Экономика вагонного хозяйства

 

1. Технологическая часть


1.1 Общие положения


Вагонное депо ЛВЧД-2 располагается на станции Красноярск, Красноярской железной дороги.

Здания и сооружения депо, в которых производственный процесс связан с использованием крупногабаритных и тяжелых объектов, имеют подъездные железнодорожные пути и асфальтированные автомобильные дороги. В темное время суток территория освещается прожекторами мачтового типа.

Территория депо огораживается забором для исключения попадания гражданских лиц. К территории депо примыкают: с востока жилая зона район Ж.Д Больницы, с севера ул. Ломоносова, с юга жилая зона, с юга-запада локомотивное депо.

Пассажирское вагонное депо является основным производственным подразделением вагонного хозяйства и предназначено для выполнения планового деповских видов ремонта вагонов, ремонта и комплектования вагонных узлов и деталей. На базе вагонных депо организуют и обеспечивают подготовку к перевозкам, а также техническое обслуживание пассажирских вагонов в границах установленных участков.

Вагонное депо является сложным промышленным предприятием не только по своей производственной структуре, но и по составу зданий, сооружений, по наличию различных сложных машин и оборудования, средств автоматики, разнородных инженерных коммуникаций и других устройств энергетического, транспортного, вспомогательного и обслуживающего назначения. В настоящее время ряду депо разрешено производить заводской ремонт в объеме КР-1.

Также вагонное депо ЛВЧД-2 ст. Красноярск производит ремонт специального подвижного состава в рамках плановых видов ремонта.

Вагонное депо представляет собой одноэтажное хорошо освещенное здание длиной 201 м, шириной 48,68 м.

Более широкое место занимает сборочный цех, в других цехах находятся: роликовое отделение, колесный цех, тележечный цех, кузнечное отделение, отделение наплавки деталей (ИМС), стекольное отделение, генераторное отделение, сварочное отделение, цех по ремонту холодильного оборудования, тепловой узел, вентиляционная камера.

К вспомогательным относятся следующие участки и отделения: слесарно-механическое; столярное, стекольно-зеркальное, обойное, кузнечное, рессорное, электрогазосварочное, кровельное, автотормозное, инструментальное с раздаточной, отделение по ремонту гидравлических гасителей колебаний, отделение по ремонту устройств отопления, водоснабжения и вентиляции, отделения по ремонту дверных замков, фильтров, унитазов и запорной арматуры, кипятильников, полимерных материалов, гальваническое и газопламенное отделения, отделение по ремонту и комплектованию автосцепного устройства.

К обслуживающим устройствам относятся котельная, компрессорная, трансформаторная, генераторная, кладовая запасных частей и огнеопасных материалов, вентиляционная, отделения по ремонту деповского оборудования, ремонтно-механическое, ремонтно-хозяйственное, монтажное, деревообделочное. Также к обслуживающим участкам относят служебно-бытовые и подсобные помещения, столовую, туалеты, пункт первой медицинской помощи, помещения, обеспечивающие жизнедеятельность.

На территории депо располагаются следующие обслуживающие подразделения:

котельная, которая служит для снабжения депо технологическим паром, а в случае отсутствия центрального горячего водоснабжения - горячей водой. В котельной устанавливают не менее двух котлов. Обслуживают котельную машинисты. В зависимости от рода топлива для котлов в непосредственной близости к ней располагается склад твердого топлива или хранилище жидкого (газообразного) топлива;

компрессорная, которая предназначена для снабжения депо сжатым технологическим воздухом. В компрессорной устанавливается не менее двух компрессоров. Обслуживают ее компрессорщики;

главный материальный склад, предназначенный для хранения материалов, регламентированных ЦЛ МПС. Обслуживают его кладовщики-диспетчеры. Выполняется склад в виде отдельно стоящего здания, снабженного подъездными железнодорожными и автомобильными путями;

электрическая подстанция, предназначенная для защиты, учета и преобразования электроэнергии ЛЭП, до требуемых потребителями депо параметров (380/220 В);

склад горюче смазочных материалов (ГСМ), предназначенный для хранения горючих и смазочных материалов согласно перечню МПС. Склад ГСМ выполняется в виде отдельно стоящего здания с соблюдением требований пожарной безопасности;

бытовые и конторские помещения, которые размещаются в здании депо или в отдельно стоящем двух- или трехэтажном здании. На первом этаже располагаются бытовые помещения, второй предназначают для обслуживания рабочих и служащих депо, на третьем размещают рабочие кабинеты конторы депо;

гараж автотранспорта и электрокар, предназначенный для содержания и проведения профилактического ремонта автотранспорта депо. Здесь же в соседнем помещении могут находиться в нерабочее время электрокары. В этом случае в пристройке к гаражу устанавливается преобразовательное оборудование для подзарядки аккумуляторных батарей электрокар.

деревообделочный участок, который, как правило, выполняется в виде отдельно стоящего задания. На участке выполняются все работы по изготовлению деревянных деталей вагонов и нужд депо. К деревообделочному участку прилегает склад лесоматериалов, снабженный подъездными железнодорожными и автомобильными путями, козловым краном. Для сушки древесины имеется сушилка закрытого типа.

сооружения местного значения, к которым относятся убежище, аварийное водоснабжение депо, спортивно-культурные сооружения, тепличное хозяйство, автостоянка и другие. Убежище выполняется в виде подземного сооружения с достаточно свободными пешеходными подступами. Тепличное хозяйство потребляет тепло местной котельной и располагается в непосредственной близости к ней. Аварийное водоснабжение представляет собой территорию 200 - 300 м2, на которой пробурено и законсервировано несколько скважин. На этой территории устанавливаются насосная станция в виде здания 6х6 м и колодец, соединенный с водопроводной системой депо.

Территория депо огораживается забором. Здания и сооружения депо, в которых производственный процесс связан с использованием крупногабаритных и тяжелых объектов, имеют подъездные железнодорожные пути и асфальтированные автомобильные дороги. В темное время суток территория освещается прожекторами мачтового типа. С целью обеспечения пожаробезопасности на территории депо прокладывается замкнутый водопровод с колодцами-гидрантами на расстоянии не более 1500 друг от друга.

Для выполнения перед ремонтом подготовительных работ на вагоне (промывка системы отопления и водоснабжения, продувка системы вентиляции, удаление старой краски и т.п.) и очистки снега в непосредственной близости к основному производственному корпусу или в нем самом располагается специализированное помещение.


1.2 Краткая характеристика производственного процесса


Для очистки и ремонта вентиляции снимают вентиляционный агрегат, фильтры, вентиляционные решётки, воздухораспределители (мультивенты), вскрывают сетчатые потолки. Отсоединяют диффузор от моноблочной климатической установки.

При необходимости снимают дефлекторы, дистанционные термометры вентиляционной установки. Воздуховод и все каналы продувают сжатым воздухом. Воздушные камеры и каналы перед фильтрами осматривают, неплотности в местах прилегания крышек люков устраняют. Ремонт брезентовых вставок воздуховодов производят по состоянию.

Вентиляционный агрегат разбирают. Роторы, кожуха, металлические короба, другие детали очищают и осматривают, неисправности устраняют.

Ослабшие лопасти роторов укрепляют. Неисправные прокладки соединительных муфт заменяют. Электродвигатели и ртутные термоконтакторы воздуховода ремонтируют в депо и на заводах согласно руководству «Электрооборудование пассажирских вагонов. Руководство по ремонту» 030 ПКБ ЦЛ-03 РК.

Вентиляционные решётки, воздухораспределители, потолочные вытяжные вентиляторы очищают, при необходимости ремонтируют.

Повреждённые покрытия головок винтов (ручек) дефлекторов восстанавливают. Резьбу винтов смазывают и расхаживают.

Покрытие металлических деталей вентиляционной системы после осмотра и ремонта восстанавливают в соответствии с конструкторской документации. Стальные вентиляционные решетки хромируют, алюминиевые - полируют. Потрескавшееся старое резиновое уплотнение люка в крыше вагона для выемки моноблочной климатической установки заменяют исправным, отсутствующее уплотнение доставляют. Перед постановкой промазывают клеем 88-Н ТУ 38-105-1061-87.

Заслонки каналов для регулирования количества подаваемого воздуха и их механизмы осматривают, при необходимости ремонтируют, смазывают и проверяют.

Противопожарную заслонку осматривают. Заслонка должна находиться в положении «открыто», при этом лист заслонки должен быть прижат к нижнему листу воздуховода с помощью механизма удержания. Контроль положения заслонки производится по положению сигнализатора, который должен быть виден в вырезе потолка. Рукоятка механизма удержания должна быть установлена в положение вдоль оси вагона и зафиксирована пломбой.

При несоответствии заслонки указанным требованиям определить и устранить неисправность.

Фильтры промывают в синтетическом моющем растворе или в растворе каустической соды и затем водой, просушивают, при необходимости ремонтируют. Взамен негодных фильтров заменяют новыми в соответствии с типом вагона. Перед постановкой фильтры пропитывают трансформаторным маслом ТК ГОСТ 982-80 или маслом индустриальным 12 ГОСТ 20799-88. Допускается согласно инструкции завода-поставщика применять для воздушных фильтров: в летний период масло турбинное Т-22 ГОСТ 32-74 или осевое летнее «Л» ГОСТ 610-72; в зимний период масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 или МК-8 ГОСТ 6457-66 или осевое зимние масло «3» ГОСТ 610-72.

Поставленный фильтр в местах прилегания к коробке уплотняют резиновыми прокладками и прочно закрепляют в гнезде, где это предусмотрено конструкцией вагона.

Съемные и несъемные сетчатые потолки, диффузоры, дефлекторы очищают, продувают, осматривают, при необходимости ремонтируют и проверяют надежность их крепления. Не подлежащие ремонту заменяют новыми. Закрашенные или забитые грязью отверстия в потолках восстанавливают.

.3Расчет производственной программы депо и параметров производственного процесса


Задаем годовую программу ремонта.

Годовая программа Nг = 6900 ваг

Исходя из программы определим фонд явочного рабочего времени, Фяв:


Фяв = (Dк - dпразд) / 2 * tсм - dпредп * 1 (1.1)


где, Dк - количество календарных дней в году;

dпразд - количество праздничных дней в году - 12;

dпредпразд - количество предпраздничных дней в году с сокращением продолжительности рабочего дня на один час - 7;

tсм - продолжительность смены - 12 часов.

Фяв = (365-12) / 2 *12- 7 * 1 = 2111 ч

Далее определяем фонд списочного времени, Фсп:


Фсп = Фяв * (100-е/100) (1.2)


где, е - коэффициент, учитывающий рабочих, отсутствующих по уважительным причинам, е = 7-15%, берем 10%.

Фсп = 2111 * (100-10 / 100) = 1899.9 ч

Рассчитываем фонд работы оборудования участка:


Fсу = Dp * tсм * mсм * ?p (1.3)


где, Dp - количество рабочих дней в году = 247;

mсм - количество смен работы оборудования - 1;

?p - коэффициент, учитывающий время простоя оборудования в ремонте равна 0,95 -, 98, берем ?p = 0,95.

Fоб = 247*12*1* 0,95 = 2815,8 ч

Ритм выпуска вагона из ремонта, r:


r = Nг / Fсу (1.4)


r = 6900 / 2815,8 = 2,45 ваг/ч

Далее определяем фронт работы, Фр:


Фр = r * tв (1.5)


где, tв - норма простоя вагона в ремонте, 8 ч.

