг с ином различных величин), индексы(соотношения друг с ином однородных величин, в знаменателе располагаться базисная размер).
К более всеобщим показателям деловитости цепей поставки относятся характеристики, описывающие емкость ЛЦ и продуктивность.
Емкость ЛЦ и коэффициент применения мощности
Емкость ЛЦ не является данной постоянной величиной, как это может появиться на 1-ый взор, а вправду указывает эффективность организации применения ресурсов. Дело в том, что емкость, во-1-х, зависит от метода применения ресурсов, а во-2-х, изменяется со порой. К примеру, профессионализм либо непрофессионализм менеджеров может поэтому прирастить либо понизить пропускную дееспособность компании при одних и тех же имеющихся ресурсах. Не считая такого, в движение рабочего дня трудоспособность служащих снижается, что приводит к понижению мощности. В связи с сиим, как указывалось раньше, выделяют проектную, эффективную и фактическую емкость.
Кроме безусловного смысла мощности для разбора эффективности логистической деловитости употребляется коэффициент применения мощности, показывающий долю проектной мощности, используемой практически. К примеру, ежели парк транспортных средств спроектирован на доставку 100 т материалов в недельку, однако действительно доставляет лишь 60 т, то коэффициент применения его мощности сочиняет 60%.
Производительность
Этот показатель один из более обширно используемых. Выделяют некоторое количество типов производительности:
Общественная продуктивность известие общей пропускной возможности к всеобщему численности использованных ресурсов. Недочеты: внедрение валютных единиц измерения для сравнения числителя и знаменателя, что приводит к зависимости от бухгалтерских приемов; трудности четкого определения значений для всех используемых элементов, в особенности нематериальных, таковых как квалификация служащих, положение находящейся вокруг среды, имя компании и т. д. ; неосуществимость выделения более принципиальных причин;
Частичная продуктивность известие общей пропускной возможности к числу единиц конкретного использованного ресурса, а именно
- продуктивность оснащения: количество рейсов фургона; авторитет багажа, перевезенного грузоподъемником; отдаление, которое пролетел аэроплан;
- продуктивность труда: количество доставок продукции на 1-го сотрудника; количество перевезенных тонн за одну замену; количество заказов, отгруженных за час работы;
- продуктивность денежных средств: количество хранящейся продукции на каждую валютную штуку инвестиций; количество доставок на каждую штуку денежных средств; пропускная дееспособность на любой рубль, инвестированный в оснащение;
- энергетическая продуктивность: количество доставок на литр горючего; размер хранимой продукции на киловатт-час электроэнергии; добавленная цену на каждую валютную штуку, затраченную на штуку энергии.
Логистические издержки
Логистические издержки(издержки) это сумма всех издержек, связанных исполнением ЛО: размещением заказов на поставку продукции, закупку, складирование поступающей продукции, внутрипроизводственную транспортировку, промежуточное сохранение, сохранение ГП, отгрузку, наружную транспортировку, а еще издержки на персонал, оснащение, пристраивание, складские запасы, на передачу данных о заказах, запасах, поставках.
Прямые издержки имеют все шансы существовать конкретно отнесены на продукт, услугу, заказ либо иной определенный обладатель. Косвенные издержки имеют все шансы существовать конкретно отнесены на обладатель лишь с поддержкой исполнения запасных расчетов.
Регулируемые издержки издержки, которыми разрешено править на уровне центра ответственности(подразделения). Нерегулируемые издержки издержки, на какие из центра ответственности воздействовать невозможно, так как эти издержки регулируются на уровне фирмы в целом либо во наружном звене(на ином затеи)ЛЦ.
Продуктивные издержки издержки на работу, направленную на творение добавленной ценности, которую желает обладать покупатель и за которую он готов выплачивать. Издержки на поддержание логистической деловитости сами сообразно себе не формируют ценности, однако они являются важными, к примеру, издержки на транспортировку, спецоформление заказов, испытание работы служащих, знание учета продукции. Издержки на контроль издержки на мероприятия, направленные на предупреждение ненужных итогов сервиса потребителей.
Бесприбыльные издержки издержки на работы, какие не предоставляют нужных итогов(обычный, ожидание). Вмененные издержки(издержки упущенных способностей)охарактеризовывают упущенную выгоду, утрату прибыли от такого, что ресурсы были применены определенным образом, что исключило использование иного вероятного варианта. Частичные издержки это относимые на установленный продукт, заказ, сферу деловитости доли издержек, выделенные сообразно определенным признакам.
Фактические издержки издержки, вправду приходящиеся на этот предмет в осматриваемом периоде при фактическом объеме исполняемых заказов. Обычные издержки средние издержки, приходящиеся на этот предмет в осматриваемом периоде при фактическом объеме сервиса. Плановые издержки издержки, рассчитанные для определенного объекта и определенного периода при запланированной програмке сервиса и данной технологии.
Литература
1. Алесинская Т. В. Базы логистики. Общие вопросцы логистического управления. Таганрог, 2005. - 121 с.
2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних особых заведений. 2-е изд. М. : Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999(Электрический учебник).
3. Езепов Дмитрий Определение рационального размера партии. Логистика и управление №11 / 2006.
4. Котлер Ф. Базы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ. ст. Е. М. Пеньковой. - М. : Прогресс, 1990.
5. Кузьминова А. Л. , Чикалов А. М. , Фрунзе Л. Н. Обеспечение - зеркало души компании. Кто повинен, и что делать?// http://www. cfin. ru/management/manufact/supply_mirrow. shtml
6. Логистика: Учеб. вспомоществование / Под ред. Б. А. Аникина. М. : ИНФРА-М, 1999.
7. Миротина Л. Б. Транспортная логистика. М. : Экзамен, 2005.
8. Модели и способы теории логистики/ Под. ред. В. С. Лукинского. Спб: - Питер, 1999.
ВВЕДЕНИЕСовершенствование процесса снабжения является одним из ключевых факторов повышения конкурентоспособности предприятия, так как именно снабжение определяе