Содержание
Введение3
1. Черта городка Волгограда4
2. Расплата расходов солнечный энергии на бытовые и технологические нищеты городских потребителей. . . 7
3. Построение графиков расхода солнечный энергии на бытовые нищеты города
4. Конструирование вариантов схемы централизованного теплоснабжения городских потребителей. . 11
5. Технико-экономическое фундирование и отбор разумной схемы теплоснабжения города14
Перечень используемой литературы. . 20
Выдержка
Введение
Целью курсовой работы является исследование технико-экономическое фундирование системы теплоснабжения городка Волгограда.
Задачками предоставленного проекта являются: 1)черта городка Волгограда; 2)расплата расходов солнечный энергии на бытовые и технологические нищеты городских потребителей; 3)построение графиков расхода солнечный энергии на бытовые нищеты городка; 4)конструирование вариантов схемы централизованного теплоснабжения городских потребителей; 5)технико-экономическое фундирование и отбор разумной схемы теплоснабжения городка.
Для снабжения действенной работы систем теплоснабжения Волгограда и усовершенствования состояния находящейся вокруг среды Генеральным расписанием Волгограда определены последующие главные направленности:
- поэтапная подмена нравственно и физиологически обветшавшего оснащения на главных источниках на автоматизированные котлоагрегаты новейшего поколения с высочайшими техническими и экологическими чертами;
- стройку новейших теплоисточников(может быть и в обмен обветшавших)с внедрением частей маленькой энергетики(мини-ТЭЦ, когенерационных установок с сочетанной выработкой тепла и электро энергии);
- внедрение самостоятельных теплогенераторов современных трансформаций, работающих на единичном энергоносителе газе;
- стройку новейших и подмена изношенных теплосетей;
- ликвидация маленьких нерентабельных котельных;
- организация учета тепла у потребителей.
Покрытие тепловых нагрузок в Волгограде станет оснащаться от 4 больших источников солнечный энергии ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ ОАО «Волгоградский тракторный завод» и ВолгоГРЭС, ряда индустриальных районных и ведомственных котельных. В районах низкоэтажной и коттеджной стройки организация теплоснабжения предлагается от самостоятельных источников тепла, работающих на газе. На реконструируемых объектах и для снова строящихся высотных спостроек имеют все шансы существовать использованы личные источники тепла и крышные котельные.
При строительстве тепловых сетей и реконструкции имеющихся следует использовать инновационные технологии с внедрением труб в изоляции пенополиуретана, сильфонных компенсаторов и шаровидный запорной арматуры.
Для повышения эффективности применения солнечный энергии термо пункты спостроек обязаны существовать оборудованы автоматизированными системами регулирования и учета теплоносителя с аппаратом поквартирных счетчиков тепла.
1. Черта города
Волгоградская область - субъект Русской Федерации(управленческий центр - г. Волгоград). Вступает в состав Южного Федерального Округа Русской Федерации.
С севера на юг и с запада на восток область протянулась наиболее чем на 400 км.
Общественная протяженность пределов области - 2221,9 км, в том числе с Саратовской областью(29,9%), Ростовской(26,8%), Астраханской(11,4%), Воронежской(11,3%)областями, Республикой Калмыкией(10,9%)и Казахстаном(9,7%). Волгоградская область владеет выгодное географическое состояние, являясь ключевыми воротами на юг Рф с выходом на Иран, Ирак чрез Кавказ и Индию чрез Республику Казахстан.
Занимает площадь 112,9 тыс. кв. км(78% сочиняют земли сельскохозяйственного назначения).
Количество народонаселения 2673,1 тыс. человек(городское - 75,2%, сельское - 24,8%).
На местности области 1506 населенных пт, окружающих в составе 39 городских образований(6 городов областного повиновения и 33 сельских района). Они соединены в 7 региональных округов(Влжский, Иловлинский, Калачевский, Михайловский, Новоаннинский, Палласовский, Захолустный и Фроловский).
Чрез местность области проходят принципиальные жд, авто, водные и воздушные трассы. Общественная протяженность жд стезей сочиняет 1,6 тыс. км, внутренних судоходных стезей - 1,5 тыс. км, авто дорог - наиболее 14 тыс. км(83% дорог всеобщего использования имеют жесткое покрытие. ). Низовья Волги и Дона, связанные Волго-Донским судоходным каналом, формируют подходящие условия для транспортировки разных грузов чрез область из портов стран Европы в зоны судоходства Африки, Близкого и Среднего Востока.
Климат области острозасушливый, с грубо проявленной континентальностью. Северо-западная дробь располагаться в зоне лесостепи, восточная - в зоне полупустынь, приближаясь к реальным пустыням. Среднегодовое численность осадков выпадает на северо-западе по 500 мм, на юго-востоке - наименее 300 мм.
Безусловный максимум(42?- 44?тепла)наблюдается традиционно в июле - августе.
Безусловный минимум температуры воздуха сочиняет 36?- 42?холода и наблюдается в январе - феврале. Среднемноголетние сроки образования устойчивого снежного покрова в северных районах - 11-17 декабря, в южных - 20-25 декабря. Оснеженный покров сберегается от 90 по 110 дней. Средние смысла вышины снежного покрова колеблются от 13 по 22 см.
Зимушка в Волгоградской области, как верховодило, наступает в ноябре и продолжается 130 - 150 дней. Зимцерла традиционно маленькая, начинается в марте - апреле. В мае нередко посещают утренники, нанося большущий вред сельскохозяйственным культурам и плодоносящим садам. Лето устанавливается в мае, время от времени в июне и длится возле 3-х месяцев. Осень продолжается с середины сентября по середины ноября. В сентябре нередко посещают утренники. Географическое состояние
Литература
Перечень используемой литературы:
1. Методические указания к курсовому проектированию сообразно дисциплине «Организация инфраструктуры городка и региона», М. : ГУУ, 2005.
2. Давидович В. Г. , Планировка городов и регионов, М. : Стройиздат, 2004.
3. Шапошников С. В. , Лекции сообразно дисциплине, М. : «Организация инфраструктуры города», 2003.
Введение
Целью курсовой работы является изучение технико-экономическое обоснование системы теплоснабжения города Волгограда.
Задачами данного проекта являются: