Автоматизация управления на предприятии

 












Контрольная работа


Статическая модель системы частотной автоподстройки


1.Модель системы


Предварительный расчет.

. Решение системы уравнений




2. Зависимость



Дискриминационная характеристика.

Полученная характеристика по форме совпадает с рассчитанной. По масштабу отличается в K раз.


Зависимости и .

-10-8-6-4-202468101214161818,218,5-10-7,8-3-0,56-0,2900,320,590,831,031,21,361,521,692,029,118,20-0,32-3-3,4-1,701,73,45,178,810,612,514,3169,10,41


Зависимости и при К=8,5.



Из-за уменьшения коэффициента К произошло уменьшение полосы захвата, полосы удержания и коэффициента автоподстройки.


Зависимости от .

17618188,55109,54,25465,251,08000

При K=1,08 система выходит из режима эффективной автоподстройки.



Данные зависимости объясняются изменением угла наклона прямых при графическом решении системы уравнений




При увеличении угла наклона прямых, полосы захвата и удержания уменьшаются. Если угол наклона прямой больше угла наклона дискриминационной характеристики, система выходит из режима эффективной автоподстройки.


2. Исследование процессов перестройки


, с0,072,5530,440,164,350,70,20,14109,85

Во втором случае время установления процесса и величина расстройки больше, чем в первом. Это объясняется тем, что начальная расстройка во втором случае приближается к и работа происходит на другом участке дискриминационной характеристики. В третьем случае начальная расстройка не попадает в полосу захвата, поэтому система не переходит в режим эффективной автоподстройки.

Устойчивость линейной системы авторегулирования.

Предварительный расчет.

Вариант №6.

автоподстройка модель устойчивость передача

I.

.

.

.

II.

.

.

.

III.

.

.

.


Система неустойчива.


Модель системы


Исследование годографов.


1.

.

.


Годографы моделей 1 и 2 не охватывают точку (-1, 0), по критерию Найквиста они устойчивы.

При этом запас по фазе и усилению у первой модели больше, чем у второй.

Годограф третьей системы охватывает точку (-1, 0), следовательно, она неустойчива.


Исследование ЛАХ и ЛФХ.

№ модели14,87,47,51424,86,24,87,634,80,32

Полученные значения примерно совпадают с рассчитанными.

Исследование переходных характеристик.

и 2 системы устойчивы. Система 3 неустойчива.

Исследование влияния коэффициента передачи разомкнутой системы на устойчивость замкнутой системы.

При большом коэффициенте усиления система становится неустойчивой. Причиной этого является приподнимание ЛАХ при увеличении К. При этом растет частота среза, а запас устойчивости уменьшается.

Исследование влияния постоянной времени T1 инерционного звена на устойчивость системы.


Контрольная работа Статическая модель системы частотной автоподстройки 1.Модель системы Предвар

Больше работ по теме:

КОНТАКТНЫЙ EMAIL: [email protected]

Скачать реферат © 2017 | Пользовательское соглашение

Скачать      Реферат

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ СТУДЕНТАМ