Организация производственных процессов на машиноремонтном предприятии

 

Введение

бульдозер предварительный сетевой график

Работа выполняется с целью закрепления и углубления знаний студентов по рациональной организации и методам планирования производственного процесса на предприятии, приобретения опыта в разработке сетевого графика на основе синтеза знаний, полученных в курсе смежных дисциплин, с оптимизацией его по заданному критерию времени.

Системой Сетевого Планирования и Управления (СПУ) является планирование и управление, основанное на графическом отображение комплекса работ, расположенных в порядке следования технологического процесса и определяющие: последовательность, взаимосвязь, длительность - оптимизированные при помощи прикладной математике и вычислительной техники.

СПУ применяются при комплексных научных исследованиях к выполнению технологического процесса, а также при организации выполнения запланированного объема работ.

1.Описание конструкции машины

Бульдозером называется землеройная машина, состоящая из базового тягача и бульдозерного (навесного) оборудования, предназначенная для резания и перемещения грунта, а также для планировки разрабатываемой поверхности.

Бульдозеры выполняют следующие работы: разработку и перемещение грунтов, планировку участков, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами; возведение насыпей и разработку грунта, отсыпаемого другими машинами; возведение насыпей и разработку выемок при сооружении автомобильных и железных дорог, при устройстве каналов и пр.; засыпку рвов, каналов, водопроводных, канализационных и других траншей; обслуживание складов песка, щебня, камня и т. п.; расчистку территорий от снега, камней, пней, деревьев, строительного мусора; толкание скреперов в процессе их загрузки.

Для большинства современных гусеничных бульдозеров экономически выгодная дальность перемещений грунта в настоящее время не превышает 60-80 м, для колесных она 100-150 м.

Бульдозеры классифицируют: - по назначению - на бульдозеры общего назначения, приспособленные для работ в различных грунтовых условиях и при умеренной температуре (от -40°С до +40°С), и на бульдозеры специального назначения, предназначенные для выполнения специальных работ в карьерах и т. п. при температурах от-60° С до+60° С; - по типу движителя базовой машины - на гусеничные и колесные; - по продольной оси базовой машины, поворотные отвалы под углом до 60° в плане (в обе стороны) продольной оси машины и до 10-12° к вертикальной оси.

Поворотный отвал присоединяется к раме шаровой пятой и двумя штангами, с помощью которых можно изменять угол установки отвала в двух плоскостях относительно толкающей рамы.

Бульдозеры, имеющие неповоротный отвал, перемещают грунт только вперед перед отвалом, в то время как универсальные (с поворотным отвалом) могут перемещать грунт как перед собой, так и в обе стороны, что позволяет засыпать траншеи и разрабатывать уступы.

Рис. 1. Бульдозер с неповоротным отвалом на гусеничном тракторе: 1 - трактор, 2 - двигатель, 3 - муфта сцепления, 4 - кабина, 5 - коробка передач, 6 - задний мост, 7 - звездочка, 8 - гусеничная тележка, 9 - гусеница, 10, 12 - шарниры, 11- толкающий брус, 13 - отвал, 14 - гидрораскос, 15 - гидроцилиндр подъема - опускания, 16 - механизм компенсации перекоса, 17 - раскос

Бульдозер с неповоротным отвалом устанавливают на базовом гусеничном тракторе (1). В качестве базовой машины может быть использован колесный трактор, тягач или специальное шасси. Двигатель (2) трактора через муфту сцепления (3) или гидротрансформатор приводит в действие коробку передач (5) и задний мост (6). Звездочки (7) передают вращение от двигателя гусеницам (9).

В рамах гусеничных тележек (8) приварены упряжные шарниры (10), на которые установлены толкающие брусья (11) прямоугольного сечения. На другом конце брусьев предусмотрены универсальные шарниры (12), на которых прикреплен бульдозерный отвал (13).

