В современных изделиях авиационной и ракетно-космической техники(РКТ)обширное использование отыскали тонкостенные конструкции, имеющие форму оболочек вращения: сферических, цилиндрических, конических, торовых и их композиций. Самой распространенной формой оболочки, работающей под внутренним давлением воды либо газа, является цилиндрическая трубка, которая вступает смешанный долею как в криволинейные трубопроводы, этак и цилиндрические баллоны, и корпуса твердотопливных движков с профилированными доньями. К сосудам давления и емкостям, применяемым для сохранения либо транспортировки жидкостей и газов, предъявляют высочайшие запросы сообразно плотности и чистоте их внутренней поверхности. Но оболочки, сделанные способом намотки из однонаправленных композиционных материалов, владеют высочайшей газопроницаемостью. Следственно, такие конструкции обязаны обладать врождённый герметизирующий слой.
Отбор такого либо другого типа герметика определяется в первую очередность критериями эксплуатации и продолжительностью сохранения жидкостей либо газов. Более много комплексу требований, предъявляемых к материалу герметизирующего слоя трубопровода либо баллона давления, отвечают сплавы, какие имеют низкую газопроницаемость, работают в широком спектре температур и способны принимать дробь перегрузки от сил внутреннего давления. В наименьшей ступени сиим потребностям отвечают термопласты, к примеру, целофан либо резины, но трубопроводы либо баллоны давления с полимерными герметиками являются наиболее технологичными и дешевенькими в изготовлении.
Следует подметить, что большая часть сосудов давления работают в повторяющемся режиме. Ежели при рабочем давлением напряжения на внутреннем железном слое будут превосходить граница текучести материала, то при разгрузке в нем появятся сжимающие стремления, какие имеют все шансы привести к утрате стойкости внутренней оболочки.
Литература
1. Комков В. А. , Баскаков В. Д. Базы проектирования конструкции и технологии намотки сочетанных баллонов, расчетные формулы и справочные материалы для исполнения курсовой работы сообразно разделу учебного плана: «Особые способы формообразования изделий из металлов и композитов». М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2007.
2. Комков В. А. , Тарасов В. А. Расплата характеристик намотки композитных оболочек цилиндрических баллонов и корпусов движков. Методические указания к семейному заданию. М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2007.
3. Тарасов В. А. , Баскаков В. Д. , Боярская Р. В. , Ротационная вытяжка цилиндрических подробностей: Учебное вспомоществование к исполнению кур¬совых и дипломных проектов сообразно курсу"Разработка машиностроения". М. : Изд-во МГТУ, 1995, 26 с. , ил.
4. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя в 3-х томах, том 1. М. : Машиностроение, 1979, 728 с.
5. Романовский В. П. Справочник сообразно прохладной штамповке. 6-е изд. , перераб. и доп. Л. : Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1979, 520 с. , ил.
6. Мельников В. П. Справочник сообразно прохладной штамповке оболочковых подробностей. 3-е изд. , перераб. и доп. М. : Машиностроение, 2003 г, 288 с. , ил.
7. Калинчев В. А. , Комков М. А. , Бакланов А. Г. Контроль и тесты в производстве баков: Учебное вспомоществование сообразно курсовому и дипломному проектированию. М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1992, 68 с. , ил.
8. А. Д. Матвеев. Ковка и штамповка. Справочник в 4-х томах, том 4 Листовая штамповка. М. : Машиностроение, 1987, 544 с.
9. Сварка в машиностроении. Справочник в 4-х т. / Под ред. В. А. Винокурова. М. : Машиностроение, 1979. – т. 3, 567 с. , ил.
10. Буланова И. М. , Бакланов А. Г. Сварка в производстве летательных аппаратов. (Режимы сварки. )Учебное вспомоществование сообразно курсовому и дипломному проектированию. М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1986, 30 с. , ил.
11. Буланова И. М. , Бакланов А. Г. Сварка в производстве летательных аппаратов. (Адаптацию и оснащение. )Учебное вспомоществование сообразно курсовому и дипломному проектированию. М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1988, 32 с. , ил
В современных изделиях авиационной и ракетно-космической техники (РКТ) широкое применение нашли тонкостенные конструкции, имеющие форму оболочек вращения: сфери