Конструирование радиоприемного устройства

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
С.
ВВЕДЕ-НИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1 РАСЧЕТ СТРУКТУРНОЙ СХЕ-МЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. 1 Расплата полосы пропускания линейного трак-та. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. 2 Расплата возможного коэффициента шу-ма. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1. 3 Отбор и фундирование колебательной системы сообразно аспекту избирательности сообразно соседнему кана-лу…. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1. 4 Отбор промежной часто-ты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1. 5 Отбор фильтров тракта промежной часто-ты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1. 6 Построение структурной схемы приемни-ка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1. 7 Расплата структурной схемы радиоприемного устройства сообразно аспекту усиле-ния. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1. 8 Отбор структурной схемы АРУ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕКОЙ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ. . . . . . . . . . . . . 25
2. 1 Расплата входной це-пи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
2. 2 Расплата усилителя радиочастоты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2. 3 Расплата преобразователя радиочасто-ты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
ЗАКЛЮЧЕ-НИЕ……………………………………………………………. 33
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………34

Выдержка

ВВЕДЕНИЕ
СиБи – ограничение от британского «Citizens’ Band» - «гражданский диапазон». Это ограничение принято для обозначения «безлицензионной», доступной обычным гражданам радиосвязи в спектре 27 МГц. В зависимости от страны внедрение этого спектра или мало урегулировано правилами проведения локальных связей, или не урегулировано совсем. Сообразно собственной сути, средства радиосвязи этого спектра представляют собой носимые, возимые либо стационарные радиостанции, имеющие отличия, как верховодило, от радиолюбительских и проф радиостанций наиболее низкой ценой, наименьшим численностью функций(неимение телеграфного режима, однополосной модуляции, репитерного сдвига, тоновых и кодовых шумоподавителей, транковых модулей и т. п. ), наиболее умеренными техническими чертами, наименьшими ударопрочностью и гидростойкостью.
Способности внедрения Си-Би связи очень широки. Это довольно надёжное и доступное лекарство связи, дозволяющее связать, к примеру, магазин со складом, склад с автотранспортом и т. д. Разрешено применять Си-Би радиосвязь и на маломерном флоте — на катерах и яхтах. При этом дальность связи на воде существенно растет.
Более общее использование Си-Би радиосвязь отыскала в качестве сменный связи. Радиостанции в автомашинах разрешают помогать неизменный контакт меж собой, обретать оперативную дорожную информацию, содействие при выборе маршрута, содействие при трагедиях и технических проблемах в пути. Использование миниатюрных Си-Би радиостанций некоторое количество гадательно, этак как в спектре Си-Би длина волны сочиняет 11 метров, и настоящая четверьволновая антенна владеет длину ~2. 7 метра. Для Си-Би-портативок антенны приходится геометрически сокращать в 10-20 раз, что значительно понижает дальность связи. Не считая такого, завезенные из других стран переносные Си-Би-рации отличались довольно огромным весом(возле 500г), невысоким КПД передатчика при работе на малогабаритную антенну и низкой эффективностью амплитудного шумоподавителя — в итоге и дальность связи, и экономичность схожих радиостанций были невелики. Потому фактически все такие радиостанции были сняты с изготовления. В то же время, в следствии необыкновенностей распространения радиоволн в спектре 27 МГц миниатюрные Си-Би радиостанции имеют значимые достоинства над широкораспространёнными «безлицензионными» радиостанциями наиболее высокочастотных диапазонов(LPD 433 МГц, PMR 446 МГц)при применении в критериях плотного бора и пересечённой местности.

Литература

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Пушкарев В. П. Устройства приема и отделки сигналов: Учебное вспомоществование. — Томск, 2005. — 200 с.
2. Пушкарев В. П. Устройства приема и отделки сигналов: Учебное методическое вспомоществование. — Томск, 2005. — 69 с.
3. Методические указания сообразно исполнению курсового проета.
4. Соболевский А. Н. – Конструирование радиоприемных устройсв – М. : Радио и ассоциация. – 1987 г. 218 с. : ил.
5. Си-Би – радиосвязь для всех/ В. Щербаков, И. Сперанский, В. Зленко. «Ассоциация-27» - 386 с.

Больше работ по теме: