ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА I. 5
ПОНЯТИЕ, ОСОБЕННОСТИ И ПРИЗНАКИ ДОГОВОРА ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 5
1. 1. Отграничение экспедиционной деловитости от конкретной перевозки багажа. 6
1. 2. Объект контракта транспортной экспедиции. 8
1. 3. Условия контракта транспортной экспедиции. 9
1. 4. Стороны контракта экспедиции. 11
ГЛАВА II. СОДЕРЖАНИЕ ДОГОВОРА ЭКСПЕДИЦИИ 13
2. 1. Правовое состояние экспедитора сообразно соглашению транспортной экспедиции. 13
2. 1. 1. Ответственность экспедитора. 15
2. 2. Правовое состояние покупателя сообразно соглашению транспортной экспедиции. 19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24
Выдержка
ВВЕДЕНИЕ
С неизменным развитием экономики транспортно-экспедиционная активность получает все огромную известность посреди бессчетных соучастников гражданского оборота: перевозчиков и экспедиторов, грузополучателей и грузоотправителей, при этом на всех видах транспорта: авто, жд, воздушном, аква, морском и остальных. И это ясно. Так как «транспортно-экспедиционная активность является неотъемлемым и принципиальным составляющей товаропроводящих систем, ориентирована на поднятие их свойства и убыстрение продвижения продукта от производителя к потребителю».
Одной из главных обстоятельств подключения контракта транспортной экспедиции в качестве автономного контракта в отдельную голову Гражданского кодекса РФ, а еще принятия Федерального закона от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» послужила Интеграция мирового машинного базара в целом и надобность установления единичных верховодил работы русских экспедиторов при организации перевозки грузов как сообразно местности РФ, этак и в международном известии. Вышеназванный Федерационный закон, общепринятый в формирование п. 3 ст. 801 ГК РФ, существенно расширил размер правового регулирования транспортно-экспедиционной деловитости сообразно сопоставлению с нормами головы 41 Кодекса. Совместно с тем присутствие цельного ряда нерешенных заморочек, связанных с правовым регулированием экспедиторских услуг, свидетельствует о том, что почти все вопросцы остались неурегулированными и требуют предстоящей доктринальной и практической разработки.
Одной из актуальных практических заморочек, требующих собственного решения, является неразработанность мнения транспортно-экспедиционной деловитости. Дело в том, что конкретно транспортно-экспедиционная активность сочиняет объект контракта транспортной экспедиции.
ГК РФ не открывает мнения «транспортно-экспедиционная деятельность» и «транспортно-экспедиционная услуга». Он только описывает образцовый список операций, подпадающих под регулирование головы 41.
ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» еще не охватывает указанных определений. Но из значения п. 1 ст. 1 Закона(«Объект регулирования»)разрешено изготовить вывод, что транспортно-экспедиционная активность - активность сообразно оказанию транспортно-экспедиционных услуг, а экспедиционная служба «услуга сообразно организации перевозок грузов хоть какими обликами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и остальных документов, нужных для воплощения перевозок грузов».
Арбитражными судами Русской Федерации раз в год рассматриваются сотки споров, выливающихся из контракта транспортной экспедиции. Практика его внедрения субъектами хозяйствования и судебная практика демонстрируют несовершенство отдельных положений работающего законодательства о транспортной экспедиции, разность в теоретическом представлении об этом уговоре, различия правового регулирования в соседних государствах. Приведенные и остальные отличия наблюдаются уже на самом главном шаге: шаге осмысления, что собой представляет контракт транспортной экспедиции. Потому и злободневность этого вопросца, и поэтому моей курсовой работы довольно высочайшая.
Ключевыми целями при написании работы являлись:
- Отдать легальное определение контракта транспортной экспедиции;
- Найти индивидуальности контракта транспортной экспедиции, и отличия его от контракта перевозки грузов;
- Найти объект контракта экспедиции, застопориться на немаловажных его критериях;
- Открыть оглавление контракта экспедиции, чрез обсуждение прав и повинностей сторон контракта;
Литература
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Штатский кодекс Русской Федерации(дробь 2-ая)от 26. 01. 1996 № 14-ФЗ
2. Федерационный закон от 30 июня 2003 года № 87 «О транспортно-экспедиционной деятельности».
3. Распоряжение Федерального арбитражного суда Столичного округа сообразно занятию № КГ-А40/847-06 от 21 февраля 2006 г.
4. Комментарий к Гражданскому кодексу Русской Федерации, доли 2-ой(постатейный)/ под ред. С. П. Гришаева, А. М. Эрделевского. Подготовлен для системы КонсультантПлюс. 2007.
5. Комментарий к Гражданскому кодексу Русской Федерации, доли 2-ой(постатейный)издание третье, переработанное и дополненное/ под ред. Т. Е. Абовой, А. Ю. Кабалкина. : М. Юрайт-Издат. 2006.
6. Комментарий к Федеральному закону О транспортно-экспедиционной деловитости от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ(постатейный)/Б. Д. Завидов. Подготовлен для системы КонсультантПлюс. 2003.
7. Гражданское преимущество: Учебник / Под ред. С. П. Гришаева. М. : Юристъ, 1998.
8. Гражданское преимущество. Дробь 2-ая: Учебник/ отв. ред. В. П. Мозолин. : М. Юристъ. 2004.
9. Гражданское преимущество: Учебник. Том II/ под ред. О. Н. Садикова. Юридическая компания КОНТРАКТ. : М. ИНФРА-М, 2007.
10. Транспортное преимущество. Учебное вспомоществование. М. 2001.
11. Товарный кругооборот. Преимущество. Практика. Веяния регулирования/ Ю. А. Метелева. : М. ИД Юриспруденция. 2008.
12. Брагинский М. И. , Витрянский В. В. Договорное преимущество. Уговоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и других услугах в сфере транспорта(книжка 4). М. , 2003.
13. Колбасин Д. А. Гражданское преимущество. Особая дробь: Учеб. вспомоществование. Минск: Амалфея. 2006.
14. Правовое состояние покупателя сообразно доовору транспортной экспедиции/ Н. В. Морозова. : М. Транспортное преимущество № 4. 2004.
15. Правовое регулирование транспортной экспедиции/ Ю. А. Метелева, Журнальчик русского права № 6. 2007.
16. Объект контракта транспортной экспедиции/ В. С. Каменков. Транспортное преимущество № 3. 2008.
17. Витрянский В. В. Контракт транспортной экспедиции // Предвестник ВАС РФ. Особое прибавление к № 12. 2002.
18. Данилина И. Е. Объект контракта транспортной экспедиции: трудности правоприменения // Транспортное преимущество № 2. 2005
19. Иоффе О. С. Обязательственное преимущество. М. , 1975. С. 544 - 545; Ходунов М. Е. Правовое регулирование деловитости транспорта. М. , 1965
20. Кислицина О. В. Создание критерий контракта в современном гражданском льготе Русской Федерации: Дис. . . . канд. юрид. наук. Тюмень, 2004. С. 231.
21. Морозова Н. В. Правовое состояние покупателя сообразно соглашению транспортной экспедиции // Адвокат №1. 2005.
22. Хмелев С. П. Контракт транспортной экспедиции: Дис. . . . канд. юрид. наук. Саратов, 1999.
ВВЕДЕНИЕ
С постоянным развитием экономики транспортно-экспедиционная деятельность приобретает все большую популярность среди многочисленных участников гражданс