Для сохранения определенного положения отвала и резания грунта с минимальными затратами мощности отвал удерживается с одной стороны гидрораскосом (14), с другой - жестким раскосом (17). Механизм компенсации перекоса (16) распределяет нагрузки между толкающими брусьями (11). С помощью гидрораскоса отвал перекашивается в поперечной плоскости.

Гидроцилиндрами подъема - опускания (15) отвал устанавливают в нижнее I, рабочее II, транспортное III и промежуточное положения.

Гидроцилиндрами подъема - опускания и гидрораскосом управляют с помощью гидросистемы трактора, состоящей из гидронасоса, гидрораспределителя, масляного бака с системами очистки жидкости и гидролиний.

2. Перечень работ, выполняемых при ремонте машины

Длительность выполнения отдельных видов работ определяется по нормативам их трудоемкости и принятому количесву исполнителей:

, (1)

где - длительность выполнения работы (), ч;

- трудоемкость работы (), чел.- ч;

- количество исполнителей работы (), чел.

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.

Определение длительности выполнения работ.

Таблица 1.

Шифр работыСодержание работыТрудоемкость, чел-ч.Количество испол., чел.Длительность вып. работы, ч.123450-1Постановка в ремонт0,510,51-2Мойка машины2212-3Демонтаж отвала2213-9Демонтаж ножа0,510,59-15Очистка ножа0,510,515-20Заточка ножа11120-25Установка ножа1113-8Очистка отвала0,510,58-14Дефектовка отвала0,510,514-25Ремонт отвала21225-36Установка отвала2212-4Демонтаж кабины3314-10Очистка кабины11110-16Разборка кабины33116-21Дефектовка кабины0,510,521-26Ремонт кабины42226-30Сборка кабины33130-36Установка кабины1,530,52-5Демонтаж гусениц2215-11Разборка гусениц42211-17Очистка гусениц11117-22Дефектовка гусениц11122-27Ремонт гусениц522,527-31Сборка гусениц42231-33Проверка гусениц120,533-36Установка гусениц2212-6Демонтаж двигателя2216-12Очистка двигателя11112-18Разборка двигателя42218-23Дефектовка деталей11123-28Ремонт деталей42228-32Сборка двигателя42232-34Испытание двигателя0,510,534-36Установка двигателя2212-7Демонтаж ГС4227-13Разборка ГС42213-19Очистка ГС21219-24Сборка ГС11124-29Установка ГС42229-35Испытания ГС0,510,535-36Замена гидр.жидкости0,510,536-37Полная сборка63237-38Сдача заказчику120,5

Выбранное предприятие работает по неполному производственному циклу.

Общая трудоемкость выполнения работ: Qраб = 93 чел-ч.

3. Определение длительности выполнения работ

Исходя из полученных значений трудоемкостей каждой отдельной работы и количества исполнителей, определяется ориентировочная длительность выполнения работы, опираясь на которую назначаются минимальные и максимальные оценки с последующим определением ожидаемого времени выполнения работы и дисперсии.

, (2)

где расчетное время, а = 0,9 *

(3)

Все расчеты сводятся в таблицу 2.

Определение продолжительности работ вероятностным методом.

Таблица 2.

Шифр работыСодержание работыКолич. исп., чел.Оценка времениДисперсия 12345670-1Постановка в рем.10,50,450,470,00011-2Мойка машины210,90,940,00042-3Демонтаж отвала210,90,940,00043-9Демонтаж ножа10,50,450,470,00019-15Очистка ножа10,50,450,470,000115-20Заточка ножа110,90,940,000420-25Установка ножа110,90,940,00043-8Очистка отвала10,50,450,470,00018-14Дефектовка отвала10,50,450,470,000114-25Ремонт отвала121,81,880,001625-36Установка отвала210,90,940,00042-4Демонтаж кабины310,90,940,00044-10Очистка кабины110,90,940,000410-16Разборка кабины310,90,940,000416-21Дефектовка кабины10,50,450,470,000121-26Ремонт кабины221,81,880,001626-30Сборка кабины310,90,940,000430-36Установка кабины30,50,450,470,00012-5Демонтаж гусениц210,90,940,00045-11Разборка гусениц221,81,880,001611-17Очистка гусениц110,90,940,000417-22Дефектовка гусениц110,90,940,000422-27Ремонт гусениц22,52,252,350,002527-31Сборка гусениц221,81,880,001631-33Проверка гусениц20,50,450,470,000133-36Установка гусениц210,90,940,00042-6Демонтаж двигателя210,90,940,00046-12Очистка двигателя110,90,940,000412-18Разборка двигателя221,81,880,001618-23Дефектовка деталей110,90,940,000423-28Ремонт деталей221,81,880,001628-32Сборка двигателя221,81,880,001632-34Испытание двигат.10,50,450,470,000134-36Установка двигат.210,90,940,00042-7Демонтаж ГС221,81,880,00167-13Разборка ГС221,81,880,001613-19Очистка ГС121,81,880,001619-24Сборка ГС110,90,940,000424-29Установка ГС221,81,880,001629-35Испытания ГС10,50,450,470,000135-36Замена гидр. жид.10,50,450,470,000136-37Полная сборка321,81,880,001637-38Сдача заказчику20,50,450,470,0001

4. Построение предварительного сетевого графика

Предварительное построение сетевого графика производим на основе принятого состава работ проекта с возможностью большей параллельностью их выполнения. Последовательность выполнения работ и взаимосвязь событий устанавливается с учетом технологической последовательности работ и организационных факторов

Расчет временных параметров сетевого графика.

Длины путей:

L1 = 0,47+0,94+0,94+0,47+0,47+1,88+0,94+1,88+0,47 = 8,46 ч.

L2 = 0,47+0,94+0,94+0,47+0,47+0,94+0,94+0,94+1,88+0,47 = 8,46 ч.

L3 = 0,47+0,94+0,94+0,94+0,94+0,47+1,88+0,94+0,47+1,88+0,47 = 10,34 ч.

L4 = 0,47+0,94+0,94+1,88+0,94+0,94+2,35+1,88+0,47+0,94+1,88+0,47= 14,1ч.

L5 = 0,47+0,94+0,94+0,94+1,88+0,94+1,88+1,88+0,47+0,94+1,88+0,47=13,63ч.

L6 = 0,47+0,94+1,88+1,88+1,88+0,94+1,88+0,47+0,47+1,88+0,47 = 13,16 ч.

Из расчетов видно, что четвертый путь является критическим.

Находим сроки начала и окончания работы:

- ранний срок начала работы;

- поздний срок окончания работы;

- поздний срок начала работы;

- ранний срок окончания работы.

Находим резервы событий:

- резерв события;

- полный резерв события;

- свободный резерв события

Результаты расчетов сводим в таблицу 3.

Таблица временных параметров.

Таблица 3

Шифр работыСодержание работыКоличество исполнителей,чел.Время работы t, часРанний срок наст. событий, ч.Поздний срок наступления собитий, ч.Ранний и поздний сроки начала и окончания работы, ч.Резервы времени, ч.ijtРНtПНtРОtПОсобытия jРаботы, (i;j)полныйсвободный0-1Пост. в ремонт10,4700,470,47000,470,470001-2Мойка машины20,940,471,411,410,470,471,411,410002-3Демонтаж отвала20,941,412,357,991,417,052,357,995,645,6403-9Демонтаж ножа10,472,352,828,462,357,992,828,465,645,64015-20Заточка ножа10,943,294,239,873,298,934,239,875,645,64020-25Установка ножа10,944,235,1710,814,239,875,1710,815,645,6403-8Очистка отвала10,472,352,828,462,357,992,828,465,645,6408-14Дефектовка отвала10,472,823,298,932,828,463,298,935,645,64014-25Ремонт отвала11,883,295,1710,813,298,935,1710,815,645,64025-36Установка отвала20,945,1711,7511,755,1710,8111,7511,7505,645,642-4Демонтаж кабины30,941,412,356,111,415,172,356,113,763,7604-10Очистка кабины10,942,353,297,052,356,113,297,053,763,76010-16Разборка кабины30,943,294,237,993,297,054,237,993,763,76016-21Дефек. кабины10,474,234,78,464,237,994,78,463,763,76021-26Ремонт кабины21,884,76,5810,344,78,466,5810,343,763,76026-30Сборка кабины30,946,587,5211,286,5810,347,5211,283,763,76030-36Установка кабины30,477,5211,7511,757,5211,2811,7511,7503,763,762-5Демонтаж гусениц20,941,412,352,351,411,412,352,350005-11Разборка гусениц21,882,354,234,232,352,354,234,2300011-17Очистка гусениц10,944,235,175,174,234,235,175,1700017-22Дефек. гусениц10,945,176,116,115,175,176,116,1100022-27Ремонт гусениц22,356,118,468,466,116,118,468,4600027-31Сборка гусениц21,888,4610,3410,348,468,4610,3410,3400031-33Проверка гусениц20,4710,3410,8110,8110,3410,3410,8110,8100033-36Установка гусениц20,9410,8111,7511,7510,8110,8111,7511,750002-6Дем. двигателя20,941,412,352,821,411,882,352,820,470,4706-12Очистка двигателя10,942,353,293,762,352,823,293,760,470,47012-18Разборка двигателя21,883,295,175,643,293,765,175,640,470,47018-23Дефек. деталей10,945,176,116,585,175,646,116,580,470,47023-28Ремонт деталей21,886,117,998,466,116,587,998,460,470,47028-32Сборка двигателя21,887,999,8710,347,998,469,8710,340,470,47032-34Испыт. двигателя10,479,8710,3410,819,8710,3410,3410,810,470,47034-36Устан. двигателя20,9410,3411,7511,7510,3410,8111,7511,7500,470,472-7Демонтаж ГС21,881,413,294,231,412,353,294,230,940,9407-13Разборка ГС21,883,295,176,113,294,235,176,110,940,94013-19Очистка ГС11,885,177,057,995,176,117,057,990,940,94019-24Сборка ГС10,947,057,998,937,057,997,998,930,940,94024-29Установка ГС21,887,999,8710,817,998,939,8710,810,940,94029-35Испытания ГС10,479,8710,3411,289,8710,8110,3411,280,940,94035-36Зам. гидр. Жидк.10,4710,3411,7511,7510,3411,2811,7511,7500,940,9436-37Полная сборка31,8811,7513,6313,6311,7511,7513,6313,6300037-38Сдача заказчику20,4713,6314,114,113,6313,6314,114,1000

5. Определение временных параметров сетевого графика

Расчет временных параметров сетевого графика.

Длины путей:

L1 = 0,47+0,47+0,94+0,47+0,47+1,88+0,94+0,47+0,47 = 6,58 ч.

L2 = 0,47+0,47+0,94+0,47+0,47+0,94+0,94+0,94+0,47+0,47 = 6,58 ч.

L3 = 0,47+0,47+0,94+0,94+0,94+0,47+1,88+0,94+0,47+0,47+0,47 = 8,46 ч.

L4 = 0,47+0,47+0,94+1,88+0,94+0,94+2,35+1,88+0,25+0,94+0,47+0,47= 12 ч.

L5 = 0,47+0,47+0,94+0,94+1,88+0,94+1,88+1,88+0,47+0,94+0,47+0,47=11,75ч.

L6 = 0,47+0,47+1,88+1,88+1,88+0,94+1,88+0,47+0,47+0,47+0,47 = 11,28 ч.

Из расчетов видно, что четвертый путь является критическим.

Находим сроки начала и окончания работы:

- ранний срок наступления i-го события;

- поздний срок наступления i-го события;

- наибольший по продолжительности путь, предшествующий событию i.

- наибольший по продолжительности путь, следующий за событием I до завершающего события.

- ранний срок начала работы;

- поздний срок окончания работы;

- поздний срок начала работы;

- ранний срок окончания работы.

Находим резервы событий:

- резерв события;

- полный резерв события;

- свободный резерв события

Результаты расчетов сводим в таблицу 4.

Таблица временных параметров.

Таблица 4

Шифр работыСодержание работыКоличество исполнителей,чел.Время работы t, часРанний срок наступ. Соб., ч.Поздний срок наступления собитий, ч.Ранний и поздний сроки начала и окончания работы, ч.Резервы времени, ч.ijtРНtПНtРОtПОсобытия jРаботы, (i;j)полныйсвободный0-1Постановка в рем.10,4700,470,47000,470,470001-2Мойка машины40,470,470,940,940,470,470,940,940002-3Демонтаж отвала20,940,941,887,30,946,361,887,35,425,4203-9Демонтаж ножа10,471,882,357,771,887,32,357,775,425,4209-15Очистка ножа10,472,352,828,242,357,772,828,245,425,42015-20Заточка ножа10,942,823,769,182,828,243,769,185,425,4203-8Очистка отвала10,471,882,357,771,887,32,357,775,425,4208-14Дефектовка отвала10,472,352,828,242,357,772,828,245,425,42014-25Ремонт отвала11,882,824,710,122,828,244,710,125,425,42025-36Установка отвала20,944,711,0611,064,710,1211,0611,0605,425,422-4Демонтаж кабины30,940,941,885,420,944,481,885,423,543,5404-10Очистка кабины10,941,882,826,361,885,422,826,363,543,54010-16Разборка кабины30,942,823,767,32,826,363,767,33,543,54016-21Дефектовка кааб.10,473,764,237,773,767,34,237,773,543,54021-26Ремонт кабины21,884,236,119,654,237,776,119,653,543,54026-30Сборка кабины30,946,117,0510,596,119,657,0510,593,543,54030-36Установка кабины30,477,0511,0611,067,0510,5911,0611,0603,543,542-5Демонтаж гусениц20,940,941,881,880,940,941,881,880005-11Разборка гусениц21,881,883,763,761,881,883,763,7600011-17Очистка гусениц10,943,764,74,73,763,764,74,700017-22Дефектовка гус.10,944,75,645,644,74,75,645,6400022-27Ремонт гусениц22,355,647,997,995,645,647,997,9900027-31Сборка гусениц21,887,999,879,877,997,999,879,8700031-33Проверка гусениц20,259,8710,1210,129,879,8710,1210,1200033-36Установка гусениц20,9410,1211,0611,0610,1210,1211,0611,060002-6Демонтаж двигат.20,940,941,882,130,941,191,882,130,250,2506-12Очистка двигателя10,941,882,823,071,882,132,823,070,250,25012-18Разборка двигат.21,882,824,74,952,823,074,74,950,250,25018-23Дефектовка дет.10,944,75,645,894,74,955,645,890,250,25023-28Ремонт деталей21,885,647,527,775,645,897,527,770,250,25028-32Сборка двигателя21,887,529,49,657,527,779,49,650,250,25032-34Испытание двигат.10,479,49,8710,129,49,659,8710,120,250,25034-36Установка двигат.20,949,8711,0611,069,8710,1211,0611,0600,250,252-7Демонтаж ГС21,880,942,823,540,941,662,823,540,720,7207-13Разборка ГС21,882,824,75,422,823,544,75,420,720,72013-19Очистка ГС11,884,76,587,34,75,426,587,30,720,72024-29Установка ГС21,887,529,410,127,528,249,410,120,720,72029-35Испытания ГС10,479,49,8710,599,410,129,8710,590,720,72035-36Замена гидр. жид.10,479,8711,0611,069,8710,5911,0611,0600,720,7236-37Полная сборка120,4711,0611,5311,5311,0611,0611,5311,5300037-38Сдача заказчику20,4711,53121211,5311,531212000

6. Анализ и оптимизация сетевого графика

Приведем срок выполнения завершающей сборочной операции и всех работ по проекту (длительность критического пути), до заданных директивных сроков. Уменьшим срок выполнения работ за счет применения специального оборудования и увеличения количества высококвалифицированных работников, до директивного времени (Тдир).

