С истока прошедшего века инженеры пробовали предупредить блокировку колес не лишь в карах, однако и в рельсовых транспортных средствах, и даже в самолетах. В 1936 году фирма Bosch зарегистрировала аттестат на «механизм, предотвращающий блокировку колес моторных транспортных средств». Однако только с появлением электрических систем контроля и управления инженеры сумели создать антиблокировочную тормозную систему, которая была бы довольно стремительной и надежной, чтоб её разрешено было применять в карах. Этак, в 1978 году легковые авто стали снаститься системой ABS от Bosch - первыми были авто Mercedes-Benz S-класса, а скоро опосля этого – BMW 7-ой серии.
С момента представления системы ABS на вселенской базар, фирма Bosch серьезно усовершенствовала и модернизировала технологию электрических тормозных систем. Их многофункциональная эффективность неприклонно увеличивается. Совместно с тем проводится и инженерная оптимизация, благодаря которой габариты и авторитет устройств стают не в такой мере. В октябре 2001г. фирма Bosch выпустила систему ABS 8-го поколения. Её авторитет составил 1,6 кг, что в сопоставлении с 6,9 кг первой системы 1978 года произносит об фундаментальной оптимизации технологии деловито АБС представляет собой совокупа датчиков, модуляторов и блока управления.
Система АБС предотвращает блокировку колес при торможении. В итоге даже при экстренном торможении сберегается живучесть кара. Не считая такого, во время торможения кар предохраняет регулируемость.
Детекторы на всех 4 колесах непрерывно измеряют угловую прыть вращения колес.
Ежели гармоника вращения единичного колеса нежданно грубо падает, то правящая электроника подает знак об угрозы блокировки.
Литература
1. http://www. uaz-autos. ru;
2. http://www. uazobaza. ru
3. С. И. Румянцев и остальные, Починка каров, м. , Транспорт, 1988-327с. ;
4. Ю. А. абрамов и остальные, Справочник технолога машиностроителя Том 2, М. , Машиностроение, 1986-496с. ;
5. Г. А. Броневич, Курсовое и дипломное конструирование, М. , Стройиздат, 1973-240с. ;
6. И. Я. Корчанов, Разработка и организация починки и строй машин и оснащения, М. , Стройиздат, 1990-351с.
7. Возобновление подробностей машин: Справочник / Ф. И. Пантелеенко, В. П. Лялякин, В. П. Иванов, В. М. Константинов; Под ред. В. П. Иванова. -М. : Машиностроение, 2003. -672с. ;
8. Способ выбора и оптимизации контролируемых характеристик технологических действий. - М. : стандарты, 1978, 63 с. ;
9. Технологические игра в карты сообразно техническому обслуживанию и текущему починке кара УАЗ;
10. Технологическая диаграмма производства подробности тормозного диска.
Введение
С начала прошлого века инженеры пытались предотвратить блокировку колес не только в автомобилях, но и в рельсовых транспортных средствах, и даже в с