Фр = 2,45 * 8 = 19,6 ваг

Теперь находим откорректированную годовую программу:


Nг = Fсу * Фр / tв (1.6)


Nг = 2815,8 * 19,6 / 8 = 6899 ваг


1.4 Расчет габаритных размеров депо


Длина L = 18 м

Ширина H = 12 м

Площадь рассчитываем по формуле,


S = L * B (1.7)


S = 18*12 = 216 м2

Далее определяем объем,


V = S * H (1.8)

Высота H = 4,8 м

V = 216 * 4,8 = 1036,8 м3


1.5Расчет потребности оборудования, средств механизации, автоматизации и подъемно-транспортных устройств


Таблица 1

Наименование оборудованияКол-воМощность кВтСтоимость руб.единицаобщединицаобщ123456Моечная машина11010800000800000Стенд для испытания25106000001200000Стеллаж42000080000Стол2500010000Итого202090000

Определим расчетный штат работников.

.Определяем списочное количество основных рабочих:


Rсп = Nг*Hтспn (1.9)


где, Нт - трудоемкость работ, берем 1,3

Kn - коэффициент выработки нормы, Kn = 1,14 - 1,2, берем 1,2

Rсп = (6899*1,3) / (1899,9*1,2) = 4 чел.

2.Определяем явочное количество основных рабочих:


Rяв = Nг * Hт / Фяв * Кn (1.10)


Rяв =(6899*1,3) / (2111*1,2) = 3 чел.

.Определяем количество вспомогательных (подсобных) рабочих:


Rвсп=(6-8%) * Rcп (1.11)

Rвсп= 0,08 * 4 = 0 чел.

.Определяем количество руководителей и специалистов:


Rрук = (5-6%) * (Rсп+Rвсп) (1.12)


Rрук =0,06 * (4+0) = 0 чел.


Rспец = (4-5%) * (Rсп+Rвсп) (1.13)


Rспец = 0,05 * (4+0) = 0 чел.

.Далее определяем количество младшего обслуживающего персонала (уборщики):


Rмон = (2-3%) * (Rсп+Rвсп) (1.14)


Rмон = 0,03 * (4+0) = 0 чел.

.Находим общий штат работников:


Rобщ=Rсп + Rвсп + Rрук + Rспец + Rмон (1.15)


Rобщ = 4 + 0 + 0 + 0 + 0 = 4 чел.

Штатное расписание приведено в таблице 2.


Таблица 2

Наименование должности, профессииРазрядКоличество человекУсловия трудана первую сменуна вторую смену12345Основные производственные рабочие: Слесарь - ремонтник Слесарь механосборочных работ Итого 6 4 1 1 2 1 1 2 Нормальные НормальныеВсего4

2. Санитарные требования, охрана труда и техника безопасности


Для обеспечения безопасных условий труда на каждое рабочее место и вид выполняемой работы в сборочном цехе действуют инструкции по охране труда, Правила, в которых определен порядок безопасного производства работ.

При эксплуатации электроустановок человек может оказаться в сфере действия электромагнитного поля или в непосредственном соприкосновении с токоведущими частями, в результате чего по его телу будет протекать электрический ток. Это может привести к поражению человека. Для безопасного производства работ должны быть выполнены технические и организационные мероприятия. Запрещается прикасаться к оголенным проводам электрооборудования, производить самостоятельную наладку и ремонт оборудования.

Электроустановки должны отвечать требованиям Правил устройства электроустановок (ПЭУ) и эксплуатироваться в строгом соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей (ПЭЭП), Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ), а так же Правилами электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах.

Погрузо-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации.

Рабочему, производящему погрузо-разгрузочные работы с помощью грузоподъемного механизма, управляемого с пола, запрещается:

допускать удары грузоподъемного механизма о препятствия

поднимать, опускать и перемещать грузы, вес которых превышает грузоподъемность механизма

передавать управление постороннему лицу

направлять и поддерживать трос руками

выдергивать крюком стропы, защемленные опущенным грузом

работать при отсутствии или неисправности ограничителя подъема груза

пользоваться ограничителем подъема груза в качестве обычного способа остановки крюка

оставлять груз в подвешенном состоянии.

Освещение в производственном цехе должно быть комбинированное: естественное или искусственное. Светильники местного освещения не должны оказывать слепящего воздействия.

При производстве работ по техническому обслуживанию железнодорожных устройств, применяются различные инструменты и другие приспособления.

При выполнении слесарных работ зубилом возникает опасность поражения рук, лица и других частей тела работающего осколками металла. Молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую поверхность бойка, иметь рукоятку длиной не менее 30-40 см с не большим утолщение к концу рукоятки, что предохраняет молоток от выскакивания его из рук при взмахе и ударе. Все механизмы, приспособления и инструменты должны быть в полной исправности. Запрещается обдувать сжатым воздухом одежду на себе и на других работниках, переламывать воздушные шланги и завязывать их узлом для прекращения подачи воздуха.

Спецодежда, спец. обувь и средства индивидуальной защиты выдаются при поступлении на работу, в соответствии с сезоном и при истечении срока носки, выдаваемые спецодежда, спец. обувь и средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Работа без спецодежды и защитных средств не допускается.

Производственное оборудование должно обеспечивать безопасность работников в течении всего периода эксплуатации. Не должно загрязнять окружающую среду. Конструкция оборудования должна исключать падение или выбрасывание инструмента, деталей, смазывающих жидкостей. Движущиеся части должны быть защищены защитным ограждением. Производственное оборудование должно быть обеспечено местным освещением.

Размеры рабочего места и размещение его элементов должны обеспечивать выполнение операций в удобных рабочих позах и не затруднять движения работающих. Конструкция рабочего места, его размеры и взаимное расположение элементов должны обеспечивать безопасность при использовании производственного оборудования по назначению, техническом обслуживании, ремонте и уборке.

Во время ремонта мастер и бригадиры несут ответственность за безопасность проведения работы, за выполнение работающими правил и инструкций по охране труда. Сменный мастей вагоносборочного участка является ответственным за выполнение требований техники безопасности на своем участке и обязан лично инструктировать работников по технике безопасности, согласно стандарта предприятия, показывать безопасные приемы работы, а также обеспечить:

устранение причин, порождающих производственный травматизм;

исправное состояние оборудования, механизмов, приспособлений;

правильную расстановку рабочей силы и выполнение работ в соответствии с установленным технологическим процессом.


3. Экономическая часть


3.1 Расчет заработной платы


Определяем часовую тарифную ставку:


ТСn = ТС1 * ТКn (3.1)


ТСn - часовая тарифная ставка по категории работников n - го., разряда;

ТС1 - часовая тарифная ставка работников 1 - го., разряда - 16,22 руб.,

ТКn - тарифный коэффициент по n - му., разряду.

ТС6 = 16,22 * 2,14 = 59,96 руб.

ТС4= 16,22 * 1,62 = 45,39 руб.

Определяем месячную тарифную ставку:


МТСn = ТСn * норма часов за месяц. (3.2)


Норма часов за месяц 168 часов

МТС6 = 59,96 * 168 = 10073,28 руб.

МТС4 = 45,39 * 168 = 7625,52 руб.

Определяем доплату за работу в ночное время (30-34 часа в месяц), принимаю 30 часов.


Hn = 40%*Т.С.n*30 (3.3)


H6 = 40%*59,96*30 = 719,52 руб.

H4 = 40%*45,39*30 = 544,68 руб.

Определяем премиальные:

Прn = МТСn * Пр%(3.4)


Пр6 = 10073,28 * 0,25 =2518,25 руб.

Пр4 = 7625,52* 0,25 = 1906,38 руб.

Определяем районный и северный коэффициент:


Рк = Ск = (МТС + Н + Пр) * 30% (3.4)


Рк - районный коэффициент;

Ск - северный коэффициент.

Рк6 = Ск6 = (10073,28 + 719,52 + 2518,25) * 0,3 = 3993,3 руб.

Рк4 = Ск4 = (7625,52 + 544,68 + 1906,38) *0,3 = 3022,9 руб.

Определяем месячную заработную плату:


МЗП = МТСn + Н + Пр + Ркк(3.6)


МЗП6 = 10037,28 + 719,52 + 2518,25 + 3993,3 + 3993,3 = 21297,65 руб.

МЗП4 = 7625,5 + 544,68 + 1906,38 + 3022,9 + 3022,9 = 16122,38 руб.


Таблица 3 - Расчет годового фонда заработной платы всех рабочих.

ПрофессияРазрядОкладНочноеДоплата за вредностьПремияРайонный коэффициентСеверный коэффициентМесячная заработная платаЧисленностьГодовой фонд1235567891011Слесарь-ремонтник610073,28719,52-2518,253993,33993,321297,652511143,6Слесарь механосборочных работ47625,52544,68-1906,383022,93022,916122,382386937,12Итого17698,81264,2-4424,637016,27016,237420,034898080,72

3.2 Расходы на материалы и запасные части


Далее рассчитываем расходы на материалы и запасные части. Коэффициент замены запасных частей берется из справочника по расходам материалов и запасных частей, применяемых к годовой программе.

Прямые расходы составили:


Рпр= ФОТ + расходы на материалы и запчасти (3.7)


Рпр = 898080,72+12140000 = 13038080,72


3.3 Определение расходов, общих для всех отраслей (косвенных)


Расходы на топливо для котельного помещения


, (3.8)


где, - коэффициент, учитывающий вид топлива =0,23

-число часов отопительного сезона 3980 ч.;

- годовой расход тепла на метр в кубе

- объем участка обогрева, 1036,8 м3

- внутренняя температура (+16);

- наружная температура (-16);

- эксплуатационный коэффициент;

- коэффициент сменности

- цена 1т. Топлива .

=25815,6 руб.

Расход на электроэнергию для освещения


, (3.9)


где, - освещаемая площадь участка = 216;

- годовое количество часов осветительной нагрузки

- коэффициент спроса

- коэффициент, учитывающий экономию электроэнергии за счет естественного освещения

- часовая норма расхода электроэнергии на м2= ).

Расходы на воду для бытовых нужд


(3.10)


удельный расход воды на 1 рабочего 65 л.;

- явочный штат работников;

- количество рабочих дней в году;

- цена 1 воды = 200 руб.

руб.

Расход на сжатый воздух


Qсв=(60*Fо * 1,5 * Ксп * gсв) * Цсв(3.11)

где 60 - количество минут в 1 часе.

Ксп - коэффициент спроса 1-м потребителем (для пневмоинструмента -0,2 -0,4).

gсв - количество сжатого воздуха, потребляемого единицей оборудования в минуту (для пневмоинструмента - 0,8 - 1,2).

Цсв-цена 1 м3 сжатого воздуха, 2 руб.

Qсв = (60 * 2815,8 * 1,5 * (- 0,2) * (- 0,8)) * 2 = 81,095 руб.

Расход на социальные нужды:


(3.12)


В пенсионный фонд РФ - 22%

На обязательное социальное страхование - 2,9%

На обязательное медицинское страхование - 5,1%

Прочие отчисления - 5,1%

С рас = 898080,72 * 0,22 = 197577,7

С рас = 898080,72 * 0,029 = 26044,3

С рас = 898080,72 * 0,051 = 45802,1

С рас = 898080,72 * 0,051 = 45802,1

С рас = 197577,7 + 26044,3 + 45802,1 + 45802,1 = 314926,2 руб.

Косвенные расходы


Рк = Тm+Qcв+Ов+Эо+Срас (3.13)


Рк = 25815,6 +81,095+2208+10905,84+314926,2 = 353936,7 руб.


3.4 Расчет общехозяйственных расходов


, (3.14)

- количество отпускных дней в году - 36;

- количество дней в году;

- количество выходных дней в году;

- количество праздничных дней в году

%

Расходы на отпуск


Р0 = ФЗП * Hо (3.15)


Ро = 898080,72 * 0,11 = 98785,5 руб.

Расходы на оплату прочих невыходов на работу по уважительным причинам


Рпн = (Фзп+Срас+От) * 0,03% (3.15)


Рпн = (898080,72+314926,2+11) * 0,03% = 36390,5 руб.

Расходы по форменной одежде.


Рфо= a * (Rсп +Rвсп) (3.17)


а - годовой расход на одного рабочего - 1500 рублей

Рфо = 1500 * (4 + 0) = 6000

Расходы по содержанию помещения в чистоте (200 рублей за м2 площади)

Рs =200 *216 = 43200

Расходы на обслуживание текущего ремонта здания и инвентаря производственного назначения:

а) расходы считают от стоимости здания - 1,5%

Сзд = а *V (3.18)


а - стоимость здания (5000 рублей)

V - объем здания

Сзд = 5000 * 1036,8 = 5184000 руб.

Сзд = 5184000 * 0,015 = 77760 руб.

б) расходы считают от инвентаря - 5%


Синв = b * Rcп(3.19)


b - стоимость инвентаря, приходящегося на одного рабочего (1000 рублей)

Синв= 1000 * 4 = 4000

Синв * 0,05 = 4000 * 0,05 = 200

в) рассчитываем сумму амортизационных отчислений от стоимости здания и оборудования


Аобщ = Азд + Аоб(3.20)


Азд = 2,6% * Сзд = 0,026 * 5184000 = 134784

Аоб = 12,5% * Соб = 0,125 * 2090000 = 261250

Аобщ = 134784 + 261250 = 396034 руб.

Расходы на материалы и запасные части для ремонта оборудования


Рзчоб = Смзч* 4% = 12140000 * 0,04 = 485600 руб. (3.21)


Расходы на электрическую энергию для работы оборудования


, (3.22)

где, - коэффициент, учитывающий потерю электроэнергии в сети;

- коэффициент спроса (0,35);

?- суммарная мощность оборудования - 585 кВт;

- годовая норма часов работы оборудования;

- коэффициент нагрузки оборудования (0,7);

- цена 1 кВт электроэнергии (3 руб.)

руб.

Расходы на изобретательство и рационализацию 1% от фонда оплаты производственных рабочих.

Ризб = годовой фонд заработной платы * 1% = 898080,72* 0,01 = 8980,8

Робуч = годовой фонд заработной платы * 1% = 898080,72 * 0,01 = 8980,8

Расходы по содержанию аппарата управления:

а) расходы на форменную одежду

К - расходы на форменную одежду - 200 рублей.

* 4 = 8000

б) командировочные расходы суточные на одного человека - 100 рублей;

среднее число дней в командировке - 18 дней.

Прочие расходы в размере 1,5% от фонда заработной платы аппарата управления с учетом отчисления на социальные нужды (годовой фонд заработной платы аппарата управления +) * 0,015 = 898080,72 * 0,015 = 13471,5 руб.

Итого общехозяйственных расходов


(3.23)


руб.

3.5 Расчет калькуляции себестоимости


Расчет себестоимости единицы продукции сводится к тому, чтобы найти сумму прямых расходов и рассчитать косвенные расходы приходящихся на единицу выпускаемой продукции. Уровень себестоимости зависит:

от технологии производства;

от объема выпускаемой продукции;

от производительности труда;

от расходов на материалы, топлива, электроэнергии.


Таблица 5 - Калькуляция себестоимости продукции

Виды работОбъем работыРасходы предприятия, руб.Планирование себестоимостиПрямые основныеКосвенныеВсегоОсновные общиеОбщехозяйственныеВсегоВ том числе на Зар.пл.ВсегоВ том числе на зар. Пл.ВсегоВ том числе на зар. Пл.Всего Гр. 3+Гр. 5+Гр. 7Всего Гр. 4+Гр. 6+Гр. 81234567891011Год. Программа участка689913038080,7898080,72353936,7314926,2353936,7314926,213745954,11527933,11992,1

Себестоимость ремонта составило 1992,1 рубля.


3.6 Расчет экономической эффективности


Цель работы: научиться рассчитывать экономическую эффективность от внедрения.

Задание: рассчитать экономическую эффективность от внедрения проекта по модернизации оборудования, если стоимость модернизируемого оборудования до модернизации составляла 25% от общей себестоимости.

После проведения модернизации:

-себестоимость снизилась на 20%;

-стоимость оборудования в ходе модернизации увеличилась в 3 раза;

уменьшение численности составило 0,97;

программа ремонта увеличилась, ее рост составил 1,2.

1)Прирост объема работ за счет повышения производительности труда ?M(п) после осуществления модернизации:


(3.28)


где, ?R - уменьшение численности, т.е. отношение численности работников на конец отчетного периода (после модернизации) к начальному контингенту (до модернизации);

?М - прирост объема работ (программы ремонта)

)Определить коэффициент эффективности капитальных вложений.


(3.39)


где, С1 - себестоимость до модернизации;

С2 - себестоимость после модернизации;

К1 - капиталовложения в оборудование до модернизации;

К2 - капиталовложения в оборудование после модернизации.

Ep=

Более капиталоемкий вариант будет эффективен, если Ерн, где Ен=0,15 (Ен - нормативный коэффициент эффективности)

)Определить срок окупаемости


(3.30)


Более капиталоемкий вариант будет эффективен, если Т?Тн, где Тн=8,3 года (Тн - нормативный срок окупаемости)

T = = 0,1 год

Вывод: экономическая эффективность от внедрения проекта до модернизации оборудования 2090000 руб. Стоимость после модернизации 6270000 руб. Коэффициент эффективности капитальных вложений составила 9,5, что больше нормируемого (Ен=0,15), срок окупаемости составляет 0,1 год, что меньше нормируемого (Тн=8,3).

Следовательно, произведенная модернизация оборудования экономически оправдана.


Заключение


В ходе курсового проекта был рассмотрен участок по ремонту системы вентиляции пассажирских вагонов в Красноярском Депо ЛВЧД-2. В первом пункте было описано назначение, состав и характеристика депо, определен фонд рабочего времени (явочная и списочная численность штата работников).

Во второй части описаны санитарные требования, охрана труда и техника безопасности при ремонте системы вентиляции пассажирских поездов.

Третья экономическая часть, определение прямых расходов, они составили 898080,72 руб. расходы на материалы и запасные части составили 12140000 руб., общие расходы для всех отраслей составили 353936,7 руб., общехозяйственные расходы составили 1481657 руб. и калькуляции себестоимости.

экономическая эффективность от внедрения проекта до модернизации оборудования 2090000 руб. Стоимость после модернизации 6270000 руб. Коэффициент эффективности капитальных вложений составила 9,5, что больше нормируемого (Ен=0,15), срок окупаемости составляет 0,1 год, что меньше нормируемого (Тн=8,3).

Следовательно, произведенная модернизация оборудования экономически оправдана.


Литература

производственный заработный санитарный оборудование

1 Стрекалина Р.П. Экономика и организация вагонного хозяйства: Учебник для техникумов и колледжей ж. - д. транспорта - М.: Маршрут, 2005.

Гридюшко В.И. и др. «Вагонное хозяйство» 2000.

Дмитриев В.А. «Экономика железнодорожного транспорта» 2003.

Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации 2011.

Либман А.З., Демченка Г.И. «пособие по дипломному проектированию»

Методическое пособие по выполнению курсового проекта 2006.



1. Технологическая часть 1.1 Общие положения Вагонное депо ЛВЧД-2 располагается на станции Красноярск, Красноярской железной дороги. Здания и с

Больше работ по теме:

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]

Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