Тдир = 12 часов

? = 4 часа

Проверка вероятности наступления события:

(4)

Так как ,то

Расчет длительности выполнения работ.

Таблица 6

Шифр работыСодержание работыКоличество исполнителей, чел.Оценка времениДисперсия 12345670-1Постан. в ремонт10,50,450,470,00011-2Мойка машины40,50,450,470,00012-3Демонтаж отвала210,90,940,00043-9Демонтаж ножа10,50,450,470,00019-15Очистка ножа10,50,450,470,000115-20Заточка ножа110,90,940,000420-25Установка ножа110,90,940,00043-8Очистка отвала10,50,450,470,00018-14Дефектовка отвала10,50,450,470,000114-25Ремонт отвала121,81,880,001625-36Установка отвала210,90,940,00042-4Демонтаж кабины310,90,940,00044-10Очистка кабины110,90,940,000410-16Разборка кабины310,90,940,000416-21Дефектовка кабины10,50,450,470,000121-26Ремонт кабины221,81,880,001626-30Сборка кабины310,90,940,000430-36Установка кабины30,50,450,470,00012-5Демонтаж гусениц210,90,940,00045-11Разборка гусениц221,81,880,001611-17Очистка гусениц110,90,940,000417-22Дефектовка гусениц110,90,940,000422-27Ремонт гусениц22,52,252,350,002527-31Сборка гусениц221,81,880,001631-33Проверка гусениц20,270,230,250,00833-36Установка гусениц210,90,940,00042-6Дем. двигателя210,90,940,00046-12Очистка двигателя110,90,940,000412-18Разборка двигателя221,81,880,001618-23Дефектовка деталей110,90,940,000423-28Ремонт деталей221,81,880,001628-32Сборка двигателя221,81,880,001632-34Испыт. двигателя10,50,450,470,000134-36Устан. двигателя210,90,940,00042-7Демонтаж ГС221,81,880,00167-13Разборка ГС221,81,880,001613-19Очистка ГС121,81,880,001619-24Сборка ГС110,90,940,000424-29Установка ГС221,81,880,001629-35Испытания ГС10,50,450,470,000135-36Замена гидр. Жид.10,50,450,470,000136-37Полная сборка120,50,450,470,000137-38Сдача заказчику20,50,450,470,0001

Заключение

В работе была осуществлена организация производственного процесса на машиноремонтном предприятии методом планирования производственного процесса. Произведено расчленение производственного процесса, определены содержания отдельных работ, а также их трудоемкость. По трудоемкости было назначено количество работников. Определена дисперсия.

На основе этих данных был построен сетевой график. Произведена оптимизация сетевого графика, т.е. приведен срок выполнения завершающей операции и всех работ по проекту до заданных директивных сроков. Были найдены поздние и ранние сроки выполнения работ, рассчитаны резервы событий. Оптимизация проведена путем уменьшения времени работ, за счет применения специализированного оборудования и увеличения количества высококвалифицированных работников. Также была построена карта загрузки основных производственных рабочих. В итоге была произведена рациональная организация и планирование производственного процесса на машиноремонтном предприятии.

Список использованных источников

. Цепенок В. И., Захарова Т. А. Методика разработки сетевых графиков: Методические указания к выполнению курсовой работы. - СПб.: ПГУПС 2005г.

. Уралов В. И., Цепенок В. И. Менеджмент на машиностроительном предприятии (ч.1, 2): Учебное пособие. - СПб.: ПГУПС, 2002.

. Домбровский Н. Г. Строительные машины: Учебник для ВУЗов. - М.: Машиностроение, 1976 г.

Введение бульдозер предварительный сетевой график Работа выполняется с целью закрепления и углубления знаний студентов по рациональной организации и метод

Больше работ по теме: