Тонне ?ль(фр. Tonnelle от фр. Tonneau — «бочка»; вар. : туннель)- горизонтальное либо наклонное подземное здание, одно из измерений которой(длина)существенно превышает сообразно размерам 2 остальных(ширину и вышину).
Туннель может существовать пешеходным и/или велосипедным, для движения каров либо поездов, трамваев, перемещения воды(деривационные тоннели гидроэлектростанций, канализационные коллекторы), прокладки сетей городского хозяйства и т. п. Есть еще этак именуемые экологические тоннели. Они прокладываются под авто либо стальными дорогами и служат для такого, чтоб звери могли невредно передвигаться.
Главная дробь метро еще проложена в облике тоннелей. Чтоб избежать пересечений, полосы метро прокладывают на разной глубине(уровне).
Тоннели сооружают для преодоления естественных препятствий(напр. , тоннели под горами), для сокращения пути(туннель чрез гору заместо пути кругом), для сокращения времени движения(туннель заместо паромной переправы). Тоннели под аква преградами нередко сооружают заместо мостов вслед за тем, в каком месте мосты могли бы воспрепятствовать проходу судов. Еще тоннели сооружают во уклонение пересечения различных транспортных потоков на одном уровне(подземные переходы, тоннели заместо жд переездов, тоннели как дробь авто развязок и тому схожее). В неких вариантах проезды под пролётами мостов также именуют тоннелями, что, но, неверно.
2. Малевич Н. А. Горнопроходческие машинки и комплексы, М. , 1999;
3. Компаннец С. А. Поправке А. К. , Богородецкий А. А. , Конструирование тоннелей, М. , 2003;
4. Мостков В. М. Подземные сооружения огромного сечения, 2 изд. , М. , 1998.
Введение
Тонне?ль (фр. Tonnelle от фр. Tonneau — «бочка»; вар.: туннель) - горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которой (длин