Машинный привод

 

Содержание

Содержание
Введение 3
1. Предназначение и отображение работы привода 4
2. Отбор электродвигателя и кинематический расплата привода 5
2. 1. Кинематический анализ схемы привода 5
2. 2. Коэффициент полезного деяния привода 5
2. 3. Отбор электродвигателя 6
2. 4. Угловые скорости и моменты на валах привода 7
3. Расплата передач привода 9
3. 1. Расплата плоскоременной передачи 9
3. 2. Расплата зубчатой передачи 12
4. Подготовительный расплата валов редуктора 20
4. 1. Водящий вал 20
4. 2. Выходящий вал 20
5. Конструктивные габариты шестерни и колеса 21
6. Конструктивные габариты корпуса и крышки и подготовительный отбор подшипников 22
7. Испытание долголетии подшипников 25
7. 1 Водящий вал 25
7. 2. Известный вал 28
8. Испытание прочности шпоночных соединений 31
9. Исправленный расплата валов 34
9. 1. Водящий вал 34
9. 2. Известный вал 36
10. Отбор сорта масла 40
11. Высадки подробностей редуктора 41
12. Сборка редуктора 42
Перечень использованной литературы 46
1. Введение
Мишень курсового проектирования классифицировать, зафиксировать, расши-рить абстрактные познания, а еще взростить расчетно-графические навыки сту-дентов. Главные запросы, предъявляемые к образовываемой машине: высочайшая продуктивность, незыблемость, технологичность, малые габариты и толпа, комфорт в эксплуатации и экономичность. В проектируемом редукторе употребляются зубчатые передачи.
В проекте нужно запроектировать редуктор для сформулированных в техническом задании критерий, выбрать электродвигатель, клиноременную передачу, муфту. Предполагаемая конструкция проектируемого редуктора со-стоит из металлического литого корпуса и крышки, снутри которых расположены ве-дущий и известный вал с прямозубыми колесом и шестерней, а еще опоры подшипники качения и сопутствующие подробности. Входной вал соединяется с движком средством плоскоременной передачи. На выходном валу нахо-дится муфта, объединяющая редуктор с приводимым механизмом.














2. Отбор электродвигателя и кинематический расплата привода

2. 1. Кинематический анализ схемы привода
Привод состоит из электродвигателя, горизонтально расположенной плос-коременной переачи и одноступенчатого редуктора с прямозубой цилиндри-ческой передачей и агрессивно компенсирующей муфтой. В процессе передачи мощности имеют пространство утраты, связанные с преодолением сил вредоносного со-противления. Такие противодействия имеют пространство и в нашем приводе: в зубча-той передаче, в опорах валов, в муфтах и в ремнях. Ввиду этого емкость на приводном валу станет не в такой мере мощности, развиваемой движком, на величи-ну утрат.

2. 2. Коэффициент полезного деяния привода
Сообразно табл. 1. 1 [1] принимаем коэффициенты полезного деяния для частей, в каком месте проистекают утраты мощности:
в плоскоременной передаче: ·к. п. = 0,940,96; принимаем ·к. п. = 0,95;
в зубчатой передаче ·з. к. = 0,960,98; принимаем ·з. к. = 0,96;
в подшипниках качения ·п = 0,99;
в муфте ·м = 0,98;

определяем совместный КПД привода
= 0,96 * 0,994 * 0,98 * 0,95 = 0,85

2. 3. Отбор электродвигателя
Емкость на выходном валу одинакова P3 = 4. 72 кВт
Требуемая емкость электродвигателя:
Рэ. тр. = Р3 / = 4,72 / 0,84 = 5,62 кВт,
Гармоника вращения выходного вала определена поручением и одинакова n3 = 211 мин-1. Тогда угловая прыть барабана:
= 3,14 * 211 / 30 = 22,08 рад/с
При выборе электродвигателя учитываем вероятность запуска транспорте-ра с совершенной загрузкой. Пусковая требуемая емкость:
Рп = Рэ. тр. * 1,3 = 5,62* 1,3 = 7,31 кВт
Сообразно табл. П1 прибавления [1], исходя из требуемой мощности избираем электродвигатель трехфазный асинхроичный короткозамкнутый серии 4АН прикрытый, обдуваемый с синхронной частотой n = 1000 об/мин 4А132М6 со последующими параметрами: номинальная емкость Рном = 7,5 кВт; скольже-ние s = 3,2 %, известие Рп/Рном = 2. Рпуск = 2*7,5 = 15 кВт. Это более рас-четного смысла отправной мощности, означает этот движок гарантиро-ванно обеспечит старт механизма при совершенной его перегрузке. Сообразно сопоставлению с движком 4А132S4 с частотой вращения n = 1500 мин-1, избранный двига-тель владеет некоторое количество огромную длину(отличалка 50 мм)и некоторое количество более значительный показатель скольжения(отличалка 0,2 %). Другие свойства двига-телей однообразные. Разумеется, что различия не имеют большого значения, тогда как наиболее низкая гармоника вращения мотора упрощает перегрузки в редукторе.
Номинальная гармоника вращения мотора:

где: nдв фактическая гармоника вращения мотора, мин-1;
n гармоника вращения, мин-1;
s утраты на скольжение, %;
nдв = 1000*(( 100-3,2)/100)= 968 мин-1
3. Определение мощностей и передаваемых вращающих моментов на валах
Передаточное известие редуктора:
i = nдв/nб = 968/211 = 4,59
Передаточное известие зубчатой передачи принимаем до одинаковым i2 = 2,5, тогда на клиноременной передаче передаточное известие бу-дет одинаково
i1 = i / i 2 = 4,59/2,5 = 1,836
Угловая прыть и гармоника вращения вала мотора:
nдв= 968 мин-1
= 3,14*968 / 30 = 101,32 рад/с
Момент на валу мотора:
,
где Ртр требуемая емкость мотора, кВт;
угловая прыть вращения мотора, рад/с;
T1 = 7,31*1000 / 101,32 = 72,15*103 НЧмм
Момент, угловая прыть и гармоника вращения водящего вала редуктора:
Т2 = Т1 * i 1 * ·2
где i1 передаточное известие ременчатый передачи;
·2 КПД другого вала;
Т2 = 72,15*103 * 1,836 * 0,95 = 125,84*103 Нмм
= 101,32/1,836 = 55,19 рад/с
= 968/1,836 = 527,23 мин-1
Момент, угловая прыть и гармоника вращения выходного вала редуктора:
Т3 = Т2 * i 2 * ·3 =
Т3 = 125,84*103 * 2,5 * 0,96 = 302,02*103 Нмм
=22,08 рад/с
Результаты кинематического расчета сводим в таблицу 1:

Матрица 1
Итог кинематического расчета привода
Валы 1 2 3
Гармоника вращения n, мин-1 968 527,23 211
Угловая прыть w, рад/с 101,32 55,19 22,08
Вращающий момент, х 103 Нмм 72,15 125,84 302,02
Емкость Р, кВт 5,62 5,34
4,72













4. Расплата передач привода

4. 1. Расплата плоскоременной передачи
Исходные данные для расчета:
передаваемая емкость Ртр = 7,31 кВт;
гармоника вращения водящего(наименьшего)шкива nдв = 968 мин-1;
передаточное известие iк. п. = 1,836;
скольжение ремня e = 0,015.
Поперечник наименьшего шкива распознаем сообразно формуле
d1 = 6 = 6 = 250 мм
Принимаем d1 = 250 мм.
Поперечник большего шкива распознаем сообразно формуле
d2 = d1i( 1-e)
d2 = 250 * 1,836 *(1-0,015)= 452,12 мм
Принимаем обычное смысл поперечника d2 = 450 мм, тогда передаточ-ное известие в клиноременной передаче составит
iк. п. = = 450/( 250*( 1-0,015)) = 1,827
Скорректированная угловая прыть вала 2 станет равна
w2 = wдв/ iк. п. = 101,32 / 1,827 = 55,46 рад/с
Несоответствие с тем, что было получено сообразно начальному расчету:
( 55,46-55,19)/55,19 *100 = 0,49 %
Дозволяемое несоответствие сочиняет ±3%, следственно рассчитанные смысла поперечников разрешено взять совсем.
Межосевое отдаление рассчитываем сообразно формуле:
ap = 2( d1 d2),
ap = 2(250 450)= 1400 мм,
Расчетная длина ремня сообразно формуле(7. 7)[1].
L = 2ap 0,5p( d1 d2)(d2 d1)2/4a =
=2*1400 0,5*3,14* 700 2002/( 4*1400)= 3906 мм
Наиблежайшее смысл сообразно эталону(табл. 7. 7)L = 4000 мм.
Уточненное смысл межосевого расстояния с учетом обычной длины ремня L.

где w = 0,5p( d1 d2)= 0,5*3,14 * 700 = 1099 мм;
у =(d2-d1)2 =(450-250)2 = 4*104
ар = 0,25*((4000-1099) )= 1447 мм.
Угол обхвата наименьшего шкива сообразно формуле(7. 28)
a1 = 180° - 60((d2-d1)/ap)= 180 60*((450-250)/1447)= 172°
Расчетная прыть ремня определяется сообразно формуле:
v = pd1n1/60 = 3,14 * 250*10-3 * 968 / 60 = 12,66 м/с
Окружная держава равна
Ft = P / v = 7,31*103 / 12,66 = 577,41 Н.
Растяжение водящей и ведомой веток ремня распознаем сообразно формулам
F1 = F0 0,5Ft
F2 = F0 - 0,5Ft
где F0 предварительное растяжение всякой ветви
F0 = s0bd,
где s0 усилие от подготовительного натяжения ремня, наилучшее смысл которого одинаково 1,8 МПа; b и d широта и толщина ремня
Ширину ремня b обретаем сообразно условию
b>Ft /(z [p]),
где z количество прокладок,
[р] дозволяемая рабочая перегрузка на 1 мм ширины прокладки
[р] = p0СaCvCpCq

Выдержка

Литература

Купить работу за 1490 руб.

Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей Самые ответственные поверхности

Больше работ по теме:

Отбор электродвигателя и кинематический расплата
Курсовая, стр. 35, не указан (2008), цена: 1490 руб.
Главные технологические решения цеха обжига цементного завода.
Курсовая, стр. 28, Минск (2008), цена: 1490 руб.
Технологическое оснащение, приспособления, бьющий и мерный аппарат
Курсовая, стр. 26, Москва (2008), цена: 1490 руб.
Отбор электродвигателя и энергокинематический расчёт привода
Курсовая, стр. 29, СПБПУ (2008), цена: 1490 руб.
РЕДУКТОР ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ
Курсовая, стр. 36, СПБПУ (2008), цена: 1490 руб.

Предмет: Детали машин

Тип работы: Курсовая

Страниц: 40

ВУЗ, город: не указан

Год сдачи: 2008

Цена: 1490 руб.

Новости образования

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: MAIL@SKACHAT-REFERATY.RU

Скачать реферат © 2018 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